Costa Toscana

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Costa Toscana
Costa Toscana (ship) in September 2021.jpg
Costa Toscana in costruzione nel cantiere navale di Meyer Turku (settembre 2021)
Descrizione generale
Civil Ensign of Italy.svg
Tiponave da crociera
ClasseExcellence (Smeralda)
ArmatoreCarnival Maritime GmbH
ProprietàCosta Crociere SpA
Registro navaleRINA
Porto di registrazioneRegistro internazionale di Genova
Identificazionenominativo intern.le ITU:

numero MMSI:
numero IMO: 9781891

Ordine12 giugno 2015
CostruttoriMeyer Werft
CantiereMeyer Turku, Finlandia
Costruzione n.1395
Impostazione11 febbraio 2020
Varo15 gennaio 2021[1]
Consegna2 dicembre 2021
Viaggio inaugurale5 marzo 2022 da Savona
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda186 364 tsl
Lunghezza(fuori tutto) 337 m
(tra le p.p.) 325 m
Larghezza42 m
Pescaggio8,6 m
Propulsione4 × motori Caterpillar
Dual-Fuel VM 46 DF
da 16 cilindri[2]

2 × azipod ABB
2 × eliche pentapala traenti
2 × pinne stabilizzatrici antirollio
4 × eliche di manovra prodiere

Velocità(max.) 21,8 nodi
(di crociera) 17 nodi
Equipaggio1 678 (massimo)
Passeggeri6 554 (occupazione max.)
5 224 (su base doppia)
2 612 cabine totali ospiti
(di cui 1 628 con balcone)
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Costa Toscana è una nave da crociera della compagnia genovese Costa Crociere costruita presso il cantiere navale Meyer Turku, in Finlandia, ha una nave gemella denominata Costa Smeralda.


Storia[modifica | modifica wikitesto]

Progettazione e costruzione[modifica | modifica wikitesto]

Il 15 giugno 2015 Carnival Corporation & plc, annuncia l'ordine di quattro navi da crociera di classe Excellence alimentate da gas naturale liquefatto (GNL).[3]

Il taglio della prima lamiera è avvenuto il 19 agosto 2019,[4] mentre il grosso modulo centro-poppiero con la sala macchine della nave (detto Floating Engine Room Unit – FERU), della lunghezza di 140 m per 42 m di larghezza, viene realizzato in Germania dal cantiere Neptun Werft (società controllata dal gruppo Meyer) di Warnemünde,[5] nei pressi di Rostock, e trasferito dal 16 dicembre 2019[6] uscendo nel Golfo di Meclemburgo, al traino di due rimorchiatori, attraverso il nuovo corso del canale marittimo (Neuer Strom/Seekanal) dal lago Breitling, bacino interno (Bodden) nell’estuario del Basso Warnow (Unterwarnow), per poi proseguire sul Mar Baltico sino a Turku per l'assemblaggio con gli altri blocchi. Quindi l’impostazione sul bacino di costruzione presso lo stabilimento Meyer Turku in Finlandia, avviene contemporaneamente a una prima cerimonia delle monete, l'11 febbraio 2020.[7]

Il 16 novembre 2020[8][9] l’iconico fumaiolo giallo con la classica “C” blu, viene posizionato sulla sovrastruttura della nave ed infine, il 15 gennaio 2021, come da tradizione del cantiere, dopo un colpo di cannone si è dato il via all’allagamento del bacino di costruzione per il varo tecnico della nave.[10]

Il 2 dicembre 2021 viene consegnata a Costa Crociere.

Entrata in servizio[modifica | modifica wikitesto]

L'entrata in servizio della nave è prevista il 5 marzo 2022 da Savona ma già nel periodo compreso tra il 1º e il 5 febbraio 2022 è stata impiegata come palco secondario per un evento legato al Festival di Sanremo 2022, condotto da Fabio Rovazzi e Orietta Berti.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Costa Toscana è costata approssimativamente 850 milioni di euro[11], è lunga 337 m e larga 42 m. La nave ha 2.612 cabine totali, (di cui: 1.522 con balcone privato, 28 suite con balcone privato e 106 cabine con terrazza sul mare), inoltre ha una sala videogiochi, un teatro su due ponti, il centro benessere Solemio, 19 bar, 11 ristoranti, un casinò, una discoteca, un parco acquatico e dei negozi.

La nave ha una stazza lorda di 186364 tonnellate e trasporterà fino a 6 554 passeggeri nelle sue 2 612 cabine.

Navi gemelle[modifica | modifica wikitesto]

Magnifying glass icon mgx2.svgLo stesso argomento in dettaglio: Classe Excellence.

Costa Toscana è parte della classe Excellence, categoria di navi da crociera progettata per il gruppo crocieristico Carnival Corporation & plc per i suoi marchi, ed è la seconda nave di questa tipologia costruita per Costa Crociere.

Nome Sottoclasse Armatore Stazza (GT)
AIDAnova classe Helios AIDA Cruises 183 858
Costa Smeralda Smeralda Costa Crociere 185 010
Iona classe XL P&O Cruises 184 089
Mardi Gras classe XL Carnival Cruise Line 181 808
AIDAcosma classe Helios AIDA Cruises 183 774
Carnival Celebration classe XL Carnival Cruise Line 181 808

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Crociere: varo tecnico per Costa Toscana, terza nave a Gnl, su ANSA.it, 15 gennaio 2021. URL consultato il 16 gennaio 2021.
  2. ^ Scheda tecnica Caterpillar
  3. ^ Press Release | Carnival Corporation orders two cruise ships from Meyer Turku, su www.meyerturku.fi. URL consultato il 27 novembre 2021.
  4. ^ Costa Toscana la nuova ammiraglia del 2021 | CostaClub, su www.costacrociere.it. URL consultato il 27 novembre 2021.
  5. ^ (DE) Ausdocken des Maschinenraummoduls für die Costa Toscana bei der Neptun Werft, 4 dicembre 2019.
  6. ^ (DE) Maschinenraum-Modul für Costa Toscana, su NeptunWerft.de, 16 dicembre 2019. URL consultato il 16 gennaio 2021.
  7. ^ Al via l'assemblaggio di Toscana, la seconda nave Costa alimentata Gnl: sbarcherà a Savona il 12 luglio 2021 - IVG.it, su Il Vostro Giornale, 11 febbraio 2020. URL consultato il 27 novembre 2021.
  8. ^ Il fumaiolo c’è.
  9. ^ L'iconico "fumaiolo giallo" sulla Costa Toscana.
  10. ^ Prima volta in mare per Costa Toscana.
  11. ^ (EN) C. I. N. Staff, Cruise Ship Orderbook, su www.cruiseindustrynews.com, 6 gennaio 2011. URL consultato il 27 novembre 2021.

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