Gran Premio motociclistico d'Olanda 1991

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Paesi Bassi GP d'Olanda 1991
473º GP della storia del Motomondiale
9ª prova su 15 del 1991
Assen pre-2005.png
Data 29 giugno 1991
Nome ufficiale 61e Dutch TT - Grote Prijs van Nederland der KNMV
Luogo Assen
Percorso 6,049 km
Clima gare sul bagnato
Risultati
Classe 500
428º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 120,980 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Kevin Schwantz Stati Uniti Kevin Schwantz
Suzuki in 2'03.437 Suzuki in 2'02.443
Podio
1. Stati Uniti Kevin Schwantz
Suzuki
2. Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha
3. Australia Wayne Gardner
Honda
Classe 250
435º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 108,882 km
Pole position Giro veloce
Italia P. Chili Italia Luca Cadalora
Aprilia in 2'08.482 Honda in 2'08.178
Podio
1. Italia Pierfrancesco Chili
Aprilia
2. Italia Luca Cadalora
Honda
3. Paesi Bassi W. Zeelenberg
Honda
Classe 125
407º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 90,735 km
Pole position Giro veloce
Italia Loris Capirossi Germania Ralf Waldmann
Honda in 2'19.646 Honda in 2'19.094
Podio
1. Germania Ralf Waldmann
Honda
2. Italia Loris Capirossi
Honda
3. Italia A. Gramigni
Aprilia
Classe sidecar
Distanza 16 giri, totale 96,784 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Webster - Simmons Paesi Bassi Streuer - Brown
LCR-Krauser in 2'09.082 LCR-Krauser in 2'10.178
Podio
1. Paesi Bassi Streuer - Brown
LCR-Krauser
2. Svizzera Biland-Waltisperg
LCR-Honda
3. Svizzera P.Güdel - C.Güdel
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1991 è stata la nona prova del motomondiale del 1991.

La gara della classe 500, a causa delle avverse condizioni meteorologiche, è stata interrotta e divisa in due frazioni, i risultati ottenuti sono frutto della sommatoria dei tempi delle due parti di gara. La vittoria è andata a Kevin Schwantz grazie ad un sorpasso effettuato all'ultima curva prima del traguardo su Wayne Rainey, al terzo posto, staccato dal duo di vertice, si classifica Wayne Gardner.[1][2]

Prima vittoria nella classe 250 per Pierfrancesco Chili, per il pilota italiano si tratta della seconda affermazione in carriera nel motomondiale dopo la prima contestata vittoria ottenuta nella classe 500 al GP delle Nazioni del 1989. Da rimarcare come questa di Chili sia anche la seconda vittoria dell'Aprilia nel motomondiale, ottenuta a distanza di quattro anni dalla prima storica vittoria di Loris Reggiani al GP di San Marino del 1987.[1][2]

Seconda vittoria in carriera nel motomondiale per Ralf Waldmann nella classe 125, che dopo aver ottenuto il suo primo successo in occasione del GP di Germania di questa stagione, si ripete anche in occasione di questa gara. La vittoria del pilota tedesco viene ottenuta per sommatoria dei tempi tra due frazioni di gara, in quanto la prima parte viene sospesa all'ottavo giro a causa del peggioramento delle condizioni climatiche.[1][2]

Sono soltanto due le modifiche di rilievo nella lista dei partecipanti rispetto all'ultimo GP, la prima riguarda Herri Torrontegui che si sposta nella classe 250 dopo aver corso la prima parte di questa stagione nella classe 125, e la seconda nella classe 500, con Alexander Barros che rientra dopo un lungo infortunio.

Tutte le sessioni (sia le prove ma anche le gare del sabato) sono state effettuate in condizione di pista bagnata a causa delle numerose precipitazioni. Questa condizione di difficile aderenza ha provocato diversi gravi incidenti, i piloti che hanno riportato le peggiori conseguenze fisiche sono stati: Hans Koopman che si è rotto la clavicola destra, Arie Molenaar che ha subito una lesione alla mano, Doriano Romboni che si è rotto una vertebra e Leon van der Heijden che viene ricoverato in ospedale in coma a seguito di un trauma cranico e dorsale.

La gara dei sidecar è stata vinta da Egbert Streuer e Peter Brown, che hanno corso per la prima volta in coppia proprio in occasione di questa gara (Brown prese il posto di passeggero che era di Pete Essaf).[3]

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Squadra Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
34 Stati Uniti Kevin Schwantz Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV Γ 500 20 41'24.916 20
1 Stati Uniti Wayne Rainey Marlboro Team Roberts Yamaha YZR 500 20 +0.677 17
5 Australia Wayne Gardner Rothmans Honda Honda NSR 500 20 +12.353 15
7 Stati Uniti Eddie Lawson Cagiva Cagiva C591 20 +16.560 13
27 Belgio Didier de Radiguès Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV Γ 500 20 +30.678 11
19 Stati Uniti John Kocinski Marlboro Team Roberts Yamaha YZR 500 20 +31.681 10º 10
12 Brasile Alexander Barros Cagiva Cagiva C591 20 +34.063 9
8 Francia Jean-Philippe Ruggia Yamaha Sonauto Mobil 1 Yamaha YZR 500 20 +48.812 8
20 Francia Adrien Morillas Yamaha Sonauto Mobil 1 Yamaha YZR 500 20 +1'17.642 11º 7
10º 10 Spagna Sito Pons Campsa Honda Honda NSR 500 20 +1'20.581 13º 6
11º 21 Stati Uniti Doug Chandler Team Roberts Yamaha Castrol Yamaha YZR 500 20 +1'23.910 12º 5
12º 6 Spagna Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha YZR 500 20 +1'33.747 4
13º 16 Paesi Bassi Cees Doorakkers HEK-Bauwmachines Honda RS 500 19 +1 giro 15º 3
14º 32 Germania Michael Rudroff R.S. RallyeSport Honda RS 500 19 +1 giro 16º 2
15º 13 Svizzera Nicholas Schmassman Technotron Honda RS 500 19 +1 giro 19º 1

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Squadra Motocicletta Giri Griglia
36 Germania Hans Becker Romero Racing Hummel-Yamaha TZ 358 18 17º
3 Australia Mick Doohan Rothmans Honda Honda NSR 500 11
37 Regno Unito Simon Buckmaster Padgett's Racing Suzuki RG 500 10 18º
17 Irlanda Eddie Laycock Millar Racing Yamaha YZR 500 6 14º
24 Germania Helmut Schütz R.S. Rallye Sport Honda RS 500 0 20º

Non qualificati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Squadra Motocicletta
30 Germania Martin Trösch MT Racing Honda RS 500
23 Germania Andreas Leuthe Librenti Corse Suzuki RG 500

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Costruttore Giri Tempo Griglia Punti
9 Italia Pierfrancesco Chili Aprilia 18 38'43.327 20
3 Italia Luca Cadalora Honda 18 +0.135 17
5 Paesi Bassi Wilco Zeelenberg Honda 18 +0.449 15
4 Germania Helmut Bradl Honda 18 +7.459 13
2 Spagna Carlos Cardús Honda 18 +24.804 11
7 Giappone Masahiro Shimizu Honda 18 +25.079 10
6 Germania Martin Wimmer Suzuki 18 +49.566 9
17 Italia Paolo Casoli Yamaha 18 +56.630 15º 8
15 Venezuela Carlos Lavado Yamaha 18 +1'00.335 12º 7
10º 51 Francia Jean Pierre Jeandat Honda 18 +1'14.165 17º 6
11º 30 Germania Harald Eckl Aprilia 18 +1'16.923 13º 5
12º 40 Giappone Katsuyoshi Kozono Honda 18 +1'20.810 14º 4
13º 32 Svizzera Bernard Haenggeli Aprilia 18 +1'24.769 18º 3
14º 19 Italia Marcellino Lucchi Aprilia 18 +1'32.913 25º 2
15º 34 Paesi Bassi Patrick van den Goorbergh Yamaha 18 +1'37.500 16º 1
16º 47 Svizzera Urs Jücker Yamaha 18 +1'42.425 23º
17º 69 Francia Frédéric Protat Aprilia 18 +2'29.287 26º
18º 36 Francia Jean Foray Yamaha 18 +2'29.653 33º
19º 48 Regno Unito Ian Newton Yamaha 18 +2'33.859 31º
20º 18 Austria Andreas Preining Aprilia 18 +2'45.718
21º 41 Germania Bernd Kassner Yamaha 18 +3'03.802 29º
22º 14 Svezia Peter Lindén Honda 17 +1 giro 32º
23º 26 Canada John Cornwell Yamaha 17 +1 giro 34º

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Costruttore Giri Griglia
11 Spagna Àlex Crivillé JJ Cobas 14 11º
13 Italia Loris Reggiani Aprilia 12
16 Spagna Alberto Puig Yamaha 10 30º
8 Germania Jochen Schmid Honda 8 10º
21 Paesi Bassi Leon van der Heijden Honda 4 24º
27 Italia Renzo Colleoni Aprilia 4 20º
33 Germania Stefan Prein Honda 4 22º
45 Italia Renato Colleoni Aprilia 3 35º
50 Italia Corrado Catalano Honda 2 21º
22 Italia Stefano Pennese Aprilia 2 27º
72 Spagna Herri Torrontegui Aprilia 0 28º
65 Finlandia Erkka Korpiaho Aprilia 0 19º

Non qualificati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Costruttore
63 Italia Stefano Caracchi Yamaha
43 Italia Fausto Ricci Yamaha

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Costruttore Giri Tempo Griglia Punti
28 Germania Ralf Waldmann Honda 15 35'29.159 20
1 Italia Loris Capirossi Honda 15 +0.533 17
9 Italia Alessandro Gramigni Aprilia 15 +1.077 15
7 Italia Fausto Gresini Honda 15 +7.272 13
22 Germania Peter Öttl Bakker-Rotax 15 +10.789 11
12 Italia Gabriele Debbia Aprilia 15 +20.388 10
2 Paesi Bassi Hans Spaan Honda 15 +26.570 10º 9
3 Italia Bruno Casanova Honda 15 +28.274 8
11 Germania Adi Stadler JJ Cobas 15 +28.809 7
10º 4 Germania Dirk Raudies Honda 15 +29.480 12º 6
11º 35 Giappone Kazuto Sakata Honda 15 +31.656 5
12º 56 Giappone Noboru Ueda Honda 15 +34.894 11º 4
13º 6 Italia Ezio Gianola Derbi 15 +36.936 16º 3
14º 5 Spagna Jorge Martinez Honda 15 +38.487 15º 2
15º 51 Giappone Nobuyuki Wakai Honda 15 +38.634 25º 1
16º 14 Spagna Julián Miralles Caballero JJ Cobas 15 +40.760 23º
17º 71 Paesi Bassi Jos van Dongen Honda 15 +49.368 17º
18º 73 Giappone Kin'ya Wada Honda 15 +51.627 31º
19º 16 Giappone Koji Takada Honda 15 +54.292 28º
20º 41 Francia Alain Bronec Honda 15 +55.093 27º
21º 40 Finlandia Johnny Wickström Honda 15 +57.892 20º
22º 19 Germania Alfred Waibel Honda 15 +59.626 22º
23º 74 Spagna Jaime Mariano JJ Cobas 15 +1'04.309 21º
24º 29 Australia Peter Galvin Honda 15 +1'17.665 26º
25º 46 Paesi Bassi Arie Molenaar Honda 15 +1'19.091 29º
26º 49 Jugoslavia Janez Pintar Honda 15 +1'21.805 36º
27º 34 Italia Emilio Cuppini Gazzaniga 15 +1'27.747 34º
28º 63 Germania Stefan Kurfiss Honda 15 +2'14.552 35º

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Costruttore Griglia
10 Svizzera Heinz Lüthi Honda 13º
15 Italia Maurizio Vitali Gazzaniga 18º
17 Regno Unito Steve Patrickson Honda 33º
47 Svizzera Oliver Petrucciani Aprilia 19º
61 Italia Serafino Foti Honda 30º
62 Regno Unito Ian McConnachie Honda 32º
66 Spagna Luis Ignacio Alvaro Derbi 14º

Non partito[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Costruttore Griglia
45 Svizzera Thierry Feuz Honda 24º

Non qualificati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Costruttore
48 Finlandia Taru Rinne Honda
20 Giappone Hisashi Unemoto Honda
18 Regno Unito Robin Appleyard Honda
27 Italia Gimmi Bosio Honda
70 Svizzera Stefan Brägger Honda
67 Germania Wolfgang Fritz Honda
43 Spagna Manuel Nicolas Hernández Honda
69 Svizzera René Dünki Honda
44 Regno Unito Alan Patterson Honda
26 Spagna Francisco Javier Debon Honda
68 Germania Hubert Abold Honda
65 Francia Jean-Claude Selini Honda
23 Italia Gabriele Gnani Gnani

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Fonte:[4]

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Passeggero Costruttore Giri Tempo Griglia Punti
2 Paesi Bassi Egbert Streuer Regno Unito Peter Brown LCR - Krauser 16 35'20.012 20
4 Svizzera Rolf Biland Svizzera Kurt Waltisperg LCR - Honda 16 +0.733 17
5 Svizzera Paul Güdel Svizzera Charly Güdel LCR - Krauser 16 +8.962 15
1 Francia Alain Michel Regno Unito Simon Birchall LCR - Krauser 16 +18.817 13
12 Germania Ralph Bohnhorst Germania Bruno Hiller LCR - Krauser 16 +34.822 11
9 Giappone Masato Kumano Germania Eckart Rösinger LCR - Yamaha 16 +40.940 10
17 Regno Unito Darren Dixon Regno Unito Sean Dixon LCR - Krauser 16 +41.555 9
15 Regno Unito Barry Brindley Regno Unito Scott Whiteside LCR - Krauser 16 +46.263 8
Paesi Bassi Theo van Kempen Paesi Bassi Geral de Haas LCR - Krauser 7
10º Svizzera René Progin Regno Unito Gary Irlam LCR - Krauser 6
11º Svizzera Tony Wyssen Svizzera Kilian Wyssen LCR - Krauser 5
12º Germania Werner Kraus Germania Thomas Schröder Busch - ADM 4
13º Giappone Yoshisada Kumagaya Regno Unito Brian Houghton LCR - Krauser 3
14º Regno Unito Kenny Howles Regno Unito Alan Langton LCR - Krauser 2
15º Francia Yvan Nigrowsky Francia Jacques Corbier LCR - Krauser 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c Giancarlo Di Filippo, Per Chili e l'Aprilia un successo storico, su archiviolastampa.it, 30 giugno 1991, p. 35.
  2. ^ a b c CHILI E APRILIA, UNA FESTA A META', su ricerca.repubblica.it, 30 giugno 1991.
  3. ^ (FR) SCHWANTZ: MERCI,RAINEY CHILI OFFRE UNE VICTOIRE HISTORIQUE A APRILIA, su archives.lesoir.be, 1º luglio 1991.
  4. ^ Filmato audio Sidecarshop, Fim sidecar world championship Assen 1991, su YouTube, 8 gennaio 2016.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1991
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Edizione precedente:
1990
Gran Premio motociclistico d'Olanda
Altre edizioni
Edizione successiva:
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