de Havilland Gipsy Major
| de Havilland Gipsy Major | |
|---|---|
 .svg){kind=small} Regno Unito | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | de Havilland Engine Co. |
| Tipo | motore in linea invertito |
| Numero di cilindri | 4 |
| Alimentazione | carburatore Hobson A.I.48 H3M (Mk.1C e Mk.7) H1M (gli altri) |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 6,124 L |
| Alesaggio | 118 mm (4,65 in) |
| Corsa | 140 mm (5,5 in) |
| Distribuzione | OHV |
| Combustione | |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 124 hp (91 kW) a 2 100 giri/min 147 CV (108 kW) a 2 550 giri/min |
| Potenza specifica | 17,6 kW/L (0,39 hp/in³) |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1 227 mm |
| Larghezza | 508 mm |
| Altezza | 752 mm |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 5,25:1 (Mk.1 e Mk.1F) 6,0:1 (gli altri) |
| Peso | |
| A vuoto | 136 kg (300 lb) Mk.1F 146 kg (322 lb) Mk.1D |
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Il de Havilland Gipsy Major o Gipsy IIIA era un motore aeronautico a 4 cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria prodotto dalla britannica de Havilland Engine Company negli anni trenta. Di fascia di potenza bassa era stato ideato per motorizzare velivoli leggeri e da addestramento tra i quali il famoso de Havilland DH.82 Tiger Moth.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Nel 1927 l'ingegnere britannico Frank Bernard Halford progettò un 4 cilindri in linea da sostituire agli ADC Cirrus sul de Havilland DH.60 Moth di pari caratteristiche meccaniche e che darà origine ad una serie di motori che porteranno tutti il nome Gipsy.
Il Gipsy Major è uno sviluppo del terzo motore della serie, il Gipsy III, versione rovesciata del tradizionale motore in linea Gipsy II modificato per poter funzionare con i cilindri rivolti verso il basso al di sotto del basamento. ottenuto aumentando leggermente l'alesaggio da 4,5 in (114 mm) a 4,65 in (118 mm).
La sua produzione, iniziata nel 1932, vide raggiungere in tutte le versioni realizzate la cifra di 14 615 unità costruite.
In Italia venne realizzato su licenza dalla Alfa Romeo Milano con la denominazione Alfa Romeo 110 e prodotto in 500 esemplari.
Versioni[modifica | modifica wikitesto]
- Major 1
- Mk 1A
- Mk 1B
- Mk 1C
- Mk 1D
- Mk 1E
- Mk 1F
- Major 7
- Major 10
- Mk 1
- Mk 2
Velivoli utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]
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- British Aircraft Eagle
- de Havilland DH.60 Moth Major
- de Havilland DH.82 Tiger Moth
- de Havilland DH.84 Dragon
- Elliotts Newbury Eon
- Miles Magister
- Miles Mercury
- Miles Whitney Straight
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Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (FR) Jean-Noël Passieux, De Havilland Gipsy Major, in Air et Espace, http://jn.passieux.free.fr/index.htm. URL consultato il 30 gennaio 2013.
