Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il nono appuntamento del motomondiale 1989; si è trattato della 59ª edizione del Gran Premio motociclistico d'Olanda, 41ª valida per il motomondiale dalla sua istituzione nel 1949.
Si svolse sabato 24 giugno 1989 sul circuito di Assen e corsero tutte le classi oltre ai sidecar. I vincitori furono Wayne Rainey in classe 500, Reinhold Roth in classe 250, Hans Spaan in classe 125 e Peter Öttl in classe 80[1][2]; tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Steve Webster/Tony Hewitt.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Lo statunitense Wayne Rainey è riuscito a ottenere il terzo successo della stagione, portando a 16 punti il suo vantaggio in classifica generale sul secondo, il connazionale Eddie Lawson, giunto alle sue spalle anche nella gara. Sul terzo gradino del podio il francese Christian Sarron[1][2].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 43.42.08 | 2 | 20 |
2 | ![]() |
Honda | 43.49.05 | 6 | 17 |
3 | ![]() |
Yamaha | 43.51.92 | 4 | 15 |
4 | ![]() |
Yamaha | 44.04.19 | 5 | 13 |
5 | ![]() |
Honda | 44.12.16 | 3 | 11 |
6 | ![]() |
Honda | 44.12.40 | 9 | 10 |
7 | ![]() |
Suzuki | 44.13.19 | 7 | 9 |
8 | ![]() |
Yamaha | 44.31.63 | 12 | 8 |
9 | ![]() |
Honda | 44.37.92 | 13 | 7 |
10 | ![]() |
Honda | 45.07.51 | 14 | 6 |
11 | ![]() |
Cagiva | 45.47.04 | 10 | 5 |
12 | ![]() |
Yamaha | 1 giro | 15 | 4 |
13 | ![]() |
Yamaha | 1 giro | 8 | 3 |
14 | ![]() |
Fior | 1 giro | 18 | 2 |
15 | ![]() |
Honda | 1 giro | 22 | 1 |
16 | ![]() |
Honda | 1 giro | 23 | |
17 | ![]() |
Honda | 1 giro | 26 | |
18 | ![]() |
Honda | 1 giro | 25 | |
19 | ![]() |
Honda | 1 giro | 17 | |
20 | ![]() |
Paton | 1 giro | 21 | |
21 | ![]() |
Honda | 1 giro | 35 | |
22 | ![]() |
Honda | 1 giro | 33 | |
23 | ![]() |
Honda | 1 giro | 29 | |
24 | ![]() |
Honda | 1 giro | 30 | |
25 | ![]() |
Honda | 1 giro | 36 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Honda | 34 | |
![]() |
Suzuki | 1 | |
![]() |
Suzuki | 31 | |
![]() |
Suzuki | 27 | |
![]() |
Honda | 24 | |
![]() |
Honda | 19 | |
![]() |
Honda | 20 | |
![]() |
Honda | 32 | |
![]() |
Honda | 16 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Chevallier | 28 | |
![]() |
Honda | 11 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Motocicletta |
---|---|
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Dopo quattro successi consecutivi, si interrompe la serie del pilota spagnolo Sito Pons che in questa occasione si deve accontentare del secondo posto alla spalle del tedesco Reinhold Roth e davanti allo svizzero Jacques Cornu. Il vantaggio di Pons nella classifica generale resta di 61 punti su Roth[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 41.03.89 | 2 | 20 |
2 | ![]() |
Honda | 41.04.28 | 1 | 17 |
3 | ![]() |
Honda | 41.04.67 | 6 | 15 |
4 | ![]() |
Honda | 41.15.47 | 4 | 13 |
5 | ![]() |
Aprilia | 41.17.48 | 7 | 11 |
6 | ![]() |
Aprilia | 41.19.35 | 10 | 10 |
7 | ![]() |
Yamaha | 41.41.19 | 9 | 9 |
8 | ![]() |
Honda | 41.41.43 | 8 | |
9 | ![]() |
Aprilia | 41.47.33 | 7 | |
10 | ![]() |
Aprilia | 41.52.14 | 17 | 6 |
11 | ![]() |
Honda | 41.58.82 | 5 | |
12 | ![]() |
Honda | 41.59.99 | 4 | |
13 | ![]() |
Yamaha | 42.00.34 | 3 | |
14 | ![]() |
Aprilia | 42.04.87 | 2 | |
15 | ![]() |
Aprilia | 42.05.17 | 1 | |
16 | ![]() |
Yamaha | 42.05.49 | ||
17 | ![]() |
Aprilia | 42.08.41 | ||
18 | ![]() |
Aprilia | 42.10.28 | ||
19 | ![]() |
Yamaha | 42.16.73 | ||
20 | ![]() |
Honda | 42.43.33 | 20 | |
21 | ![]() |
Yamaha | 42.47.25 | ||
22 | ![]() |
Yamaha | 42.57.60 | ||
23 | ![]() |
Yamaha | 43.25.27 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Yamaha | ||
![]() |
Yamaha | 3 | |
![]() |
Yamaha | ||
![]() |
Aprilia | ||
![]() |
Yamaha | 5 | |
![]() |
Yamaha | 16 | |
![]() |
Yamaha | 12 | |
![]() |
Seel | ||
![]() |
Honda | 8 | |
![]() |
Aprilia | ||
![]() |
Aprilia | ||
![]() |
Honda | ||
![]() |
Honda |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Motocicletta |
---|---|
![]() |
Yamaha |
![]() |
Cobas |
![]() |
Honda |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Aprilia |
![]() |
Gazzaniga |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Honda |
![]() |
Yamaha |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Nell'ottavo di litro vittoria per il veterano olandese Hans Spaan che precede in volata lo spagnolo Àlex Crivillé; quest'ultimo ottiene la prima posizione nella classifica generale dopo il ritiro del principale avversario Ezio Gianola[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 38.57.69 | 1 | 20 |
2 | ![]() |
JJ Cobas | 38.57.88 | 2 | 17 |
3 | ![]() |
Derbi | 39.17.33 | 7 | 15 |
4 | ![]() |
Honda | 39.18.01 | 5 | 13 |
5 | ![]() |
Honda | 39.40.65 | 13 | 11 |
6 | ![]() |
Garelli | 39.40.66 | 9 | 10 |
7 | ![]() |
Derbi | 39.49.11 | 4 | 9 |
8 | ![]() |
Honda | 39.55.30 | 11 | 8 |
9 | ![]() |
Honda | 40.04.09 | 15 | 7 |
10 | ![]() |
Honda | 40.04.43 | 12 | 6 |
11 | ![]() |
Honda | 40.05.12 | 21 | 5 |
12 | ![]() |
Honda | 40.05.46 | 16 | 4 |
13 | ![]() |
Aprilia | 40.06.46 | 8 | 3 |
14 | ![]() |
Honda | 40.08.66 | 31 | 2 |
15 | ![]() |
Honda | 40.16.00 | 27 | 1 |
16 | ![]() |
Garelli | 40.21.81 | 18 | |
17 | ![]() |
Honda | 40.22.02 | 29 | |
18 | ![]() |
Honda | 40.22.57 | 17 | |
19 | ![]() |
Rotax | 40.22.99 | 19 | |
20 | ![]() |
Honda | 40.23.31 | 23 | |
21 | ![]() |
Honda | 40.34.44 | 34 | |
22 | ![]() |
Honda | 40.34.69 | 24 | |
23 | ![]() |
Honda | 41.19.31 | 35 | |
24 | ![]() |
Honda | 41.31.78 | 14 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Krauser | 10 | |
![]() |
Honda | 32 | |
![]() |
Aprilia | 6 | |
![]() |
Honda | 33 | |
![]() |
Honda | 26 | |
![]() |
Honda | 20 | |
![]() |
Honda | 36 | |
![]() |
EMC | 30 | |
![]() |
Krauser | 25 | |
![]() |
Gazzaniga | 28 | |
![]() |
Honda | 3 | |
![]() |
Aprilia | 22 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Motocicletta |
---|---|
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Aprilia |
![]() |
Rotax |
![]() |
Seel |
![]() |
Honda |
![]() |
Casal |
![]() |
Honda |
![]() |
EMC |
![]() |
Honda |
![]() |
Rotax |
Classe 80
[modifica | modifica wikitesto]Nella classe di minor cilindrata si è imposto il tedesco Peter Öttl che ha ottenuto il terzo successo consecutivo e preceduto sul traguardo lo spagnolo Manuel Herreros e lo svizzero Stefan Dörflinger. Nella classifica generale Öttl e Herreros sono a pari punti e precedono di 6 punti Dörflinger.
Curiosa protesta all'inizio della gara con i piloti che hanno manifestato la loro contrarietà per l'abolizione di questa classe alla fine del campionato in corso[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Krauser | 28.30.78 | 3 | 20 |
2 | ![]() |
Derbi | 28.31.12 | 4 | 17 |
3 | ![]() |
Krauser | 28.31.35 | 1 | 15 |
4 | ![]() |
Derbi | 28.48.67 | 5 | 13 |
5 | ![]() |
Casal | 29.00.63 | 13 | 11 |
6 | ![]() |
Krauser | 29.07.27 | 17 | 10 |
7 | ![]() |
Ziegler | 29.07.48 | 10 | 9 |
8 | ![]() |
Krauser | 29.07.97 | 16 | 8 |
9 | ![]() |
Krauser | 29.08.22 | 15 | 7 |
10 | ![]() |
Seel | 29.16.55 | 14 | 6 |
11 | ![]() |
Krauser | 29.17.94 | 2 | 5 |
12 | ![]() |
Seel | 29.34.02 | 12 | 4 |
13 | ![]() |
Casal | 29.44.08 | 28 | 3 |
14 | ![]() |
Casal | 29.50.07 | 22 | 2 |
15 | ![]() |
Krauser | 29.52.38 | 23 | 1 |
16 | ![]() |
LCR | 29.52.90 | 25 | |
17 | ![]() |
Krauser | 29.53.27 | 8 | |
18 | ![]() |
Krauser | 29.53.74 | 19 | |
19 | ![]() |
Eberhardt | 29.54.03 | 24 | |
20 | ![]() |
Kroko | 30.07.05 | 26 | |
21 | ![]() |
Krauser | 30.08.59 | 27 | |
22 | ![]() |
Casal | 30.11.49 | 32 | |
23 | ![]() |
Casal | 30.12.02 | 29 | |
24 | ![]() |
Esch | 1 giro | 35 | |
25 | ![]() |
BMC | 1 giro | 34 | |
26 | ![]() |
Krauser | 2 giri | 20 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Gnani | 18 | |
![]() |
Seel | 6 | |
![]() |
Krauser | 7 | |
![]() |
Casal | 33 | |
![]() |
JJ Cobas | 9 | |
![]() |
Unimoto | 11 | |
![]() |
Krauser | 31 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Motocicletta |
---|---|
![]() |
Fantic |
![]() |
Krauser |
![]() |
Zündapp |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Motocicletta |
---|---|
![]() |
Bultaco |
![]() |
RB |
![]() |
Seel |
![]() |
Arbizu |
![]() |
Tyl |
![]() |
DGM |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]L'equipaggio Steve Webster-Tony Hewitt ottiene il terzo successo stagionale vincendo il duello con Egbert Streuer-Geral de Haas. Sale sul podio anche l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg[3][4].
In classifica Webster è in testa con 61 punti davanti a Streuer a 51, Kumano a 47 e Michel a 45.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 37'07"67[3][6] | 20 |
2 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +0"44 | 17 |
3 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | +31"09 | 15 |
4 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | +34"92 | 13 |
5 | ![]() |
![]() |
Busch | +1'00"63 | 11 |
6 | ![]() |
![]() |
+1'04"01 | 10 | |
7 | ![]() |
![]() |
BSR-Krauser | +1'20"81 | 9 |
8 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +1'22"31 | 8 |
9 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | +1'27"64 | 7 |
10 | ![]() |
![]() |
LCR-JPX | +1'32"24 | 6 |
11 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | +1'36"09 | 5 |
12 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +1'36"44 | 4 |
13 | ![]() |
![]() |
Windle-Yamaha | +1'43"66 | 3 |
14 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | +1'48"82 | 2 |
15 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | +1'49"95 | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d e (ES) Insolito: no gano Pons, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 25 giugno 1989. URL consultato il 20 maggio 2016.
- ^ a b E il bolide vola tra la folla, su archiviolastampa.it, La Stampa, 25 giugno 1989. URL consultato il 20 maggio 2016.
- ^ a b (FR) Une chaîne cassée brise le rêve de Schwantz, La Liberté, 26 giugno 1989, p. 25. URL consultato il 24 febbraio 2019.
- ^ (NL) 'Ik moet een beetje gemener worden', Nieuwsblad van het Noorden, 26 giugno 1989, p. 13. URL consultato il 4 dicembre 2017.
- ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 18 gennaio 2017.
- ^ (NL) Dutch TT in cijfers, Nieuwsblad van het Noorden, 26 giugno 1989, p. 14. URL consultato il 4 dicembre 2017.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 20 maggio 2016 (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2016).
- (FR) Il motomondiale 1989 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati su autosport.com, su autosport.com. URL consultato il 20 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2016).
- (NL) motomondiale 1989, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).