Funivia Stresa-Alpino-Mottarone
Funivia Stresa-Alpino (I troncone) | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Stresa |
Dati tecnici | |
Tipo | funivia |
Stato attuale | Chiusa per incidente |
Apertura | 1970 |
Gestore | Ferrovie del Mottarone srl |
Percorso | |
Stazione a valle | Stresa, località Lido di Carciano |
Stazione a monte | Stresa, frazione Alpino (località) |
Tempo di percorrenza | 20 minuti |
Lunghezza | 2351 m |
Dislivello | 598 m |
Dintorni | Giardino botanico Alpinia (Alpino), Isole Borromee (Lido di Carciano) |
Trasporto a fune | |
Funivia Alpino-Mottarone (II troncone) | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Stresa |
Dati tecnici | |
Tipo | funivia |
Stato attuale | Chiusa per incidente |
Apertura | 1970 |
Gestore | Ferrovie del Mottarone s.r.l. |
Percorso | |
Stazione a valle | Alpino (località) |
Stazione a monte | Stresa, frazione Mottarone |
Tempo di percorrenza | 20 minuti |
Lunghezza | 3020 m |
Dislivello | 582 m |
Dintorni | Sciovie del Mottarone, Alpyland (Mottarone) |
Trasporto a fune | |
La funivia Stresa-Alpino-Mottarone è un impianto di risalita, situato nel comune di Stresa, in Piemonte, il cui scopo è quello di collegare la famosa cittadina del Lago Maggiore con la vetta del Mottarone[1][2].
Storia
Il progetto e lo smantellamento della Ferrovia del Mottarone
L'idea di realizzare una funivia di collegamento tra Stresa e la cima del Mottarone risale agli anni '60, quando la società gestore della Ferrovia del Mottarone iniziò a pensare di sostituire la preesistente ferrovia - datata 1911[3] - con un nuovo impianto più funzionale, veloce e con maggiore portata oraria[1][3]. Fu così che nella seconda metà del 1963[3] partirono i lavori per procedere allo smantellamento della celebre Ferrovia del Mottarone[1].
La realizzazione e inaugurazione della funivia
Pensionato il vecchio e lento trenino, di lì a poco, iniziarono i lavori per la realizzazione della funivia, affidati alla ditta Piemonte Funivie[1][3].
I lavori e i collaudi termineranno con l'inaugurazione del 1 agosto 1970[1]. In questo lasso di tempo di quasi sei anni, tuttavia, il collegamento Stresa-Mottarone venne comunque garantito da un autobus[1].
Successivi interventi
Nel 2002 la funivia è stata sottoposta a una revisione straordinaria eseguita dalla ditta Poma Italia (poi divenuta Agudio).
Nel 2009, a completamento dell'opera, è stata costruita dalla società Leitner una seggiovia biposto che dalla stazione di arrivo della funivia al Mottarone conduce alla croce in vetta al monte (1491 m s.l.m.), alle piste da sci e ad Alpyland, una nuova area divertimenti sorta nel 2010, e costituita da un alpine coaster (bob su rotaia)[4][3].
Chiusa nel 2014 per garantirne una revisione generale, dopo diverse incertezze, la manutenzione e l'ammodernamento della funivia è stata affidata alla società Leitner. Il 13 agosto 2016 è stata inaugurata la riapertura della funivia[5]. Tra ottobre-dicembre 2016 sono state anche rinnovate le relative stazioni di riferimento della funivia[2].
Incidente del 2021
Il 23 maggio 2021, intorno alle ore 12:30, una delle cabine della funivia è precipitata al suolo a circa 100 metri dalla stazione di vetta; dei 15 passeggeri a bordo, 14 hanno perso la vita e uno è rimasto gravemente ferito.[6][7][8][9][10]
L'unico precedente risale a vent'anni prima – nel luglio del 2001 – con il blocco momentaneo di una cabina e il soccorso a 40 turisti rimasti illesi.[11]
Caratteristiche e percorso
La funivia è strutturata in due tronconi, aventi ciascuno due cabine dalla portata di 35 persone[2]. All'interno delle cabine c'è un monitor e una voce che avverte i passeggeri dell'arrivo a destinazione e soprattutto fornisce informazioni sulle attrazioni che attorniano la vetta[2].
Il primo troncone della funivia parte a 205 m s.l.m. in località Lido di Carciano, a Stresa e raggiunge la Località Alpino, dove si trova il Giardino botanico Alpinia.
Il secondo tronco parte agli 803 m s.l.m. dell'Alpino e raggiunge un pianoro immediatamente sotto la vetta del Mottarone, posto a 1385 m s.l.m[3]. Da questa posizione è possibile raggiungere i 1491 m s.l.m. della vetta - oltre che a piedi - anche per mezzo di una seggiovia realizzata nel 2009.
Note
- ^ a b c d e f Quando in montagna si andava in treno, su archiviodelverbanocusioossola.com.
- ^ a b c d Riapre la funivia del Mottarone. A dicembre 2016 per l'inizio della stagione sciistica saranno rinnovate anche le stazioni, su neveitalia.it.
- ^ a b c d e f Vie di comunicazione, su mottarone.it.
- ^ Seggiovia Vetta Mottarone, su scenari.biz (archiviato dall'url originale il 19 settembre 2016).
- ^ Riaperta la funivia Stresa Mottarone, stamane la prima corsa, su verbanonews.it. URL consultato il 2 settembre 2016 (archiviato dall'url originale il 15 settembre 2016).
- ^ Funivia Stresa-Mottarone, precipita una cabina: 9 vittime, gravi 2 bambini, su Tgcom24. URL consultato il 23 maggio 2021.
- ^ Incidente alla funivia Stresa-Mottarone, caduta una cabina: sono nove le vittime, su www.lastampa.it. URL consultato il 23 maggio 2021.
- ^ Incidente sulla funivia del Mottarone: cede il cavo, cade una cabina. Nove morti, 2 bimbi gravi, su www.ilmessaggero.it. URL consultato il 23 maggio 2021.
- ^ Claudio Del Frate, Mottarone, cede il cavo e la funivia precipita: almeno 8 morti, due bambini gravi. A bordo erano in 11, su Corriere della Sera, 23 maggio 2021. URL consultato il 23 maggio 2021.
- ^ Funivia Stresa-Mottarone, gravi le condizioni del bimbo sopravvissuto, su ansa.it.
- ^ Meo Ponte, Terrore sulla funivia, 40 turisti in salvo, su repubblica.it, 13 luglio 2001. URL consultato il 23 maggio 2021.
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