Deutsches Museum Flugwerft Schleißheim

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Deutsche Museum Flugwerft Schleißheim
Ubicazione
StatoBandiera della Germania Germania
LocalitàSchleißheim
IndirizzoAeroporto di Schleißheim, Baviera, Germania
Coordinate48°14′45.39″N 11°33′25.84″E / 48.245942°N 11.557178°E48.245942; 11.557178
Caratteristiche
Tipoaeronautico
Istituzione1992
Apertura1992
Sito web
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Il Deutsche Museum Flugwerft Schleißheim[1] è un museo dedicato alla storia degli aeromobili che si trova a Oberschleißheim in Germania presso l'aeroporto di Schleißheim. Il museo è situato su un'area di 7 500 m² e dispone di due distinte costruzioni per l'esposizione[N 1] e una pista di volo interna.

Il vecchio hangar (Alte Werfthalle) con la Kommandantur, costruiti tra il 1912–1918

Storia[modifica | modifica wikitesto]

A partire dal 1958 l'esercito tedesco operò sull'aeroporto con reparti di elicotteri della Heeresflieger rimanendovi fino al 1981 quando fu definitivamente dismesso.[2] Rimasero attivi solo il piccolo aeroclub locale e un piccolo nucleo elicotteri della Bundespolizei.[2] Classificato come monumento storico l'aeroporto di Schleißheim venne parzialmente abbandonato fino all'inizio degli anni novanta del XX secolo quando iniziarono i lavori di ricostruzione in vista dell'inaugurazione della sezione aeronautica del Deutsches Museum.[3] La collezione è suddivisa in due sezioni, la Alte Werfthalle[1] e la Ausstellungshalle, dove si trovano numerosi velivoli ad elica tra cui una replica dell'addestratore Otto Doppeldecker, e un caccia Fokker D.VII. In una apposita sala, denominata Kommandantur und Fliegerfunkerschule sono conservati apparati radio e una stazione meteorologica d'epoca messa a disposizione dal Deutschen Wetterdienst[N 2] che ha sede vicino al museo.[3]

Esposizione[modifica | modifica wikitesto]

Aerei a elica[modifica | modifica wikitesto]

Neue Werfthalle, parte anteriore
Alte Werfthalle

Aerei a reazione[modifica | modifica wikitesto]

Dornier Aerodyne E1

Aerei VTOL[modifica | modifica wikitesto]

Alianti[modifica | modifica wikitesto]

Aliante Condor IV
  • Akaflieg Karlsruhe AK-1
  • Akaflieg München Mü10 Milan
  • Akaflieg Stuttgart FS-29
  • Bölkow Phoebus C
  • Condor IV
  • DFS Kranich II
  • DFS Olympia Meise
  • Doppelraab IV
  • Fauvel AV.36
  • Goevier III
  • Grunau Baby Iib
  • Horten H.IV
  • Hütter H17
  • Kaiser Ka 1
  • Scheibe Mü 13E Bergfalke I
  • Schneider SG-38
  • Slingsby T-38 Grasshopper
  • SZD-9 bis 1E Bocian
  • Wolfmüller glider

Motoalianti[modifica | modifica wikitesto]

  • Flight Design Exxtacy
  • Huber Alpengleiter
  • Laser 12.8
  • Lilienthal glider
  • Pelzner hang glider
  • Super Gryphon

Elicotteri[modifica | modifica wikitesto]

Motori a elica[modifica | modifica wikitesto]

BMW M2 B15
BMW 803

Motori a reazione[modifica | modifica wikitesto]

Avro Canada Orenda 14

Motori a turboelica[modifica | modifica wikitesto]

Motori per razzi[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Annotazioni[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Un vecchio hangar e la sezione dell'ufficio comando, e una nuova costruzione.
  2. ^ Il Servizio meteorologico tedesco.

Fonti[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Pericoli 2013, p. 86.
  2. ^ a b Pericoli 2013, p. 87.
  3. ^ a b Pericoli 2013, p. 88.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Periodici[modifica | modifica wikitesto]

  • Alberto Pericoli, 1912-2012 Flugplatz Schleißheim, in Rivista Aeronautica, n. 1, Roma, Ministero della Difesa, giugno 2013, pp. 86-91.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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