Kentish Town (metropolitana di Londra)
 Kentish Town
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|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di Londra |
| Gestore | TfL |
| Inaugurazione | 1907 |
| Stato | In uso |
| Linea | linea Northern |
| Localizzazione | Kentish Town, LB Camden |
| Zona tariffaria | Zona 2 |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Interscambio |  Kentish Town London Buses
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| Note | Travelcard Zone 2 |
  Kentish Town | |
| Metropolitane del mondo | |
Kentish Town è una fermata della linea Northern della metropolitana di Londra.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione di Kentish Town fu inaugurata dalla Charing Cross, Euston & Hampstead Railway (CCE&HR, antenata della linea Northern), nel 1907[1][2]. La stazione fu progettata da Leslie Green[3] e presenta la classica facciata — in terracotta rossa con finestre semi-circolari al primo piano — comune alla maggior parte delle stazioni originali della CCE&HR e delle sue "sorelle", la Baker Street & Waterloo Railway e la Great Northern Piccadilly & Brompton Railway, aperte l'anno precedente.
All'apertura, la stazione successiva verso sud era South Kentish Town, ma tale scalo venne chiuso nel 1924 per scarsità di utilizzatori[4].
La TfL ha annunciato nell'aprile 2023 che la stazione chiuderà a partire dal 26 giugno 2023 per la sostituzione delle scale mobili, definite "le più inaffidabili della rete metropolitana". Verranno svolti allo stesso tempo altri lavori di manutenzione e ammodernamento della stazione. Sono previsti tempi di chiusura lunghi, che potrebbero arrivare anche a un anno.[5]
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
La fermata costituisce un tutt’uno con la stazione ferroviaria omonima.
Stazione ferroviaria (Kentish Town, linee nazionali)
Fermata autobus
È permesso, inoltre, l'interscambio con la stazione di Kentish Town West della London Overground, sulla North London Line[6].
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses.
Stazione ferroviaria (Kentish Town Ovest, London Overground)
Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]
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Il binario sud della linea Northern -
Il binario nord della linea Northern -
Cartellonistica interna in galleria -
Cartellonistica interna in galleria
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Bibliografia sulla società:
- Badsey-Ellis, Antony. London's Lost Tube Schemes. Capital Transport. ISBN 1-85414-293-3.
- Beard, Tony. By Tube Beyond Edgware. Capital Transport. ISBN 1-85414-246-1.
- Connor, J.E. (1999). London's Disused Underground Stations. Capital Transport. ISBN 1-85414-250-X.
- Wolmar, Christian. The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever. Atlantic Books. ISBN 1-84354-023-1.
- ^ Douglas Rose, The London Underground, A Diagrammatic History, Douglas Rose/Capital Transport, 1999, ISBN 1-85414-219-4.
- ^ An extensive site dedicated to the decorative tiling of all Leslie Green stations
- ^ J.E. Connor, South Kentish Town, in London's Disused Underground Stations, Capital Transport, 1999, pp. 22, ISBN 1-85414-250-X.
- ^ (EN) Kentish Town Tube station to be closed for improvements, including essential replacement of both escalators, su tfl.gov.uk, 28 aprile 2023. URL consultato il 18 maggio 2023.
- ^ (EN) Out-of-Station Interchanges (XLSX), su Transport for London. URL consultato il 13 novembre 2018.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Kentish Town
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- London Transport Museum Photographic Archive (JPG), su ltmcollection.org. URL consultato il 25 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 30 settembre 2007).
| Capolinea | Fermata precedente | 
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Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| High Barnet/Mill Hill East | 
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Tufnell Park | 
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Kentish Town | 
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Camden Town | 
|
Battersea Power Station/Morden |
