Gran Premio del Portogallo 1995

577º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 13 di 17 del Campionato 1995

Il circuito di Estoril

Data

24 settembre 1995

Nome ufficiale

XXIV Grande Premio de Portugal

Luogo

Circuito di Estoril

Percorso

4,360 km / 2,725 US mi
Circuito permanente

Distanza

71 giri, 309.560 km/ 193.475 US mi

Clima

Soleggiato

Note

Gara sospesa per incidente al 1º giro

Risultati

Pole position	Giro più veloce
David Coulthard	David Coulthard
Williams-Renault in 1'20"537	Williams-Renault in 1'23"220 (nel giro 2)
Podio
1. David Coulthard Williams-Renault
2. Michael Schumacher Benetton-Renault	3. Damon Hill Williams-Renault

Il Gran Premio del Portogallo 1995 è stata una gara di Formula 1, disputatasi il 24 settembre 1995 sul Circuito di Estoril. È stata la tredicesima prova del mondiale 1995 e ha visto la prima vittoria in carriera dello scozzese David Coulthard su Williams-Renault, seguito da Michael Schumacher e da Damon Hill.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Pos	N	Pilota	Costruttore/Motore	Tempo	Gap
1	6	David Coulthard	Williams-Renault	1:20.537
2	5	Damon Hill	Williams-Renault	1:20.905	+0.368
3	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	1:21.301	+0.764
4	28	Gerhard Berger	Ferrari	1:21.970	+1.433
5	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	1:22.226	+1.689
6	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	1:22.322	+1.785
7	27	Jean Alesi	Ferrari	1:22.391	+1.854
8	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	1:22.538	+2.001
9	25	Martin Brundle	Ligier-Mugen-Honda	1:22.588	+2.051
10	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	1:22.831	+2.294
11	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	1:22.904	+2.367
12	7	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	1:22.914	+2.377
13	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:23.064	+2.527
14	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	1:23.934	+3.397
15	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	1:23.936	+3.399
16	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1:24.287	+3.750
17	23	Pedro Lamy	Minardi-Ford	1:24.657	+4.120
18	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	1:24.778	+4.241
19	10	Taki Inoue	Footwork-Hart	1:24.883	+4.346
20	9	Massimiliano Papis	Footwork-Hart	1:25.179	+4.642
21	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	1:26.172	+5.634
22	21	Pedro Diniz	Forti-Ford	1:27.292	+6.755
23	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	1:27.523	+6.986
24	16	Jean-Denis Délétraz	Pacific-Ford	1:32.769	+12.232

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Al via Coulthard tiene la prima posizione, ma nelle retrovie c'è un grosso incidente coinvolge Katayama e Badoer, con la macchina del giapponese che si ribalta più volte e si ferma in pista capottata. Il pilota della Tyrell viene portato in ospedale e dovrà saltare per infortunio il successivo Gran Premio d'Europa, per poi tornare negli ultimi tre appuntamenti stagionali. La gara è fermata con bandiera rossa.

Al secondo via Coulthard tiene la prima posizione, mentre Schumacher supera Hill all'esterno in curva uno. Berger è quarto e precede Herbert e Alesi. Le Williams ne hanno di più tanto che dopo 10 giri Coulthard ha 6 secondi di vantaggio su Schumacher e Hill, che resta incollato al tedesco ma non riesce mai ad attaccarlo. Berger si trova a 15 secondi dal leader, Herbert a 20 e Alesi a 23. Schumacher e Hill si fermano insieme ma mentre la sosta del tedesco dura solamente 7 secondi, l'inglese resta fermo ben 16 secondi. Coulthard si ferma il giro successivo e rientra in pista agevolmente davanti a Schumacher.

Hill si trova invece per qualche giro dietro alla Ferrari di Alesi che non si è ancora fermato. Quando il francese rientra ai box Hill è staccato di ben 16 secondi da Schumacher. Dopo 30 giri Coulthard comanda con 6 secondi Schumacher e 22 su Hill, mentre Berger, Herbert e Alesi chiudono la zona punti in posizioni cristallizzate. A metà gara Coulthard e Schumacher si fermano per la seconda sosta, seguiti pochi giri dopo da Hill. Lo scozzese può ancora contare su 4 secondi vantaggio su Schumacher, mentre Hill è ormai a 28 secondi dal leader. Lo scozzese e il tedesco si devono fermare però per la terza sosta a 18 giri dal termine mentre Hill non dovrà più fermasi.

Coulthard esce dai box con 8 secondi di vantaggio sul compagno di squadra che ora precede Schumacher. Il tedesco con gomma nuova è nettamente più veloce del rivale per il titolo e lo passa subito in frenata alla curva 9. Dietro ai primi tre c'è ancora Berger che ora precede Alesi e Frentzen, mentre Herbert paga la strategia a tre soste ed è ora settimo. Non accade più nulla fino al traguardo e Coulthard vince la sua prima gara in carriera. Schumacher si accontenta del secondo posto e guadagna 2 punti su Hill, portandosi a +17 a sole quattro gare dal termine. La Williams recupera 8 punti sulla Benetton e si porta ora a soli 12 punti, mentre la Ferrari è ormai staccata al terzo posto.

Pos	N.	Pilota	Costruttore/Motore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	6	David Coulthard	Williams-Renault	71	1:41:52.145	1	10
2	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	71	+7.248	3	6
3	5	Damon Hill	Williams-Renault	71	+22.121	2	4
4	28	Gerhard Berger	Ferrari	71	+1:24.879	4	3
5	27	Jean Alesi	Ferrari	71	+1:25.429	7	2
6	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	70	+1 Giro	5	1
7	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	70	+1 Giro	6
8	25	Martin Brundle	Ligier-Mugen-Honda	70	+1 Giro	9
9	7	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	70	+1 Giro	12
10	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	70	+1 Giro	10
11	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	70	+1 Giro	8
12	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	70	+1 Giro	14
13	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	69	+2 Giri	15
14	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	68	+3 Giri	18
15	10	Taki Inoue	Footwork-Hart	68	+3 Giri	19
16	21	Pedro Diniz	Forti-Ford	66	+5 Giri	22
17	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	64	+7 Giri	23
Ret	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	53	Cambio	21
Ret	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	44	Motore	13
Ret	16	Jean-Denis Délétraz	Pacific-Ford	14	Problema fisico	24
Ret	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	10	Testacoda	11
Ret	23	Pedro Lamy	Minardi-Ford	7	Cambio	17
Ret	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	0	Incidente alla prima partenza	16
Ret	9	Massimiliano Papis	Footwork-Hart	0	Cambio	20