Gran Premio motociclistico d'Europa 1991

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Europa GP d'Europa 1991
472º GP della storia del Motomondiale
8ª prova su 15 del 1991
Circuito Permanente del Jarama.svg
Data 16 giugno 1991
Nome ufficiale Gran Premio de Europa G.P. Yugoslavia
Luogo Jarama
Percorso 3,850 km
Risultati
Classe 500
427º GP nella storia della classe
Distanza 32 giri, totale 123,200 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Kevin Schwantz Stati Uniti Wayne Rainey
Suzuki in 1'33.940 Yamaha in 1'34.815
(nel giro 5 di 32)
Podio
1. Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha
2. Australia Mick Doohan
Honda
3. Australia Wayne Gardner
Honda
Classe 250
434º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 103,950 km
Pole position Giro veloce
Italia Luca Cadalora Italia Luca Cadalora
Honda in 1'36.904 Honda in 1'37.082
(nel giro 8 di 27)
Podio
1. Italia Luca Cadalora
Honda
2. Germania Helmut Bradl
Honda
3. Spagna Carlos Cardús
Honda
Classe 125
406º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 92,400 km
Pole position Giro veloce
Italia Ezio Gianola Italia Loris Capirossi
Derbi in 1'43.224 Honda in 1'43.221
(nel giro 19 di 24)
Podio
1. Italia Loris Capirossi
Honda
2. Italia Fausto Gresini
Honda
3. Germania Peter Öttl
Bakker-Rotax
Classe sidecar
Distanza 20 giri, totale 77 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Webster - Simmons Svizzera Biland - Waltisperg
LCR-Krauser LCR-Honda
Podio
1. Regno Unito Webster - Simmons
LCR-Krauser
2. Francia Michel - Birchall
LCR-Krauser
3. Regno Unito Abbott - Smith
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico d'Europa 1991 è stata l'ottava prova del motomondiale del 1991.

Nella stesura iniziale del calendario quale ottava prova era previsto il Gran Premio di Jugoslavia, ma la situazione politica in Jugoslavia ha obbligato la Federazione Internazionale e gli organizzatori dell'evento ad annullarlo per rimpiazzarlo con questo GP corso presso il circuito di Jarama in Spagna. Il GP, proprio in virtù di questa vicenda, sarà ufficialmente denominato come Gran Premio d'Europa - GP di Jugoslavia.[1][2]

Netta vittoria nella classe 500 per lo statunitense Wayne Rainey, che infligge pesanti distacchi sia al secondo Mick Doohan (a quasi otto secondi di ritardo) ma anche al terzo Wayne Gardner (a oltre venticinque secondi dal vincitore).[1][2]

Ritorno alla vittoria per Luca Cadalora nella classe 250 dopo gli ultimi due GP che l'hanno visto fuori dal podio.[1][2]

Nella classe 125, seconda vittoria stagionale per Loris Capirossi, secondo posto per il compagno di squadra Fausto Gresini, con i due piloti italiani che portano una doppietta per il team AGV - Pileri Corse. Sempre in 125, da segnalare il primo podio in questa classe per il tedesco Peter Öttl (terzo al traguardo).[1][2]

La gara della classe sidecar viene vinta dalla coppia Steve Webster - Gavin Simmons.[3]

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Squadra Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
1 Stati Uniti Wayne Rainey Marlboro Team Roberts Yamaha YZR 500 32 51'01.408 20
3 Australia Mick Doohan Rothmans Honda Honda NSR 500 32 +7.647 17
5 Australia Wayne Gardner Rothmans Honda Honda NSR 500 32 +25.917 15
34 Stati Uniti Kevin Schwantz Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV Γ 500 32 +33.315 13
19 Stati Uniti John Kocinski Marlboro Team Roberts Yamaha YZR 500 32 +40.316 11
6 Spagna Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha YZR 500 32 +43.032 10
8 Francia Jean-Philippe Ruggia Yamaha Sonauto Mobil 1 Yamaha YZR 500 32 +48.202 9
20 Francia Adrien Morillas Yamaha Sonauto Mobil 1 Yamaha YZR 500 32 +1'12.257 12º 8
21 Stati Uniti Doug Chandler Team Roberts Yamaha Castrol Yamaha YZR 500 32 +1'17.265 7
10º 27 Belgio Didier de Radiguès Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV Γ 500 32 +1'17.750 10º 6
11º 10 Spagna Sito Pons Campsa Honda Honda NSR 500 32 +1'18.120 13º 5
12º 17 Irlanda Eddie Laycock Millar Racing Yamaha YZR 500 31 +1 giro 11º 4
13º 16 Paesi Bassi Cees Doorakkers HEK-Bauwmachines Honda RS 500 30 +2 giri 15º 3
14º 32 Germania Michael Rudroff R.S. RallyeSport Honda RS 500 30 +2 giri 16º 2
15º 13 Svizzera Nicholas Schmassman Technotron Honda RS 500 30 +2 giri 17º 1
16º 36 Germania Hans Becker Romero Racing Hummel-Yamaha TZ 358 30 +2 giri 18º
17º 38 Austria Josef Doppler Doppler Racing Yamaha YZR 500 30 +2 giri 19º

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Squadra Motocicletta Giri Griglia
7 Stati Uniti Eddie Lawson Cagiva Cagiva C591 21
11 Italia Marco Papa Cagiva Cagiva C591 10 14º
37 Regno Unito Simon Buckmaster Padgett's Racing Suzuki RG 500 10 20º
23 Germania Andreas Leuthe Librenti Corse Suzuki RG 500 2 21º

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Costruttore Giri Tempo Griglia Punti
3 Italia Luca Cadalora Honda 27 44'08.875 20
4 Germania Helmut Bradl Honda 27 +4.590 17
2 Spagna Carlos Cardús Honda 27 +10.740 15
5 Paesi Bassi Wilco Zeelenberg Honda 27 +17.957 13
13 Italia Loris Reggiani Aprilia 27 +25.878 11
7 Giappone Masahiro Shimizu Honda 27 +31.814 10º 10
20 Italia Doriano Romboni Honda 27 +40.640 9
8 Germania Jochen Schmid Honda 27 +42.065 8
6 Germania Martin Wimmer Suzuki 27 +53.297 7
10º 17 Italia Paolo Casoli Yamaha 27 +53.500 11º 6
11º 57 Giappone Katsuyoshi Kozono Honda 27 +57.326 5
12º 10 Francia Dominique Sarron Yamaha 27 +1'15.026 12º 4
13º 18 Austria Andreas Preining Aprilia 27 +1'15.776 3
14º 51 Francia Jean Pierre Jeandat Honda 27 +1'16.247 2
15º 69 Francia Frédéric Protat Aprilia 27 +1'41.249 1
16º 22 Italia Stefano Pennese Aprilia 26 +1 giro
17º 65 Finlandia Erkka Korpiaho Aprilia 26 +1 giro
18º 47 Svizzera Urs Jücker Yamaha 26 +1 giro
19º 30 Germania Harald Eckl Aprilia 26 +1 giro
20º 34 Paesi Bassi Patrick van den Goorbergh Yamaha 26 +1 giro
21º 48 Regno Unito Ian Newton Yamaha 26 +1 giro
22º 21 Paesi Bassi Leon van der Heijden Honda 26 +1 giro
23º 49 Svizzera Eskil Suter Aprilia 26 +1 giro

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Costruttore Giri Griglia
11 Spagna Àlex Crivillé JJ Cobas 22 13º
36 Francia Jean Foray Yamaha 13
9 Italia Pierfrancesco Chili Aprilia 10
33 Germania Stefan Prein Honda 9
32 Svizzera Bernard Haenggeli Aprilia 8
43 Italia Fausto Ricci Yamaha 8
19 Italia Marcellino Lucchi Aprilia 8 15º
27 Italia Renzo Colleoni Aprilia 5
60 Italia Massimiliano Biaggi Aprilia 4
70 Spagna Daniel Amatriaín Aprilia 1 24º
45 Italia Corrado Catalano Honda 0

Non partito[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Costruttore
16 Spagna Alberto Puig Yamaha

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Costruttore Giri Tempo Griglia Punti
1 Italia Loris Capirossi Honda 24 41'51.704 20
7 Italia Fausto Gresini Honda 24 +5.534 17
22 Germania Peter Öttl Bakker-Rotax 24 +8.596 15
5 Spagna Jorge Martínez Honda 24 +9.531 13
4 Germania Dirk Raudies Honda 24 +9.938 11
28 Germania Ralf Waldmann Honda 24 +10.041 10
11 Germania Adi Stadler JJ Cobas 24 +12.588 10º 9
42 Spagna Herri Torrontegui JJ Cobas 24 +12.588 13º 8
66 Spagna Luis Alvaro Derbi 24 +26.406 7
10º 14 Spagna Julián Miralles JJ Cobas 24 +27.239 15º 6
11º 27 Italia Gimmi Bosio Honda 24 +29.064 5
12º 73 Giappone Kin'ya Wada Honda 24 +36.462 4
13º 3 Italia Bruno Casanova Honda 24 +37.264 3
14º 35 Giappone Kazuto Sakata Honda 24 +37.278 2
15º 41 Francia Alain Bronec Honda 24 +37.404 1
16º 2 Paesi Bassi Hans Spaan Honda 24 +37.910 12º
17º 9 Italia Alessandro Gramigni Aprilia 24 +37.978 11º
18º 12 Italia Gabriele Debbia Aprilia 24 +38.205 14º
19º 29 Australia Peter Galvin Honda 24 +38.500
20º 10 Svizzera Heinz Lüthi Honda 24 +42.283
21º 47 Svizzera Oliver Petrucciani Aprilia 24 +53.544
22º 40 Finlandia Johnny Wickström JJ Cobas 24 +1'02.878
23º 15 Italia Maurizio Vitali Gazzaniga 24 +1'03.293
24º 43 Spagna Manuel Hernández Honda 24 +1'04.360 28º
25º 67 Spagna Jaime Mariano JJ Cobas 24 +1'04.513 32º
26º 46 Paesi Bassi Arie Molenaar Honda 24 +1'11.580
27º 63 Germania Stefan Kurfiss Honda 24 +1'23.120
28º 20 Giappone Hisashi Unemoto Honda 24 +1'24.353

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Costruttore Griglia
56 Giappone Noboru Ueda Honda
62 Regno Unito Ian McConnachie Honda
45 Svizzera Thierry Feuz Honda
17 Regno Unito Steve Patrickson Honda
70 Svizzera Stefan Brägger Honda
51 Giappone Nobuyuki Wakai Honda
18 Regno Unito Robin Appleyard Honda
6 Italia Ezio Gianola Derbi

Non qualificati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Costruttore
69 Svizzera René Dünki Honda
61 Italia Serafino Foti Honda
48 Finlandia Taru Rinne Honda

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Passeggero Costruttore Giri Tempo Griglia Punti
Regno Unito Steve Webster Regno Unito Gavin Simmons LCR - Krauser 20 33'53.056 20
Francia Alain Michel Regno Unito Simon Birchall LCR - Krauser 20 +6.165 17
Regno Unito Steve Abbott Regno Unito Shaun Smith LCR - Krauser 20 +9.290 15
Svizzera Rolf Biland Svizzera Kurt Waltisperg LCR - Honda 20 +12.086 13
Svizzera Paul Güdel Germania Thomas Böttcher LCR - Krauser 20 +12.771 11
Germania Ralph Bohnhorst Germania Bruno Hiller LCR - Krauser 10
Giappone Masato Kumano Germania Eckart Rösinger LCR - Yamaha 9
Giappone Yoshisada Kumagaya Regno Unito Brian Houghton LCR - Krauser 8
Paesi Bassi Egbert Streuer Stati Uniti Pete Essaf LCR - Krauser 7
10º Svizzera Markus Egloff Svizzera Urs Egloff SMS - Krauser 6
11º Paesi Bassi Theo van Kempen Paesi Bassi Geral de Haas LCR - Krauser 5
12º Svizzera René Progin Regno Unito Gary Irlam LCR - Krauser 4
13º Regno Unito Barry Brindley Regno Unito Scott Whiteside LCR - Krauser 3
14º Regno Unito Gary Thomas Paesi Bassi Rinie Bettgens LCR - Krauser 2

Fonti e bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d Giancarlo Di Filippo, Capirossi-Cadalora, colpo doppio, su archiviolastampa.it, 17 giugno 1991, p. 13.
  2. ^ a b c d Carlo Braccini, I gemelli irresistibili (PDF), su archiviostorico.unita.it, 17 giugno 1991, p. 26 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
  3. ^ (FR) RAINEY MET LA GOMME CADALORA ET CAPRIROSSI REDRESSENT L'ECHINE, su archives.lesoir.be, 17 giugno 1991.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1991
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