Gran Premio d'Austria 2001

Gran Premio d'Austria 2001
669º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 6 di 17 del Campionato 2001
Data	13 maggio 2001
Luogo	A1-Ring
Percorso	4.326 km circuito permanente
Distanza	71 giri, 307,146 km
Clima	sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce Michael Schumacher David Coulthard Ferrari in 1'09"562 McLaren - Mercedes in 1'10"843 (nel giro 48) Podio 1. David Coulthard McLaren - Mercedes 2. Michael Schumacher Ferrari 3. Rubens Barrichello Ferrari

Il Gran Premio d'Austria 2001 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 13 maggio 2001 sul circuito A1-Ring di Zeltweg. La gara fu vinta da David Coulthard su McLaren, davanti a Michael Schumacher e Rubens Barrichello su Ferrari.

Vigilia

Aspetti sportivi

Il direttore tecnico della Minardi, Gustav Brunner, lasciò la scuderia italiana nella settimana precedente il Gran Premio. Il tecnico fu ingaggiato dalla Toyota, che lo nominò direttore tecnico del proprio team di Formula 1, il cui debutto sarebbe avvenuto nella stagione successiva.

Aspetti tecnici

La Williams fu costretta a modificare il diffusore delle proprie monoposto, ritenuto irregolare dalla FIA in seguito alle proteste dei team rivali nel precedente Gran Premio di Spagna. La scuderia inglese, che non aveva adottato il controllo di trazione per problemi di affidabilità nel Gran Premio precedente, lo introdusse in questa occasione. La Ferrari portò in pista diversi affinamenti aerodinamici, oltre a due nuovi alettoni posteriori, uno con due e uno con tre profili: in gara fu utilizzato il primo modello. La Honda fornì a Jordan e BAR una nuova versione del proprio propulsore, che non fu utilizzata in gara dal solo Panis.

Prove libere

Risultati

Nella prima sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo
1	3	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1'11"751
2	4	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1'12"036
3	1	Michael Schumacher	Ferrari	1'12"222

Nella seconda sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo
1	4	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1'11"245
2	3	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1'11"272
3	1	Michael Schumacher	Ferrari	1'11"401

Nella sessione di prove libere di sabato mattina i risultati furono i seguenti:

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo
1	4	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1'10"010
2	2	Rubens Barrichello	Ferrari	1'10"039
3	1	Michael Schumacher	Ferrari	1'10"103

Qualifiche

Resoconto

Michael Schumacher ottenne la quinta pole position su sei gare, battendo di poco più di un decimo Montoya, alla guida di una Williams piuttosto competitiva sul breve e veloce tracciato austriaco. In terza posizione si piazzò Ralf Schumacher, davanti a Barrichello, Trulli e Heidfeld. Coulthard e Häkkinen, non soddisfatti dell'assetto delle loro McLaren, fecero segnare solo il settimo e l'ottavo tempo, precedendo Räikkönen e Panis. In fondo alla griglia Alonso riuscì per la terza volta consecutiva a piazzarsi in diciottesima posizione, ancora una volta davanti ad entrambe le Benetton.

Risultati

Pos	No	Pilota	Costruttore	Pneumatici	Tempo	Distacco
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	B	1'09"562
2	6	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW	M	1'09"686	+0"124
3	5	Ralf Schumacher	Williams - BMW	M	1'09"769	+0"207
4	2	Rubens Barrichello	Ferrari	B	1'09"786	+0"224
5	12	Jarno Trulli	Jordan - Honda	B	1'10"202	+0"640
6	16	Nick Heidfeld	Sauber - Petronas	B	1'10"211	+0"649
7	4	David Coulthard	McLaren - Mercedes	B	1'10"331	+0"759
8	3	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	B	1'10"342	+0"780
9	17	Kimi Räikkönen	Sauber - Petronas	B	1'10"396	+0"834
10	9	Olivier Panis	BAR - Honda	B	1'10"435	+0"873
11	11	Heinz-Harald Frentzen	Jordan - Honda	B	1'10"923	+1"361
12	10	Jacques Villeneuve	BAR - Honda	B	1'11"058	+1"496
13	18	Eddie Irvine	Jaguar - Ford	M	1'11"632	+2"070
14	19	Pedro de la Rosa	Jaguar - Ford	M	1'11"752	+2"190
15	15	Enrique Bernoldi	Arrows - Asiatech	B	1'11"823	+2"261
16	14	Jos Verstappen	Arrows - Asiatech	B	1'12"187	+2"625
17	23	Luciano Burti	Prost - Acer	M	1'12"206	+2"644
18	21	Fernando Alonso	Minardi - European	M	1'12"640	+3"078
19	7	Giancarlo Fisichella	Benetton - Renault	M	1'12"644	+3"082
20	22	Jean Alesi	Prost - Acer	M	1'12"910	+3"348
21	8	Jenson Button	Benetton - Renault	M	1'13"459	+3"897
22	20	Tarso Marques	Minardi - European	M	1'13"585	+4"023

Warm-up

Risultati

I tempi migliori fatti segnare nel warm-up di domenica mattina furono i seguenti:

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo
1	3	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1'11"647
2	4	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1'11"765
3	11	Heinz-Harald Frentzen	Jordan - Honda	1'11"800

Gara

Resoconto

Alla partenza rimasero ferme sullo schieramento ben quattro vetture: le due Jordan di Trulli e Frentzen, la McLaren di Häkkinen e la Sauber di Heidfeld. Trulli e Heidfeld ripartirono dalla corsia dei box, sebbene piuttosto attardati, ma il pilota italiano uscì dalla pit lane con il semaforo rosso e fu squalificato. Frentzen e Häkkinen, traditi rispettivamente dal cambio e dalla frizione, furono invece costretti immediatamente al ritiro.

In testa alla corsa sia Montoya che Ralf Schumacher sopravanzarono Michael Schumacher, prendendo il comando davanti al pilota tedesco della Ferrari e a Barrichello, Coulthard, Irvine e Verstappen. Quest'ultimo, favorito dalla minore quantità di benzina a bordo rispetto ai rivali, sopravanzò Irvine e Coulthard, inserendosi alle spalle delle Ferrari. Al decimo giro Ralf Schumacher si ritirò per problemi ai freni. Il fratello cominciò ad avvicinarsi a Montoya, in crisi per via dell'accentuata usura degli pneumatici: al sedicesimo passaggio Schumacher tentò di sopravanzare il rivale, ma Montoya ritardò eccessivamente la frenata ed entrambi finirono nella via di fuga, rientrando in pista in sesta e settima posizione. Al comando della gara passò quindi Barrichello, seguito da Verstappen, Coulthard, Räikkönen e Panis.

Al 23º giro il pilota olandese della Arrows, partito con una strategia a due soste, si fermò ai box, dando via libera a Coulthard. Alle spalle dello scozzese Schumacher sopravanzò sia Panis che Räikkönen, portandosi in terza posizione. Il pilota francese fu superato anche da Montoya, che però si ritirò al 41º giro per un problema all'impianto idraulico. Nel frattempo cominciarono le soste ai box: Schumacher effettuò il suo unico rifornimento al 46º passaggio, imitato da Räikkönen e, nella tornata seguente, da Barrichello. Coulthard rimase in pista per altri tre giri, durante i quali fece segnare il giro più veloce. Il pilota scozzese rifornì alla cinquantesima tornata, tornando in gara in prima posizione. Nel finale della corsa Schumacher si avvicinò a Barrichello, al quale fu più volte richiesto via radio di far passare il compagno di squadra: il pilota brasiliano eseguì polemicamente l'ordine all'ultima curva, tagliando il traguardo in terza posizione. Räikkönen conquistò il quarto posto davanti a Panis e Verstappen.

Risultati

Pos	No	Pilota	Costruttore	Pneumatici	Giri	Tempo/Ritiro e posizione al ritiro	Partenza	Punti
1	4	David Coulthard	McLaren - Mercedes	B	71	1h27'45"927	7	10
2	1	Michael Schumacher	Ferrari	B	71	+2"190	1	6
3	2	Rubens Barrichello	Ferrari	B	71	+2"527	4	4
4	17	Kimi Räikkönen	Sauber - Petronas	B	71	+41"593	9	3
5	9	Olivier Panis	BAR - Honda	B	71	+53"775	10	2
6	14	Jos Verstappen	Arrows - Asiatech	B	70	+1 giro	16	1
7	18	Eddie Irvine	Jaguar - Ford	M	70	+1 giro	13
8	10	Jacques Villeneuve	BAR - Honda	B	70	+ 1 giro	12
9	16	Nick Heidfeld	Sauber - Petronas	B	69	+ 2 giri	6
10	22	Jean Alesi	Prost - Acer	M	69	+ 2 giri	20
11	23	Luciano Burti	Prost - Acer	M	69	+ 2 giri	17
Ritirato	8	Jenson Button	Benetton - Renault	M	60	Motore (12°)	21
Ritirato	19	Pedro de la Rosa	Jaguar - Ford	M	48	Semiasse (12°)	14
Ritirato	6	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW	M	41	Impianto idraulico (5°)	2
Ritirato	21	Fernando Alonso	Minardi - European	M	38	Trasmissione (15°)	18
Ritirato	20	Tarso Marques	Minardi - European	M	25	Trasmissione (16°)	22
Ritirato	15	Enrique Bernoldi	Arrows - Asiatech	B	17	Impianto idraulico (8°)	15
Ritirato	5	Ralf Schumacher	Williams - BMW	M	10	Freni (2°)	3
Ritirato	7	Giancarlo Fisichella	Benetton - Renault	M	3	Motore (17°)	19
Ritirato	3	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	B	1	Elettronica (21°)	8
Ritirato	11	Heinz-Harald Frentzen	Jordan - Honda	B	0	Elettronica	11
Squalificato	12	Jarno Trulli	Jordan - Honda	B	14		5

Polemiche dopo la gara

Dopo l'ordine di squadra ricevuto a poche tornate dal termine, Rubens Barrichello si espresse in modo piuttosto polemico nei confronti della sua squadra. Una situazione simile e decisamente più grave l'anno seguente, sempre sull'A1-Ring, avrebbe poi portato alla proibizione degli ordini di scuderia.

Dopo la gara la BAR protestò a lungo per un presunto doppiaggio effettuato da Kimi Räikkönen su Luciano Burti in regime di bandiere gialle: i commissari di gara, però, assolsero il pilota finlandese.

Classifiche

Piloti

Pos.	Pilota	Punti
1	Michael Schumacher	42
2	David Coulthard	38
3	Rubens Barrichello	18
4	Ralf Schumacher	12
5	Nick Heidfeld	8
6	Jarno Trulli	7
7	Juan Pablo Montoya	6
7	Heinz-Harald Frentzen	6
9	Olivier Panis	5
10	Jacques Villeneuve	4
10	Mika Häkkinen	4
10	Kimi Räikkönen	4
13	Giancarlo Fisichella	1
13	Jos Verstappen	1

Costruttori

Pos.	Team	Punti
1	Ferrari	60
2	McLaren - Mercedes	42
3	Williams - BMW	18
4	Jordan - Honda	13
5	Sauber - Petronas	12
6	BAR - Honda	9
7	Benetton - Renault	1
7	Arrows - Asiatech	1

Bibliografia

• Autosprint, n. 20, 2001.

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2001
Edizione precedente: 2000	Gran Premio d'Austria	Edizione successiva: 2002