Discussioni utente:Alesseus

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Benvenuto, trasporti e aeronautica

Salve! Ho visto che ti stai (qui in genere ci si da del tu) dando da fare con le linee aeree russe: Buon Lavoro & Continua così! Credo ti sia già ambientanto, comunque se cerchi qualche dirtta specifica su aeronautica e trasporto puoi rivolgerti qui: Progetto:Aviazione Progetto:Trasporti. Un saluto! --Il palazzo ^{^Posta Aerea^} 21:47, 20 mar 2007 (CET)

Copyright immagini

Grazie per aver caricato Immagine:B737-Atlatn-Soyuz.JPG. Ho ravvisato che attualmente la pagina di descrizione dell’immagine non specifica la fonte e l’autore, informazioni fondamentali per verificare i diritti d’autore. Qualora tale autore fossi tu indicalo chiaramente nella pagina di descrizione. Qualora altresì non fossi tu dovresti specificare dove hai reperito l’immagine indicando, ad esempio, il link al sito web da cui essa proviene corredata dei termini d’uso del contenuto di quella pagina e l’autore, qualora necessario. Se, infine, ne sei il creatore ma l’immagine è un’opera derivata, devi necessariamente indicare la licenza d’uso con la quale gli autori hanno pubblicato l’opera originale.

Se si tratta di un’immagine del cui copyright non sei detentore, devi altresì formalizzare il permesso del legittimo detentore richiedendo un ticket VRTS che comprovi la veridicità dell’autorizzazione. Per farlo invia un’e-mail indicando il nome dell’immagine e l’autorizzazione di cui sei in possesso a permissions-itwikimedia.org; entro pochi giorni ti verrà comunicato il codice da allegare all’immagine.

Tieni presente che le immagini sulla cui provenienza e status del copyright non vi sia chiarezza saranno cancellate entro una settimana dal momento della segnalazione. Se hai caricato altre immagini, per favore controllale per verificare di aver specificato la fonte e di aver fornito sufficienti informazioni. Grazie.--kiado 22:15, 20 mar 2007 (CET)

Per favore leggi con attenzione.

Ciao Alesseus! Grazie per aver caricato File:B737-Atlatn-Soyuz.JPG, ogni contributo è ben accetto. Purtroppo però, l'immagine è stata cancellata perché il sito da cui proviene non consente esplicitamente la riproduzione delle proprie immagini senza autorizzazione. La Wikimedia Foundation è molto attenta alle immagini che vengono incluse in Wikipedia a causa delle leggi sul copyright (vedi la politica sulle immagini di Wikipedia). Se sei certo che l'immagine sia legalmente utilizzabile nella Wikipedia in lingua italiana, contatta un amministratore che provvederà al ripristino del file. Se hai qualche domanda, sentiti libero di contattarmi, oppure chiedi allo sportello informazioni. Grazie.

--Trixt 04:49, 23 mar 2007 (CET)

Progetto:Aviazione

Ciao, ho notato che hai editato diverse voci che riguardano il mondo dell'aviazione. Volevo segnalarti che esiste il Progetto:Aviazione con relativo AvioBar per coordinare lo sviluppo e il miglioramento delle voci legate all'aviazione. Se hai bisogno di aiuto, non esitare a contattarmi! Ciao e buon lavoro su it.wiki! --SCDBob - scrivimi! 21:22, 25 mar 2007 (CEST)

Sottoprogetto elicotteri

Naturalmente anche io ho visto il tuo contributo alla voce Kamov. Se ti va, vienici a trovare nel Sottoprogetto elicotteri e magari partecipa con noi al BaRotore dove ci scambiamo idee o annunciamo i nostri progetti per incrementare o rettificare le voci relative agli elicotteri. Tutti sono i benvenuti e abbiamo sempre bisogno di nuove idee, pareri o suggerimenti. --EH¹⁰¹{posta} 22:06, 7 lug 2007 (CEST)

Wikipedia:Vaglio/Novokuzneck

Grazie per la traduzione della voce; ora ambisce la vetrina! :þ Brisckerly la mia risposta sarà un morso, postino :) 21:00, 11 gen 2008 (CET)

Traslitteratio

Mi sono permesso di sistemare secondo Bibbia la voce Leninsk-Kuzneckij. Ciao, --Remulazz... azz... azz... 10:45, 12 mar 2008 (CET)

Perchè stai cambiando i template? --Remulazz... azz... azz... 16:10, 12 mar 2008 (CET)

Sugli aeroporti russi

Ciao, innanzi tutto volevo ringraziarti per la tua opera legata agli aeroporti russi. Colgo l'occasione per farti presente che tra noi contributori aeronautici c'è F l a n k e r ✉ appassionato di aviazione russa e competente in translitterazioni dalla lingua russa, questo nel caso ti venissero dei dubbi. Se vuoi partecipare a qualche discussione in Aviobar sentiti sempre il benvenuto. Ah, non farti troppi eccessivi scrupoli a creare dei wikilink rossi, come la NPO Saturn nella tua ultima voce aeroporto di Rybinsk; se oggi non portano a nulla il fatto che ci siano per me aumenta la possibilità che qualcuno vada a scriverli. A rileggerci :-)--threecharlie (msg) 20:46, 14 mag 2008 (CEST)

Ancora io

Ciao, pur continuando a congratularmi per il lavoro occulto che stai facendo vorrei farti presente che una voce come Solov'ëv meriterebbe almeno di essere proposta in AviBar perché, secondo il mio punto di vista, almeno noi "aeronautici" potremmo spalleggiare la voce in traslitterazione contro attacchi verso la preferenza della voce più conosciuta. Per quanto io sia perferramente d'accordo sulla translitterazione integrale del nome di una persona, in questo caso ingegnere aeronautico, sono meno convinto che una operazione del genere sia del tutto consona anche al nome dei motori, i quali in questa forma sono decisamente meno riconoscibili. Per questo motivo sono stati creati i bar perché wikipedia è di default un lavoro corale, non l'opera di un singolo che non si confronta con gli altri. Questo non vuole essere un rimprovero fine a se stesso ma un esortazione a fare capolino anche con un "sto facendo questo, secondo voi va bene"? --threecharlie (msg) 19:32, 14 lug 2008 (CEST)

Irkutsk

Ho risposto nella talk del progetto. Credo, e non sono il solo, che vi sia un utilizzo eccessivo del template "torna a", il cui scopo è quello di rinviare dalle sottovoci alla voce principale. La voce sull'aeroporto certo non è una sottovoce, ma un argomento a sé, altrimenti dovremmo ammettere come sottovoci di Roma tutte le voci che trattano qualcosa che riguarda Roma. --Crisarco (msg) 16:42, 1 ago 2008 (CEST)

Segnalo questa pagina soltanto per evidenziare l'intervento di Utente:Blackcat che ben individua i termini della questione. --Crisarco (msg) 15:16, 2 ago 2008 (CEST)

Pagina di discussione

Puoi archiviare i messaggi (come descritto qui) ma non cancellarli, oltretutto è inutile perchè sono sempre consultabili in cronologia--Vito (msg) 13:43, 28 ago 2008 (CEST)

Sezione Curiosità nella voce Čajkovskij

Ciao! So bene che l'uso intensivo della sezione "Curiosità" è sconsigliato.

In sede di revisione, quest'estate, la voce conteneva tre o quattro curiosità (alcune discutbili) e con altri (vedi Cronologia) le abbiamo ridotte solo a quella attualmente esistente, in quanto, per come ora la voce è fatta, non esiste un posto ove spostarla appropriatamente. E' proprio una "Curiosità" al vero. Comunque terremo presente. Questa voce ha bisogno di altri ritocchi, ma è molto cambiata da com'era, e senza menar vanto, in meglio. Inoltre ciò che è "disapprovato" è l'abuso non l'uso... Grazie dell'interessamento. --rusalka55 (msg) 14:31, 19 set 2008 (CEST)

Problematico

Ciao, alcuni utenti hanno rilevato che il tuo comportamento sta assumendo tratti problematici. Il fatto di non seguire le regole di stile e di non wikificare le proprie voci, per quanto possa apparire comprensibile per i neofiti non si può accettare da un utente che partecipa al progetto da più di un anno. Riflettendo, pare quindi strano che tu non wikifichi i tuoi contributi in itinere ovvero mentre gli scrivi. Mi sono quindi state mosse delle perplessità sul fatto che forse i tuoi contributi non sono wikificati per svogliatezza o simili ma piuttosto perché prendi delle traduzioni automatiche di siti in lingua differente e metti i dati alla bell'e meglio senza neanche darci una forma adatta. Questo, non si può fare. Perché è una violazione di copyright particolarmente grave perché difficile da individuare. Quindi, ti preghiamo di spiegarci da dove prendi i tuoi dati, spiegarci il perché non wikifichi il testo che invii a Wikipedia e fare in modo che questi problemi non si ripetano in futuro. Altrimenti, sarò costretto a bloccare il tuo account. Grazie dell'attenzione, --Filnik^{\b[Rr]ock\b!?} 12:26, 10 ott 2008 (CEST)

• Non copiare testi presi da altri siti o traduzioni babelfish (=fatte con un sito) in nessun luogo, primo fra tutti le pagine discussione. Sono VIOLAZIONI DI COPYRIGHT.
• Sarebbe bene citare le fonti che usi nella sezione dedicata, collegamenti esterni o nella bibliografia.
• Gli stub non wikificati sono fatti da persone che vengono una tantum su Wikipedia. Tu potresti fare uno sforzo (minimo) e imparare come sistemare almeno decentemente le voci che modifichi, non pare uno sforzo sovraumano visto che lo fanno tutti, no?
• Riguardo al bloccare il tuo account, se ne parlava riguardo alle violazioni di copyright, ma il non seguire quello che la comunità ha deciso è un atteggiamento problematico. Sei quindi invitato a fare uno sforzo in tal senso.

Grazie, --Filnik^{\b[Rr]ock\b!?} 13:42, 10 ott 2008 (CEST)

Ti ho risposto da Filnik. пока --EH¹⁰¹{posta} 14:41, 10 ott 2008 (CEST)

File senza licenza

Grazie per aver caricato File:Circo Communale di Novokuzneck.jpg. Ho notato però che nella pagina di descrizione del file hai usato un template che non indica lo status del copyright di tale file. Sei pertanto invitato a specificare la licenza d'uso richiamandola con un template di licenza come richiesto dalla politica sulle immagini di Wikipedia. Tieni presente che i file saranno cancellati entro una settimana dal momento della segnalazione se rimarranno senza chiare informazioni sulla loro provenienza e/o sullo status del copyright . Se hai caricato altri file, per favore controllali per assicurarti di aver fornito sufficienti informazioni. Per maggiori informazioni, vedi Aiuto:Copyright immagini o visita le FAQ. Questo è un messaggio automatico di Nikbot. --Filnik 11:30, 2 feb 2009 (CET)

Data la tua familiarità con le voci di aeroporti...

Ciao; volevo chiederti se sei i ngrado, o meglio se ne hai voglia, di curare un po' la voce Aeroporto internazionale di Long Thanh messa da poco in cancellazione. Io non ho la più pallida idea se sia o meno enciclopedica essendo un aeroporto che verrà inaugurato in futuro (in en.wiki si parla di 2011) certo è che così com'è è talmente minima da non poter essere considerata nemmeno uno stub. Tenendo presente che forse potrebbe essere un lavoro fatto su una voce in possibile cancellazione (ma che poi potrebbe essere recuperato quando apriranno lo scalo) te la senti di spenderci un po' di tempo? Grazie :-)--threecharlie (msg) 02:09, 16 ago 2009 (CEST)

Se dici che si può cancellare mi fido :-) Grazie per la risposta--threecharlie (msg) 15:29, 17 ago 2009 (CEST)

Congratulazioni

		The Aviation Barnstar
		Congratulazioni ! Alesseus Io threecharlie ti assegno la Aviation Barnstar per tutto il lavoro che hai fatto nel campo dell'aviazione civile sovietica e post sovietica 13 ott 2009

Ti dirò che sono contento di essermi preso una cantonata nei tuoi confronti e di ciò mi scuso. Tempo fa ci sono state tra me e te delle accese differenze di opinioni perché ti ritenevo un "write only" che te ne andavi per la tua strada senza interpellare nessuno. Non so se quello screzio sia stato motivo per farti accorgere che qualcuno seguiva quel che facevi, ma se così fosse sono contento che qualcosa di buono quella situazione l'abbia provocato. Spero che tu non me ne voglia ed è per questo che apprezzo ancora di più la vodka e se non ti dispiace offro un giro in tuo onore a tutto l'AvioBar :-)) Grazie :-)--threecharlie (msg) 18:29, 13 ott 2009 (CEST)

Mi occorrerebbe una cortesia

Data la tua affidabilità in campo aeronautico civile e la conoscenza della lingua russa ti chiedo la cortesia di verificare la notizia circa il possesso di un Myasishchev M-101 che opera dall'aeroporto di Kotlas con la compagnia aerea Air Management Group (o Aerotaxi Dexter?). La voce dell'aereo l'ho cominciata partendo dal sito Уголок неба in russo ma per me è una faticaccia :-) e sarebbe da verificare anch'essa. Grazie per la pazienza :-)--threecharlie (msg) 17:39, 31 ott 2009 (CET)

CN Aeroporto di Bucarest Aurel Vlaicu

Mi spieghi tutti i CN su Aeroporto di Bucarest Aurel Vlaicu, quando basta andare sul sito ufficiale per trovarli tutti, sia la storia che i dati di traffico?

• Per la storia:
  • qui in romeno
  • qui in inglese
• Per i dati di traffico:
  • qui in romeno
  • qui in inglese

Insomma, credo proprio che quei CN sarebbero da riconsiderare.--Frazzone (Scrivimi) 12:38, 2 dic 2009 (CET)

Lo stesso discorso vale per Aeroporto di Bucarest Henri Coandă; tutti i dati si possono trovare partendo da queste pagine:

• questa in romeno
• questa in inglese

--Frazzone (Scrivimi) 12:43, 2 dic 2009 (CET)

Allora: i link specifici sulla storia degli aeroporti (entrambi) è presente nell'apposita sezione dei collegamenti esterni fin dal luglio 2008; certo che è più facile mettere dei CN che aprire i link e leggerli. Se poi messi lì non ti vanno bene, spostali, come hai fatto per quello sul traffico di Baneasa.--Frazzone (Scrivimi) 12:58, 2 dic 2009 (CET)

Premesso che il CN sta ad indicare la mancanza di fonti, non quella delle "notine", il che già lo fa diventare inadeguato alla situazione in questione, ti faccio notare alcune cose:

1. Per quanto hai segnalato inizialmente, ovvero la mancanza di note puntuali, che è diverso dal discorso che mi hai fatto dopo, il template più adatto sarebbe "NN";

2. Quando è stata creata la voce, quella che a te non piace era prassi consolidata: si mettevano nei collegamenti esterni il sito da cui si erano tratti i dati e morta lì, il che significa che un link specifico alla storia, per le prassi dell'epoca, è grasso che cola, tant'è vero che la creazione del citato template NN è successiva e che l'istituzionalizzazione di una policy in merito viene ancora dopo;

2 bis. Da questo discende che cambiare il titolo del paragrafo da "Collegamenti esterni" a "Fonti" sarebbe stato sufficiente;

3. Se le voci non hanno avuto un monitoraggio serio da parte del Progetto:Aviazione, è colpa del progetto, non mia;

4. Se, non conoscendo le lingue, non è possibile verificare le info presenti e togliere i cn, è altrettanto vero che non è possibile stabilire che le fonti non ci sono e che, per chi non conosce le lingue del sito, quelle pagine potrebbero anche parlare del ciclo mestruale della gallina padovana invece che di un aeroporto;

5. Last but not least, l'introduzione di una policy (ribadisco, successiva alla creazione delle voci in questione) non implica che tutti dobbiamo correre a rivedere le voci che abbiamo creato ed adeguarle; quando è nato il "Bio", nessuno si è sognato di andare a rivedere le biografie create e mettercelo, chi ci passava sopra lo metteva. Questo per dire che io faccio così, poi ognuno fa come crede.

E credo che questo possa bastare.--Frazzone (Scrivimi) 13:54, 2 dic 2009 (CET)

Testo del Template:NN: Sebbene vi sia una bibliografia e/o dei collegamenti esterni, manca la contestualizzazione delle fonti con delle note a piè di pagina o altri riferimenti precisi. Dopo di che, fanne quello che ti pare: io tolgo le voci dagli osservati e non me ne interesso più, lascio l'incombenza all'efficientissimo Progetto, tanto con discussioni così non si cava un ragno dal buco.--Frazzone (Scrivimi) 16:22, 2 dic 2009 (CET)

Fonti

Scusami ma non sono molto esperto... nella pagina Aeroporto Dusseldorf-Weeze ho le fonti ma non so come applicarle. Mi puoi aiutare? Senno le do a te e le metti tu! Ciao e grazie per le modifiche. --Drumstian ^{Let's Rock} 20:42, 2 dic 2009 (CET)

Invito al Festival della qualità aeroporti

Il Festival della qualità aeroporti

Ciao. Ti scrivo per invitarti al Festival della qualità aeroporti che il progetto aviazione potrebbe decidere di avviare. Se, anche secondo il tuo parere, sarà il caso di avviare una iniziativa simile, coordineremo gli sforzi per migliorare la nomenclatura, la struttura e i dati contenuti nella migliaia di voci di aeroporti presenti sulla Wikipedia in italiano. Per ora il festival è solo una proposta: la tua opinione ci interessa al bar del progetto aviazione, nella discussione iniziale alla quale sei invitato. A presto ! --EH¹⁰¹{posta} 14:43, 6 dic 2009 (CET)

Aerokuzbass

Ciao; dato che sei tu lo specialista in aviazione civile russa, riesci a completare (hub, flotta e destinazioni) il template compagnia aerea che ho inserito nella voce? Mi sono permesso di fare alcune correzioni ortografiche ma la struttura è più che buona (manca semmai qualche fo9to ma immagino sia un problema recarsi in siberia solo per quello :-) ) Grazie di tutto :-)--threecharlie (msg) 10:44, 18 gen 2010 (CET)

Grazie per lo sviluppo della compagnia Aerokuzbass; tornando all'An-70, non riesco a capire, anche se ho inserito le note prendendole da ru.wiki, il significato della quantità di velivoli assegnati all'aeronautica militare ucraina (2, 5). Potresti spiegarmelo? Grazie :-)--threecharlie (msg) 16:51, 17 feb 2010 (CET)

Grazie delle dritte

Ciao Alesseus, grazie delle dritte che mi hai dato. Da adesso ci starò attento. Grazie anche dell'invito al festival della qualità!

Ciao, Mario

Richiesta di collaborazione.

Ho una cortesia da chiederti. Puoi guardare qui? Ci terrei ad un tuo parere perché ho seguito i tuoi interventi e sono sempre molto centrati. Grazie mille! --Leo P. (msg) 11:45, 6 mar 2010 (CET)

Grazie mille! --Leo P. (msg) 11:46, 9 mar 2010 (CET)

Ti chiedo una cortesia.

Ciao; si tratta di un controllo sul motore Saturn AL-55; le notizie che ho trovato on line in lingua inglese mi lasciano un po' perplesso, anche come attribuzione a nuovi aerei da addestramento militare leggeri di progettazione russa. data la tua conoscenza della lingua russa potresti controllare le fonti in quella lingua? Non vorrei che fossero notizie di accordi mai avvenuti, gopssip più degni di un giornale scandalistico che di una rivista serie di tecnologia aeronautica militare. Grazie :-)

Nuova cortesia, sull'An-2

Sto cercando di integrare la voce Antonov An-2 utilizzando come fonte il sito Уголок неба ma per me fare le traduzioni dal russo anche con i traduttori on line sono molto faticose. Potresti riassumere tu le varie versioni citate e controllare che io non abbia scritto delle stupidaggini? Grazie :-)--threecharlie (msg) 12:58, 30 mar 2010 (CEST)

Ancora sull'ANT-40

Sto lavorando sulla voce (per adesso ancora Tupolev SB-2, ma appena finito il restyling lo rinomino ANT-40). Ho trovato una versione definita SB-RK indicata per bombardamento in picchiata (suppongo tradotta come dive bomber in inglese). Quando hai tempo, mi puoi dire cortesemente quale può essere la traslitterazione di questa sigla RK? Grazie mille! --Leo P. (msg) 14:31, 31 mar 2010 (CEST)

La tua collaborazione è veramente preziosa, spero di essere all'altezza dei suggerimenti che mi stai dando. Ho un quesito, purtroppo. Il testo, come dici tu, parla di ala estesa ma lo spechietto delle misure indica chiaramente (come già le fonti in mio possesso) che lo SB-RK aveva una superficie alare di 48,2 m² contro i 56,7 della versione standard. Riesci a trovare una spiegazione? Usando il traduttore di Google non sono stato capace... In ogni caso, veramente grazie mille! --Leo P. (msg) 21:48, 31 mar 2010 (CEST)

Traslitterazioni e altro

Ciao, ho visto che alcuni aeroporti avevano errori di traslitterazione e ho lavorato per correggere tutti i link. Spero che nel futuro ti atterrai scrupolosamente alla tralitterazione corretta. Ho anche rilevato parecchi errori nell'italiano (soprattutto sull'uso dell'articolo e sull'ortografia) e ho cercato di correggerli. Ti ricordo anche che il tag </br> è deprecato.  AVEMVNDI (DIC) 02:40, 10 apr 2010 (CEST)

codice IATA Pamir Airways

Ciao, stavo cercando info sul codice perché ho visto che nelle altre wiki non è riportato (NR è citato perché non presente). Anche nel sito IATA non esce nulla... tu dove sei riuscito a trovarlo?--threecharlie (msg) 13:17, 20 mag 2010 (CEST)

Urgench

Non saprei dirti con precisione, perchè finora non sono intervenuto molto sui nomi dei paesi ex sovietici fuori dalla Russia dato che non conosco molto bene certe modalità di traslitterazione delle lingue centroasiatiche. --Azz... 16:21, 7 giu 2010 (CEST)

Antonov An-124 Ruslan

Ciao, ho tradotto parzialmente la voce en.wiki per togliere l'avviso stub dalla voce ma dato che sono riferiti dati risalenti al 2009 se riesci a dare un'occhiata tu non mi dispiacerebbe, grazie. PS: hai notato la creazione della Task Force Aviazione civile (e relativa pagina discussione)? Mi farebbe piacere che anche tu venissi adire la tua :-)--threecharlie (msg) 12:15, 26 set 2010 (CEST)

Sei la persona tra quelle che scrivono su it.wiki di aviazione civile di cui mi fido maggiormente, poco importa se ti occupi di un settore molto specifico, per cui sono convinto che tu abbia molta più esperienza "sul campo" di quanto ne abbiamo noi tutti messi assieme. Proprio questa esperienza ti ha portato a segnalare alcune voci carenti tempo fa e interventi di utenti fuori standard, quindi la tua presenza sarebbe comunque preziosa. :-)--threecharlie (msg) 15:36, 27 set 2010 (CEST)

Ilyushin Il-78

Ciao, avrei bisogno di un altro controllo. Si tratta di qualche dubbio che mi è venuto nell'espandere la voce del Il-78. Primo dubbio: vedo che spesso il prefisso usato negli Ilyushin è IL (tutto maiuscolo) ma leggendo le fonti in lingua russa è citato Ил, quindi presumo sia giusto Il, sei d'accordo? Secondo dubbio: il velivolo è stato portato in volo per la prima volta nel 1983 ed è entrato in servizio nel 1984, da cui ho dedotto che, come con altri velivoli costruiti nell'ex Unione Sovietica, sia stato operativo nella VVS fino alla dissoluzione dell'URSS. Purtroppo nella voce en.wiki non se ne fa cenno e non vorrei che fosse rimasto un prototipo di preserie fino al 1991, magari con registrazione civile Aeroflot, e che quindi venne formalmente preso in carico dalla rifondata aeronautica militare russa. Puoi farmi la cortesia di leggere qualche fonte in russo per capire l'evoluzione? Ti ringrazio ancora per la preziosa collaborazione e mi scuso se il mio italiano ti possa risultare un po' ostico (ma in questi anni il tuo italiano è migliorato tantissimo). :-)--threecharlie (msg) 10:24, 22 ott 2010 (CEST)

Grazie per la risposta. Io direi che la bibliografia anglofona non è nemmeno concorde, ho appena controllato un testo di Bill Guston e lui scrive Il ma presumo sia più una questione di carattere "tipografico" in quanto alcuni fanno maggiormente differenziare la I maiuscola dalla l minuscola. Per il resto beh... se almeno uno dei primi viaggia ancora con la matricola sovietica direi che si può anche dire che almeno uno la VVS in carico ce l'aveva anche se non si capisce a questo punto quanti ne avesse (per determinare se sia stato o meno l'utilizzatore principale). :-)--threecharlie (msg) 17:00, 22 ott 2010 (CEST)

Ilyushin Il-76

Ciao, anche il Il-76 è oggetto di una mia revisione anche se mi accorgo che il lavoro sarebbe enorme come tutta quella serie di versioni. Puoi comunque controllare che la traduzione, un po' frettolosa lo ammetto, della sezione relativa alle versioni corrisponda a quanto scritto nel sito Уголок неба? Ho omesso le varianti comunque citate nel template infobox del velivolo e in quello di navigazione a piè di pagina ma se ritieni sia il caso di dar loro maggiore visibilità non farti scrupolo ad aggiungerle. Grazie ancora della collaborazione :-)--threecharlie (msg) 12:46, 23 ott 2010 (CEST)

FCO (Forlì)

Invece di ripristinare cose che non ci sono più, io ho guardato tutti i voli sul sito dell'aeroporto di Forlì gli orari dei voli. Quando c'è qualche nuovo charter lo aggiungerò. Ora ripristinerò la mia voce, aggirnata. Perché Wikipedia è fatta per essere aggiornata, non per tenere i voli storici, come li chiami tu. Ok? Grazie e Buon Natale --Wind of freedom (msg) 19:23, 29 nov 2010 (CET)

Re:Il-114

Ciao, sono contento che tu abbia apprezzato. Dato che per un po' mi sono occupato quasi esclusivamente di aviazione sovietico russa ho cercato di dare una mano anche sulle voci di aerei civili. Sai bene anche tu quanto lavoro ci sia da fare ma passo dopo passo si sta riuscendo ad elevare il livello qualitativo delle voci che già ora è ampiamente competitivo con quella di riferimento en.wiki (e spesso la superiamo). Suggerimenti? Oramai da dartene ne ho davvero pochi, sei tu semmai che hai insegnato a me come meglio muovermi nel campo dell'aviazione civile e se ora stiamo arrivando ad una convezione generale che, forse, un po' si scosterà da quanto tu hai fatto fino ad ora con aeroporti e compagnie aeree dell'area russa, sono convinto ci farà fare un deciso passo avanti anche in questo senso. Tornando sull'Ilyushin forse potrei espandere un po' la voce e migliorare anche la scorrevolezza del periodo ma se una cosa poi fare tu per me è controllare, una volta che ho cominciato, se quanto riporto dal sito Уголок неба, che oramai uso quotidianamente e ritengo essere uno dei più completi che abbia mai consultato on line, non sia una cattiva traduzione e semmai ti segnalerò i passaggi a me, o meglio al traduttore on line (che però fa autentici miracoli), più difficili. Ancora una volta voglio esprimerti la mia sincera stima :-)--Threecharlie (msg) 14:55, 9 dic 2010 (CET)

Nuova mappa Federazione Russa

Ho potenziato i template di visualizzazione delle mappe e adesso le voci relative alla Federazione Russa hanno una mappa migliore basata su {{Mappa_di_localizzazione/RUS}} che utilizza una complessa formula per far apparire le coordinate al loro posto giusto, pur usando una mappa con una proiezione non equirettangolare. È tutto sotto controllo e ho il sospetto che tra gli inventori del codice ci siano proprio i nostri colleghi della Wikipedia in russo, poi visti da tedeschi e per ultimi inglesi. Ciao. --EH¹⁰¹{posta} 01:49, 13 dic 2010 (CET)

Puoi farmi una cortesia?

Dopo aver letto l'ultima voce di velivolo prodotto nell'allora Impero russo, il Sikorsky Ilya Muromets, sono andato a curiosare di cosa si trattava e sono finito nella analoga casa automobilistica che ne discende, la Russo-Baltique. Credo ci sia un errore nella voce in lingua russa, Руссо-Балт, in quanto si legge: Руссо-Балт — марка российского автомобиля, выпускавшегося на Русско-Балтийском вагонном заводе. Ora o è Руссо o è Русско (che traslitterato all'inglese cambia da Russo a Russko), Purtroppo la mia conoscenza della lingua è quasi nulla e non credo di riuscire ad iniziare e sostenere una discussione nella voce ru.wiki. Potresti farlo tu per conto mio? Inoltre, se hai voglia, potresti creare un abbozzo della РБвз Русско-Балтийский вагонный завод, ovvero traslitterato RBVZ Russko-Baltysky Vagonny Zavod? Grazie :-)--Threecharlie (msg) 16:46, 14 dic 2010 (CET)

Ak Bars Aero

Ciao, avevo guardato sul sito della compgnia aerea dove non compare ancora. Comunque in realtà tra le compagnie aeree operanti non andrebbero riportate quelle che opereranno ma quelle che operano. Casomai sarebbe il caso di metterlo nel paragrafo "prospettive future". Anche AirOne dalla prossima estate inserirà dei voli da Pisa. Ciao. 20:12, 3 mar 2011 (CET)

Re: mln → milioni using AWB

L'omissione è stata intenzionale perché ciò che mi indichi è un caso speciale (intestazione di tabelle) mentre il caso generale prevede la correzione solo nel corso del testo. Pur trattandosi di un'abbreviazione fuori standard io non sono al corrente di un consenso su quel punto specifico, e perciò mi sono autolimitato alle parti di puro testo. --Pracchia 78 (scrivi qui) 16:08, 13 apr 2011 (CEST)

Yakovlev Yak-54

Ciao, potresti dare un'occhiata a quanto è riportato su Уголок неба e che IMHO mi sembra una traduzione della traduzione (russo -> inglese -> italiano) e che quindi potrebbe avere delle carenze? Inoltre non mi è chiara l'evoluzione della produzione in serie per cui sarebbe da aggiornare il template. Grazie per l'attenzione :-)--threecharlie (msg) 10:08, 18 set 2011 (CEST)

Ti chiedo una cortesia

Dato che ti vedo al lavoro sulle voci, potresti dare un'occhiata a quanto da me scritto in Discussioni progetto:Aviazione#Una mia curiosità...? Sono fiducioso che ti saprai rispondere in modo da meglio categorizzare l'immagine. Grazie :-)--threecharlie (msg) 10:51, 25 ott 2011 (CEST)

Ti chiedo una seconda cortesia

Sto cercando on line quante più informazioni per scrivere una voce decente sul Bereznjak-Isajev BI, primo aereo con motore a razzo sovietico, e ho trovato un forum in lingua croata dove si afferma che ne esiste un esemplare esposto al Museo centrale della Federazione Russa delle aeronautiche militari con tanto di foto a corredo. Purtroppo il mio russo è elementare e non riesco a trovarne traccia nel sito ufficiale del museo (che vedo essere totalmente in russo, a meno che non abbia cercato nel posto sbagliato). Riesci a vedere se è effettivamente esposto o la notizia del forum è un fake? Grazie ancora :-)--threecharlie (msg) 11:45, 25 ott 2011 (CEST)

Nuovo aeroporto

Ciao, mi sono permesso di creare uno stub di Aeroporto di Nižnevartovsk dato che era quella più richiesta tra le voci di aeroporti. Naturalmente è più che migliorabile e, quando avrai tempo e voglia, se vuoi darci un'occhiata mi farà piacere :-)--threecharlie (msg) 20:29, 18 gen 2012 (CET)

Lo avevo già fatto notare ad EH101 che lo aveva creato e pensavo avesse già provveduto a modificarlo, ma se mi dici che ha ancora lo stesso problema prova a ricordarglielo anche tu, vediamo se interviene.--threecharlie (msg) 21:32, 19 gen 2012 (CET)

Nichevo! Eh eh eh ! Fatto fino a 40 compagnie aeree. Controlla che tutto sia ok ! до свидания --EH¹⁰¹{posta} 22:27, 19 gen 2012 (CET)

Kol'covo o Kol'čovo?

Mi sono trovato con il dubbio sulla corretta traslitterazione dell'Aeroporto di Ekaterinburg-Kol'covo, tu che dici?--threecharlie (msg) 09:11, 19 gen 2012 (CET)

Le Wikiwings

		Le wikiwings
		Congratulazioni ! Io EH101 ti consegno il distintivo di appartenenza al Progetto aviazione di it.wiki. Sei davvero uno degli utenti di rifermento nella materia che segui e il tuo lavoro è molto apprezzato da tutti. Le Wikiwings sono il distintivo ufficiale dei progetti aviazione su Wikipedia. Create ispirandosi al distintivo del brevetto di pilota, sono conferite a chi partecipa attivamente con contributi apprezzati al tema dell'aviazione su Wikipedia e vengono di norma mostrate nella propria pagina utente dagli utenti più attivi. Sono utilizzate sulle Wikipedia a partire da quella in inglese dal 2005. 19 gennaio 2012

Complimenti in ritardissimo! --Zerosei ✉ 22:15, 20 feb 2012 (CET)

Aeroporto di Fergana

Ciao, ho fatto anche questa voce ma ti chiedo ancora una volta di controllare se i voli che ho trovato nelle voci en.wiki e pl.wiki sono ancora attuali o meno. Ho provato a cercare un sito ufficiale ma non sono stato fortunato, l'unico che ne parla è quello della Uzbekistan Airways.--threecharlie (msg) 20:23, 24 gen 2012 (CET)

Ti ringrazio, il riconoscimento qui sopra è meritatissimo. :-)--threecharlie (msg) 23:48, 24 gen 2012 (CET)

Se ti vuoi sbizzarrire...

Ho fatto lo stub dell'Antonov An-3 ed ho inserito alcune compagnie aeree ricavate dai wikilink in entrata ma presumo tu abbia materiale per integrare la sezione. Inoltre non mi dispiacerebbe tu dessi un'occhiata al collegamento esterno per verificare che io abbia tradotto correttamente le versioni. Grazie :-)--threecharlie (msg) 00:26, 15 feb 2012 (CET)

Nuovo aeroporto russo

Dato che era presente nella lista delle voci richieste ho pensato di stubbare l'Aeroporto di Chanty-Mansijsk. Come già ti ho chiesto con uno precedente spero di averti almeno fatto metà del lavoro, ora purtroppo devo chiederti la cortesia di andare a caccia delle notizie sui voli e compagnie aeree dato che ho preso la tabella pari pari dalla voce en.wiki. :-)--threecharlie (msg) 20:27, 4 mar 2012 (CET)

Mi fa piacere rileggerti

Giusto perché i tuoi contributi non passano inosservati non solo mi fa piacere rileggerti ma apprezzo la particolare cura che hai in quel settore che la tua conoscenza specifica ed (almeno) il bilinguismo ne fa uno dei migliori che abbiamo sull'aviazione civile in it.wiki. :-)--threecharlie (msg) 10:51, 31 ago 2012 (CEST)

Chiedo un tuo parere illuminante

Ho aperto questa discussione nella qualche spero tu possa dare un contributo fondamentale. :-)--threecharlie (msg) 15:48, 17 ott 2012 (CEST)

Saresti così cortese...

...da creare tu un abbozzo della Aviaarktika così da capire meglio di cosa si tratta? :-)--threecharlie (msg) 15:31, 23 nov 2012 (CET)

Nuova cortesia

Ciao, da qualche giorno c'è un utente volenteroso che sta stubbando alcuni aeroporti del Kazakistan (che presumo siano in gran parte dell'epoca sovietica. Senza diventarci matto potresti controllare la Categoria:Aeroporti del Kazakistan ed inserire, sempre tu riesca, almeno qualche collegamento ad aeroporti e compagnie aeree che tu ben conosci? Grazie :-)--threecharlie (msg) 21:30, 19 feb 2013 (CET)

Ilyushin Il-14

Ciao, ho creato uno stub del Ilyushin Il-14 che prima era solo un redirect all'Il-12. La vo ce è ancora tutta da sviluppare per ora ma data la tua competenza in fatto di compagnie aeree mi piacerebbe andassi a controllare quel che scrivo oppure meglio ancora che tu partecipassi all'esoansione della sezione delle compagnie aeree che, presumo, molte abbiano cambiato nome dopo la dissoluzione dell'Unione Sovietica. TU sarai sicuramente essere preciso nel collocare la compagnia con la giusta ragione sociale o sotto la bandiera rossa con falce e martello o sotto quelle più consone (presumo tutte russe). Ciao e grazie per l'attenzione :-)--threecharlie (msg) 22:15, 7 mar 2013 (CET)

Come sempre il tuo apporto è prezioso e gradito. Se noti nella ancora piccola espansione della voce trovo più fonti in russo che in altre lingue solo che per me è abbastanza ostico quindi sapere che ci sei tu a supervisionare la cosa mi rende più tranquillo. :-)--threecharlie (msg) 15:46, 8 mar 2013 (CET)

Qundi se non ho capito male tutte le varianti "T" sono da trasporto tattico militare, quindi gli Ил-14-30Д, ТД e Т-ТД citati nel sito Уголок неба sono specifici per truppe aviotrasportate? Mentre la varante da trasporto civile è solo la Ил-14Г (Il-14G)?--threecharlie (msg) 15:54, 8 mar 2013 (CET)

Beriev Be-30 vs Be-32

Ciao, temo di non aver capito un granché della storia del Beriev Be-30, tutto ciò che trovo di attinente in rete è prevalentemente in russo e faccio una gran fatica a capire se sia mai stato preso in carico dall'Aeroflot, quanti ne sono stati effettivamente costruiti e le differenze con il Be-32. Vedo che un po' dovunque sono citati assieme, secondo te ci sarebbe materiale per creare due voci distinte per entrambi? Grazie per la solita cortesia :-)--threecharlie (msg) 12:59, 30 mar 2013 (CET)

Denominazione della compagnia aerea russa Avia-Tatarstan

Buongiorno Alesseus, ti segnalo questa breve discussione cominciata all'Aviobar: mi chiedevo se il titolo della voce non fosse da correggere in Aircompany Tatarstan così come viene chiamata sul sito della compagnia stessa. Credo che un tuo punto di vista possa essere utile a tutti noi, a presto!--Paolobon140 (msg) 15:28, 18 nov 2013 (CET)

Strumenti per la connettività

Ciao, un messaggio dal progetto connettività Come deciso qui, stiamo ricordando a tutti gli utenti del tuo gruppo di evitare sempre i wikilink che puntano ad una pagina di disambiguazione. Questi wikilink vanno evitati sinché possibile perché non permettono un collegamento diretto con la voce interessata, e Wikipedia ne risulta meno funzionale. Per trovarli più facilmente (e correggerli), c'è il rivelatore di disambigue, un accessorio semplice e che si attiva facilmente nelle preferenze (nella cartella "Accessori" -> sezione "Altro" -> spunta la casella "Rivelatore di disambigue"): dopo l'attivazione troverai i wikilink a disambigue comodamente evidenziati in giallo. Se vuoi saperne di più, l'accuratezza dei wikilink che collegano fra loro le voci viene misurata dal DRDI (acronimo di disambiguation rule disregard index, in parole povere "errori di disambigua"), un'indice di precisione il cui valore si trova aggiornato quotidianamente su maintgraph; in teoria dovrebbe essere 0 (zero), in genere è di più, non dubitiamo però che ci aiuterai anche tu a ridurlo :-) Grazie, e un sincero augurio di buon lavoro e buon divertimento sull'enciclopedia libera :-)

--MediaWiki message delivery (msg) 01:11, 13 ago 2015 (CEST)

Ben rivisto

Ciao, dopo anni ti ho rivisto all'opera, mi fa piacere :-)--Threecharlie (msg) 13:42, 5 apr 2016 (CEST)

Borse Alessio Guidetti per Wikimania 2016

Ciao, un messaggio dalla Commissione Borse Alessio Guidetti Ciao, come forse saprai quest'anno Wikimania, il raduno annuale delle comunità Wikimedia, si terrà a Esino Lario (Lecco) dal 22 al 28 giugno. Come per le scorse edizioni dell'evento, anche per il 2016 l'associazione Wikimedia Italia intende rendere disponibili alcune borse di partecipazione. Potete trovare il bando di partecipazione con tutti i dettagli a questo link. La scadenza è il 30 aprile 2016, ore 23:59 CEST. Trovate invece tutte le informazioni su Wikimania Esino Lario sul sito ufficiale dell'evento Grazie, e un sincero augurio di buon lavoro e buon divertimento sull'enciclopedia libera :-) per non ricevere più questa tipologia di messaggi rimuovi il tuo nome da queste liste

Alexmar983 13:13, 26 apr 2016 (CEST)

Borse Alessio Guidetti per Wikimania 2016

Ciao, un messaggio dalla Commissione Borse Alessio Guidetti Ciao, come forse saprai quest'anno Wikimania, il raduno annuale delle comunità Wikimedia, si terrà a Esino Lario (Lecco) dal 22 al 28 giugno. Come per le scorse edizioni dell'evento, anche per il 2016 l'associazione Wikimedia Italia intende rendere disponibili alcune borse di partecipazione. Potete trovare il bando di partecipazione con tutti i dettagli a questo link. La scadenza è il 30 aprile 2016, ore 23:59 CEST. Trovate invece tutte le informazioni su Wikimania Esino Lario sul sito ufficiale dell'evento Grazie, e un sincero augurio di buon lavoro e buon divertimento sull'enciclopedia libera :-) per non ricevere più questa tipologia di messaggi rimuovi il tuo nome da queste liste

Alexmar983 13:13, 26 apr 2016 (CEST)

SAT Airlines vs Aurora Airlines

Ciao, venendo a curiosare nelle tue modifiche ho notato che la voce SAT Airlines in it.wiki è relativa a una compagnia che ha cessato l'attività e che ora è diventata Aurora Airlines. IMO se ritieni sia corretto si potrebbe fare come in en.wiki dove hanno creato due voci separate in quanto, se effettivamente ha cessato le operazioni o se l'azienda ha proprio chiuso, la voce SAT Airlines si dovrebbe spostare a Aurora Airlines inserendo tutta la storia in un capitolo apposito. Dato però che vedo da en.wiki da scrivere sulla nuova azienda ce ne sia io sarei favorevole a farne due voci distinte, che ne dici? L'unico inconveniente arriva da una discussione affrontata tempo fa che riguarda il nome commerciale, o se preferisci marchio, con cui un'azienda opera e che non sempre corrisponde al nome con cui è conosciuta una compagnia aerea. Mi spiego, se l'azienda fosse sostanzialmente sempre la stessa ma avesse cambiato il nome commerciale, o marchio, per un'operazione di marketing, allora lo spostamento avrebbe meno senso, un esempio tangibile sono quelle società calcistiche italiana (e non) che per una situazione economica precaria chiudono e cedono i diritti sportivi ad un'altra società che ne è di fatto la continuazione. fammi sapere cosa ne pensi, attendo tue notizie.--Threecharlie (msg) 15:00, 4 mag 2016 (CEST)

Fantastico quanto mi hai scritto in talk, fosse scritto così chiaramente anche nella voce sarebbe una meraviglia, capirebbe anche uno che scrive di ortaggi. Così come mi hai riassunto la situazione non è così chiara e le linee guida parlano di spostamento solo in caso di effettiva chiusura di un'azienda con o senza cessione o accorpamento ad un'entità più grossa. dato però che tempo fa ci sono state delle prese di posizione su chi sosteneva la necessità, per maggiore visibilità, di intitolare una voce al "marchio" e non alla reale ragione sociale (banalmente e non così preciso FGA è l'azienda, FIAT è il marchio storico, Lancia, Alfa Romeo & Co. non credoo siano più nemmeno delle controllate), in pratica potrebbe passare qualcuno che sposta la voce "perché in en.wiki è così" anche se a noi in it.wiki le cose le gestiamo diversamente. Se non ti vene un'idea migliore di come gestire la cosa ne parliamo in AvioBar e troviamo una soluzione concordata? Sarebbe un'occasione per fare una chiacchierata tra amici :-)--Threecharlie (msg) 12:36, 5 mag 2016 (CEST)

Senti, scusa la curiosità e se te l'ho già chiesto, ma tu sei di madrelingua russa?--Threecharlie (msg) 20:35, 5 mag 2016 (CEST)

Ricerca di un Direttore Esecutivo per Wikimedia Foundation (2016) Sondaggio per la community

Il Consiglio Direttivo di Wikimedia Foundation ha nominato una commissione responsabile della ricerca del prossimo Direttore Esecutivo della Fondazione. Con questo sondaggio vi vogliamo rivolgere alla community Wikimedia perché possa aiutarci in uno dei nostri primi compiti: stilare la descrizione del ruolo di Direttore esecutivo. La invitiamo a concederci qualche minuto del suo tempo per completare questo sondaggio, che ci servirà a comprendere meglio le aspettative della community e dello staff nei confronti del nuovo Direttore Esecutivo di Wikimedia Foundation.

• sondaggio (Qualtrics)

Grazie, La Commissione responsabile della ricerca di un Direttore Esecutivo per Wikimedia Foundation via MediaWiki message delivery (msg) 23:58, 1 giu 2016 (CEST)

Un grazie e un libro sulla conoscenza libera per te

Wikimedia Italia

Gentile Alesseus,

oggi ti scrivo a nome dell'associazione Wikimedia Italia per ringraziarti del tempo che hai dedicato ai progetti Wikimedia.

Come piccolo omaggio avremmo piacere di spedirti una copia (tutta in carta riciclata) del libro di Carlo Piana, Open source, software libero e altre libertà. Fornisci un recapito per ricevere una copia del libro.

Pochi giorni fa il mondo ha festeggiato la giornata dell'amore per il software libero, ma ogni giorno è buono per ricordare le garanzie delle licenze libere e le centinaia di migliaia di persone che si sono unite per costruire questo bene comune della conoscenza. Speriamo che questo libro ti sia utile per apprezzare quanto hai fatto e per trasmettere la passione della conoscenza libera a una persona a te vicina.

Se desideri una copia ma non puoi fornirci un indirizzo a cui spedirla, contatta la segreteria Wikimedia Italia e troviamo una soluzione insieme.

Grazie ancora e a presto,

Lorenzo Losa (msg) 19:14, 18 feb 2020 (CET)