Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1991

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Stati Uniti GP degli Stati Uniti d'America 1991
467º GP della storia del Motomondiale
3ª prova su 15 del 1991
Laguna Seca.svg
Data 21 aprile 1991
Nome ufficiale 1991 United States International Grand Prix
Luogo Laguna Seca
Percorso 3,534 km
Risultati
Classe 500
422º GP nella storia della classe
Distanza 35 giri, totale 123,69 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Wayne Rainey Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha in 1'26.464 Yamaha in 1'27.040
Podio
1. Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha
2. Australia Mick Doohan
Honda
3. Stati Uniti Kevin Schwantz
Suzuki
Classe 250
429º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 106,02 km
Pole position Giro veloce
Italia Luca Cadalora Italia Luca Cadalora
Honda in 1'29.030 Honda in 1'28.912
Podio
1. Italia Luca Cadalora
Honda
2. Paesi Bassi Wilco Zeelenberg
Honda
3. Italia Loris Reggiani
Aprilia
Classe sidecar
Distanza 30 giri, totale 106,02 km
Pole position Giro veloce
Francia Michel - Birchall Francia Michel - Birchall
LCR - Krauser in 1'32.023 LCR - Krauser in 1'32.212
Podio
1. Regno Unito Webster - Simmons
LCR - Krauser
2. Francia Michel - Birchall
LCR - Krauser
3. Regno Unito D. Dixon - S. Dixon
LCR - Krauser

Il Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1991 è stato la terza prova del motomondiale del 1991. Si tratta della nona edizione nella storia di questo GP, la sesta valevole per il motomondiale.

La gara della classe 500 viene vinta da Wayne Rainey, per lo statunitense del Marlboro Team Roberts, autore anche della pole e del giro veloce, si tratta della seconda vittoria stagionale e del terzo piazzamento a podio in tre gare corse. Secondo a quasi sette secondi di ritardo dal vincitore giunge l'australiano Mick Doohan su Honda NSR 500, terzo si posiziona invece Kevin Schwantz con la Suzuki RGV Γ 500 del team Lucky Strike Suzuki.[1][2] La classifica di campionato vede i piloti giunti sul podio di questa gara nelle prime tre posizioni, con Rainey in testa con 55 punti, Doohan secondo con 51 e Schwantz terzo con 46.

Così come già accaduto al GP d'Australia, anche in questo GP sono solamente sedici i piloti titolari iscritti alla gara della classe 500. L'esiguo numero di partecipanti viene incrementato a 18 piloti, grazie all'assegnazione di wild card a due piloti: Richard Oliver e Robbie Petersen, ambedue corrono nel campionato statunitense con il team Roberts.

La gara della classe 250 viene divisa in due frazioni, in quanto è stata interrotta al 17 giro a causa della caduta del pilota britannico Kevin Mitchell, costringendo i commissari di gara a fermare temporaneamente la corsa per rimuovere la motocicletta. I risultati vengono pertanto stabiliti dalla sommatoria dei tempi delle due fasi di gara. In entrambe le manche risulta tagliare per primo il traguardo la Honda NSR 250 guidata da Luca Cadalora, che nel computo dei trenta giri totali sopravanza di 6 secondi Wilco Zeelenberg, con Loris Reggiani terzo staccato di oltre 15 secondi.[1][2] Cadalora, giunto così alla sua terza vittoria stagionale in tre gare di campionato corse, mantiene la leadership della graduatoria piloti a punteggio pieno con 60 punti, al secondo posto si trovano Zeelenberg e Carlos Cardús, entrambi appaiati a 34 punti.

GP d'esordio per la classe sidecar, la prima gara stagionale viene vinta dall'equipaggio composto da Steve Webster e Gavin Simmons. Rolf Biland chiude la gara al quarto posto, nonostante una caduta in prova gli abbia procurato la frattura della clavicola.

Non prevista in questo GP la presenza della gara della classe 125.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Squadra Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
1 Stati Uniti Wayne Rainey Marlboro Team Roberts Yamaha YZR 500 35 51'19.361 20
3 Australia Mick Doohan Rothmans Honda Honda NSR 500 35 +6.974 17
34 Stati Uniti Kevin Schwantz Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV Γ 500 35 +16.603 15
8 Francia Jean-Philippe Ruggia Yamaha Sonauto Mobil 1 Yamaha YZR 500 35 +19.931 10º 13
7 Stati Uniti Eddie Lawson Cagiva Cagiva C591 35 +21.851 11
12 Brasile Alex Barros Cagiva Cagiva C591 35 +25.091 10
5 Australia Wayne Gardner Rothmans Honda Honda NSR 500 35 +35.069 9
6 Spagna Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha YZR 500 35 +43.188 8
20 Francia Adrien Morillas Yamaha Sonauto Mobil 1 Yamaha YZR 500 35 +53.613 7
10º 27 Belgio Didier de Radiguès Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV Γ 500 35 +1'03.059 13º 6
11º 97 Stati Uniti Richard Oliver Marlboro Team Roberts Yamaha YZR 500 34 +1 giro 14º 5
12º 46 Zimbabwe Robbie Petersen Marlboro Team Roberts Yamaha YZR 500 34 +1 giro 15º 4
13º 17 Irlanda Eddie Laycock Millar Racing Yamaha YZR 500 34 +1 giro 16º 3
14º 16 Paesi Bassi Cees Doorakkers HEK-Bauwmachines Honda RS 500 32 +3 giri 17º 2
15º 13 Svizzera Niggi Schmassman Technotron Honda RS 500 31 +4 giri 18º 1

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Squadra Motocicletta Giri Griglia
21 Stati Uniti Doug Chandler Team Roberts Yamaha Castrol Yamaha YZR 500 22 11º
10 Spagna Sito Pons Campsa Honda Honda NSR 500 10 12º
19 Stati Uniti John Kocinski Marlboro Team Roberts Yamaha YZR 500 6

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Costruttore Giri Tempo Griglia Punti
3 Italia Luca Cadalora Honda 30 45'07.590 20
5 Paesi Bassi Wilco Zeelenberg Honda 30 +6.074 17
13 Italia Loris Reggiani Aprilia 30 +15.044 15
2 Spagna Carlos Cardús Honda 30 +19.352 13
7 Giappone Masahiro Shimizu Honda 30 +25.933 11
18 Austria Andreas Preining Aprilia 30 +38.725 10
6 Germania Martin Wimmer Suzuki 30 +50.153 9
4 Germania Helmut Bradl Honda 30 +53.263 8
11 Spagna Àlex Crivillé JJ Cobas 30 +59.804 11º 7
10º 8 Germania Jochen Schmid Honda 30 +1'03.512 12º 6
11º 51 Francia Jean Pierre Jeandat Honda 30 +1'18.138 5
12º 15 Venezuela Carlos Lavado Yamaha 30 +1'25.047 10º 4
13º 20 Italia Doriano Romboni Honda 30 +1'29.149 3
14º 30 Germania Harald Eckl Aprilia 30 +1'29.756 14º 2
15º 33 Germania Stefan Prein Honda 30 +1'37.767 1
16º 23 Stati Uniti Jim Filice Yamaha 30 +1'39.633 15º
17º 32 Svizzera Bernard Haenggeli Aprilia 30 +1'40.754
18º 47 Svizzera Urs Jücker Yamaha 30 +1'46.428
19º 21 Paesi Bassi Leon van der Heijden Honda 30 +1'50.358
20º Spagna Jaime Mariano Aprilia 30 +2'03.170
21º Stati Uniti Nick Ienatsch Aprilia 30 +2'18.819
22º Stati Uniti Chris D'Aluisio Aprilia 30 +2'22.648
23º Stati Uniti Rick Kirk Honda 30 +2'32.444
24º 45 Italia Corrado Catalano Honda 30 +2'38.468
25º 26 Canada John Cornwell Yamaha 30 +2'50.182
26º 74 Stati Uniti Mike Sullivan Yamaha 29 +1 giro
27º Regno Unito Ian Newton Honda 28 +2 giri

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Costruttore Giri Griglia
9 Italia Pierfrancesco Chili Aprilia 24
16 Spagna Alberto Puig Yamaha 17
Francia Frédéric Protat Aprilia 16
Regno Unito Kevin Mitchell Yamaha 15
Stati Uniti Allan Scott Yamaha 10
Canada Rick Tripodi Yamaha 7
17 Italia Paolo Casoli Yamaha 1 13º

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Fonte:[3]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Passeggero Costruttore Giri Tempo Griglia Punti
3 Regno Unito Steve Webster Regno Unito Gavin Simmons LCR - Krauser 30 47'03.220 20
1 Francia Alain Michel Regno Unito Simon Birchall LCR - Krauser 30 +9.465 17
17 Regno Unito Darren Dixon Regno Unito Sean Dixon LCR - Krauser 30 +29.100 15
4 Svizzera Rolf Biland Svizzera Kurt Waltisperg LCR - Honda 30 +32.018 13
8 Svizzera Markus Egloff Svizzera Urs Egloff SMS - Krauser 30 +40.265 11
6 Regno Unito Steve Abbott Regno Unito Shaun Smith LCR - Krauser 30 +43.759 10
Germania Ralph Bohnhorst Germania Bruno Hiller LCR - Krauser 30 +53.794 10º 9
Svizzera Paul Güdel Svizzera Charly Güdel LCR - Krauser 30 +1'17.234 11º 8
Svizzera René Progin Svizzera Ivan Hunziker LCR - Krauser 30 +1'26.511 7
10º Giappone Masato Kumano Germania Eckart Rösinger LCR - Yamaha 30 +1'26.781 13º 6
11º Regno Unito Barry Brindley Regno Unito Graham Rose LCR - Yamaha 29 +1 giro 12º 5
12º Germania Frank Voigt Germania Holger Voigt LCR - Krauser 28 +2 giri 4
13º Svizzera Alfred Zurbrügg Svizzera Martin Zurbrügg LCR - Yamaha 27 +3 giri 15º 3

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Passeggero Costruttore Giri Griglia
Regno Unito Barry Smith Regno Unito David Smith Windle - ADM 23
Paesi Bassi Theo van Kempen Paesi Bassi Jan Kuyt LCR - Krauser 20
Regno Unito Tony Baker Regno Unito Simon Prior LCR - Krauser 18
Regno Unito Derek Brindley Regno Unito Nick Roche LCR - Krauser 15 14º
Paesi Bassi Egbert Streuer Stati Uniti Pete Essaf LCR - Krauser 10
Giappone Yoshisada Kumagaya Regno Unito Brian Houghton LCR - Krauser 9
Germania Werner Kraus Germania Thomas Schröder Busch - ADM 9
Regno Unito Gary Thomas Stati Uniti Gary Twenstrup LCR - Krauser 3

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b g.d.f., Cadalora inarrestabile Primo anche negli Usa, su archiviolastampa.it, 22 aprile 1991, p. 14.
  2. ^ a b Motomondiale Cadalora domina il Gp degli Usa Molti incidenti E Rayney non ha rivali nella gara delle 500 (PDF), su archiviostorico.unita.it, 22 aprile 1991, p. 24 (archiviato dall'url originale il 13 marzo 2016).
  3. ^ Filmato audio Sidecarshop, Fim sidecar world championship USA 1991, su YouTube, 7 gennaio 2016.

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1991
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