Partenope (torpediniera): differenze tra le versioni

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Nei giorni successivi al 16 aprile l’unità prese parte alle operazioni di soccorso dei [[naufrago|naufraghi]] del [[Battaglia del convoglio Tarigo|convoglio «Tarigo», distrutto da una formazione di cacciatorpediniere britannici]] (fu possibile salvare 1248 dei circa 3000 uomini a bordo delle navi affondate)<ref name="nh1">[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4104-31APR02.htm Battle for Greece,Action off Sfax, April 1941<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Nei giorni successivi al 16 aprile l’unità prese parte alle operazioni di soccorso dei [[naufrago|naufraghi]] del [[Battaglia del convoglio Tarigo|convoglio «Tarigo», distrutto da una formazione di cacciatorpediniere britannici]] (fu possibile salvare 1248 dei circa 3000 uomini a bordo delle navi affondate)<ref name="nh1">[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4104-31APR02.htm Battle for Greece,Action off Sfax, April 1941<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.


Il 21 aprile, tra le 5.02 e le 5.40, il [[porto]] di Tripoli venne [[bombardamento navale|bombardato]] dalle [[nave da battaglia|corazzate]] britannice ''[[HMS Warspite (03)|Warspite]]'', ''[[HMS Valiant (02)|Valiant]]'' e ''[[HMS Barham (04)|Barham]]'' e dall’[[incrociatore]] ''[[HMS Gloucester (62)|Gloucester]]'' (che spararono in tutto circa 2.000 [[proiettile|colpi]], quasi 500 dei quali da 381&nbsp;mm) in collaborazione con [[aereo|aerei]] decollati dalla [[portaerei]] [[HMS Formidable (67)|HMS ''Formidable'']]: la ''Partenope'', che si trovava ormeggiata in porto, venne colpita con [[danno|danni]] non gravi all’[[opera morta]]<ref name="Giorgerini"/> ma subendo perdite tra l’[[equipaggio]]<ref name="trentoincina"/><ref name="nh1"/>. Tra le vittime vi fu anche il comandante della nave<ref name="trentoincina"/>.
Il 21 aprile, tra le 5.02 e le 5.40, il [[porto]] di Tripoli venne [[bombardamento navale|bombardato]] dalle [[nave da battaglia|corazzate]] britanniche ''[[HMS Warspite (03)|Warspite]]'', ''[[HMS Valiant (02)|Valiant]]'' e ''[[HMS Barham (04)|Barham]]'' e dall’[[incrociatore]] ''[[HMS Gloucester (62)|Gloucester]]'' (che spararono in tutto circa 2.000 [[proiettile|colpi]], quasi 500 dei quali da 381&nbsp;mm) in collaborazione con [[aereo|aerei]] decollati dalla [[portaerei]] [[HMS Formidable (67)|HMS ''Formidable'']]: la ''Partenope'', che si trovava ormeggiata in porto, venne colpita con [[danno|danni]] non gravi all’[[opera morta]]<ref name="Giorgerini"/> ma subendo perdite tra l’[[equipaggio]]<ref name="trentoincina"/><ref name="nh1"/>. Tra le vittime vi fu anche il comandante della nave<ref name="trentoincina"/>.


Il 12 agosto la nave bombardò con [[bomba di profondità|cariche di profondità]] il [[sommergibile]] HMS ''Torbay'', che aveva infruttuosamente attaccato il convoglio – [[piroscafo|piroscafi]] ''Bosforo'' ed ''Iseo'' – che l’unità stava scortando quattro miglia ad ovest di [[Bengasi]]<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4108-35AUG01.htm Malta Convoy, Operation "Style", August 1941<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-12SS-07T-Torbay.htm HMS Torbay, submarine<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Il 12 agosto la nave bombardò con [[bomba di profondità|cariche di profondità]] il [[sommergibile]] HMS ''Torbay'', che aveva infruttuosamente attaccato il convoglio – [[piroscafo|piroscafi]] ''Bosforo'' ed ''Iseo'' – che l’unità stava scortando quattro miglia ad ovest di [[Bengasi]]<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4108-35AUG01.htm Malta Convoy, Operation "Style", August 1941<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-12SS-07T-Torbay.htm HMS Torbay, submarine<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
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Alle 8.30 del 20 agosto l’unità fu inviata insieme a due [[Motoscafo Armato Silurante|MAS]] a rafforzare la scorta (cacciatorpediniere ''[[Ugolino Vivaldi (cacciatorpediniere)|Vivaldi]]'', ''[[Nicoloso Da Recco (cacciatorpediniere)|Da Recco]]'', ''[[Alfredo Oriani (cacciatorpediniere)|Oriani]]'', ''[[Vincenzo Gioberti (cacciatorpediniere)|Gioberti]]'' e ''[[Scirocco (cacciatorpediniere)|Scirocco]]'', torpediniera ''[[Giuseppe Dezza (torpediniera)|Dezza]]'') di un convoglio di trasporti truppe (''Marco Polo'', ''Esperia'', ''Neptunia'' ed ''Oceania'') che, proveniente da Napoli, aveva già imboccato la rotta di sicurezza per Tripoli<ref name="regiamarina">[http://www.regiamarina.net/detail_text_with_list.asp?nid=51&lid=1 The Sinking of the Esperia<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>. La torpediniera si pose in testa alla formazione, fungendo da unità [[pilotaggio marittimo|pilota]]<ref name="regiamarina"/>. Alle 10.20 l<nowiki>’</nowiki>''Esperia'' venne silurato dal sommergibile HMS ''Unique'' e s’inabissò in soli undici minuti, con la morte di 46 uomini, mentre 1139 poterono essere tratti in salvo<ref name="regiamarina"/>. Le altre navi del convoglio giunsero indenni in porto alle 12.30<ref name="regiamarina"/>.
Alle 8.30 del 20 agosto l’unità fu inviata insieme a due [[Motoscafo Armato Silurante|MAS]] a rafforzare la scorta (cacciatorpediniere ''[[Ugolino Vivaldi (cacciatorpediniere)|Vivaldi]]'', ''[[Nicoloso Da Recco (cacciatorpediniere)|Da Recco]]'', ''[[Alfredo Oriani (cacciatorpediniere)|Oriani]]'', ''[[Vincenzo Gioberti (cacciatorpediniere)|Gioberti]]'' e ''[[Scirocco (cacciatorpediniere)|Scirocco]]'', torpediniera ''[[Giuseppe Dezza (torpediniera)|Dezza]]'') di un convoglio di trasporti truppe (''Marco Polo'', ''Esperia'', ''Neptunia'' ed ''Oceania'') che, proveniente da Napoli, aveva già imboccato la rotta di sicurezza per Tripoli<ref name="regiamarina">[http://www.regiamarina.net/detail_text_with_list.asp?nid=51&lid=1 The Sinking of the Esperia<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>. La torpediniera si pose in testa alla formazione, fungendo da unità [[pilotaggio marittimo|pilota]]<ref name="regiamarina"/>. Alle 10.20 l<nowiki>’</nowiki>''Esperia'' venne silurato dal sommergibile HMS ''Unique'' e s’inabissò in soli undici minuti, con la morte di 46 uomini, mentre 1139 poterono essere tratti in salvo<ref name="regiamarina"/>. Le altre navi del convoglio giunsero indenni in porto alle 12.30<ref name="regiamarina"/>.


Il 23 agosto 1941 la ''Partenope'' attaccò e ritenne di aver affondato un sommergibile nelle acque di [[Pantelleria]] (od al largo di Bengasi): a tale azione alcune fonti attribuiscono l’affondamento del sommergibile britannico ''P 33'', che tuttavia potrebbe essere stato più probabilmente affondato tre giorni prima durante un attacco ad un convoglio<ref name="trentoincina"/><ref name="Giorgerini">Giorgio Giorgerini, ''La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943'', pp. 326-475-527-532-548</ref><ref>[http://www.uboat.net/allies/warships/ship/3543.html Allied Warships of WWII - Submarine HMS P 33 - uboat.net<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/asa/ausgabe.php?where_value=1995 Historisches Marinearchiv - ASA<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.naval-history.net/WW2aBritishLosses05SS.htm Royal Navy losses in World War 2 - Submarines<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Il 23 agosto 1941 la ''Partenope'' attaccò e ritenne di aver affondato un sommergibile nelle acque di [[Pantelleria]] (o al largo di Bengasi): a tale azione alcune fonti attribuiscono l’affondamento del sommergibile britannico ''P 33'', che tuttavia potrebbe essere stato più probabilmente affondato tre giorni prima durante un attacco ad un convoglio<ref name="trentoincina"/><ref name="Giorgerini">Giorgio Giorgerini, ''La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943'', pp. 326-475-527-532-548</ref><ref>[http://www.uboat.net/allies/warships/ship/3543.html Allied Warships of WWII - Submarine HMS P 33 - uboat.net<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/asa/ausgabe.php?where_value=1995 Historisches Marinearchiv - ASA<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.naval-history.net/WW2aBritishLosses05SS.htm Royal Navy losses in World War 2 - Submarines<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.


Nel corso del 1941 la torpediniera venne modificata con l’eliminazione delle poco efficaci [[mitragliera|mitragliere]] da 13,2&nbsp;mm e la loro sostituzione con 8 armi da 20/65&nbsp;mm<ref>[http://www.regiamarinaitaliana.it/Tp%20classe%20Spica.html Tp classe Spica<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>http://www.naviecapitani.it/gallerie%20navi/navi%20militari%20storiche/schede%20navi/A/Alcione%20Torpediniera.htm</ref>.
Nel corso del 1941 la torpediniera venne modificata con l’eliminazione delle poco efficaci [[mitragliera|mitragliere]] da 13,2&nbsp;mm e la loro sostituzione con 8 armi da 20/65&nbsp;mm<ref>[http://www.regiamarinaitaliana.it/Tp%20classe%20Spica.html Tp classe Spica<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>http://www.naviecapitani.it/gallerie%20navi/navi%20militari%20storiche/schede%20navi/A/Alcione%20Torpediniera.htm</ref>.
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Il 2 ottobre la nave salpò da Bengasi insieme alla gemella ''[[Calliope (torpediniera 1938)|Calliope]]'' e si aggregò alla scorta – cacciatorpediniere ''Euro'', ''Gioberti'', ''[[Antonio Da Noli (cacciatorpediniere)|Antonio Da Noli]]'' ed ''[[Antoniotto Usodimare (cacciatorpediniere)|Antoniotto Usodimare]]'' – di un convoglio formato dai trasporti ''Vettor Pisani'', ''Fabio Filzi'', ''Rialto'' e ''Sebastiano Venier''; il 5 ottobre la ''Rialto'', fu affondata da [[aerosilurante|aerosiluranti]] britannici dell’830° Squadron in posizione 33°30’ N e 15°53’ E (al salvataggio di 145 uomini che erano a bordo della nave provvide il ''Gioberti'')<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4110-37OCT01.htm Cruiser Force K, Malta, October 1941<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Il 2 ottobre la nave salpò da Bengasi insieme alla gemella ''[[Calliope (torpediniera 1938)|Calliope]]'' e si aggregò alla scorta – cacciatorpediniere ''Euro'', ''Gioberti'', ''[[Antonio Da Noli (cacciatorpediniere)|Antonio Da Noli]]'' ed ''[[Antoniotto Usodimare (cacciatorpediniere)|Antoniotto Usodimare]]'' – di un convoglio formato dai trasporti ''Vettor Pisani'', ''Fabio Filzi'', ''Rialto'' e ''Sebastiano Venier''; il 5 ottobre la ''Rialto'', fu affondata da [[aerosilurante|aerosiluranti]] britannici dell’830° Squadron in posizione 33°30’ N e 15°53’ E (al salvataggio di 145 uomini che erano a bordo della nave provvide il ''Gioberti'')<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4110-37OCT01.htm Cruiser Force K, Malta, October 1941<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.


Il 18 novembre la ''Partenope'' scortò da [[Brindisi]] a Bengasi i piroscafi ''Brook'' ed ''Amba Alagi''<ref name="nh2">[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4111-38NOV02.htm KMS Kormoran and HMAS Sydney, KMS Atlantis and HMS Dunedin lost, November 1941<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Il 18 novembre la ''Partenope'' scortò da [[Brindisi]] a Bengasi i piroscafi ''Brook'' ed ''Amba Alagi''<ref name="nh2">[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4111-38NOV02.htm KMS Kormoran and HMAS Sydney, KMS Atlantis and HMS Dunedin lost, Novembre 1941<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.


Due giorni dopo la nave, partita da Bengasi, venne incontro ad un convoglio proveniente da Taranto composto dagli [[incrociatore ausiliario|incrociatori ausiliari]] ''[[Città di Palermo (incrociatore ausiliario 1930)|Città di Palermo]]'' e ''[[Città di Tunisi (incrociatore ausiliario)|Città di Tunisi]]'' scortati dai cacciatorpediniere ''[[Nicolò Zeno (cacciatorpediniere)|Zeno]]'' e ''[[Lanzerotto Malocello (cacciatorpediniere)|Malocello]]''<ref name="nh2"/>.
Due giorni dopo la nave, partita da Bengasi, venne incontro ad un convoglio proveniente da Taranto composto dagli [[incrociatore ausiliario|incrociatori ausiliari]] ''[[Città di Palermo (incrociatore ausiliario 1930)|Città di Palermo]]'' e ''[[Città di Tunisi (incrociatore ausiliario)|Città di Tunisi]]'' scortati dai cacciatorpediniere ''[[Nicolò Zeno (cacciatorpediniere)|Zeno]]'' e ''[[Lanzerotto Malocello (cacciatorpediniere)|Malocello]]''<ref name="nh2"/>.
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Alla mezzanotte del 12 ottobre 1942 la torpediniera salpò da [[Corfù]] di scorta, insieme al cacciatorpediniere ''Lampo'', alla moderna motonave ''Foscolo''; le tre unità si aggregarono ad un convoglio (motonave ''D’Annunzio'' scortata dai cacciatorpediniere ''Folgore'' e ''[[Nicoloso Da Recco (cacciatorpediniere)|Da Recco]]'' e dalle torpediniere ''[[Ardito (torpediniera 1942)|Ardito]]'' e ''Clio'') e giunsero indenni in [[porto]] il 14, nonostante continui attacchi aerei che vennero respinti con il fuoco delle armi di bordo<ref name="Giorgerini"/>. La ''Partenope'' e le altre navi scorta ripartirono in giornata e scortarono poi le motonavi ''Sestriere'' e ''Ruhr'' in [[rotta navale|rotta]] di rientro, senza venire attaccati<ref name="Giorgerini"/>.
Alla mezzanotte del 12 ottobre 1942 la torpediniera salpò da [[Corfù]] di scorta, insieme al cacciatorpediniere ''Lampo'', alla moderna motonave ''Foscolo''; le tre unità si aggregarono ad un convoglio (motonave ''D’Annunzio'' scortata dai cacciatorpediniere ''Folgore'' e ''[[Nicoloso Da Recco (cacciatorpediniere)|Da Recco]]'' e dalle torpediniere ''[[Ardito (torpediniera 1942)|Ardito]]'' e ''Clio'') e giunsero indenni in [[porto]] il 14, nonostante continui attacchi aerei che vennero respinti con il fuoco delle armi di bordo<ref name="Giorgerini"/>. La ''Partenope'' e le altre navi scorta ripartirono in giornata e scortarono poi le motonavi ''Sestriere'' e ''Ruhr'' in [[rotta navale|rotta]] di rientro, senza venire attaccati<ref name="Giorgerini"/>.


Nella notte tra il 25 ed il 26 ottobre dello stesso anno il convoglio – nave cisterna ''Proserpina'' (con a bordo 4553&nbsp;t di carburante) e piroscafi ''Tergestea'' (con a bordo 1000 tonnellate di combustibile e 1000 di munizioni) e ''Dora'' (con un carico di 400 tonnellate di rifornimenti) – che la ''Partenope'' stava scortando, insieme alla gemella ''[[Lira (torpediniera 1938)|Lira]]'', alla moderna torpediniera di scorta ''[[Ciclone (torpediniera)|Ciclone]]'' ed all’anziana torpediniera ''[[Calatafimi (torpediniera)|Calatafimi]]'', da [[Taranto]] a Tobruk, venne attaccato da [[bombardiere|bombardieri]] britannici senza riportare [[danno|danni]]<ref name="ubi">[http://forums.ubi.com/eve/forums/a/tpc/f/23110283/m/2851018575/p/2 Rommel's Supply Ships Attacked by RAF...WW2 Clip. | Forums<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>. Tra le 12.10 e le 12.30 del 26 ottobre il convoglio fu sottoposto ad un secondo bombardamento da parte di 18 [[Vickers Wellington]] del 98th Bombardment Group, dal quale uscì nuovamente indenne<ref name="ubi"/>. Alle 15.25, mentre la ''Proserpina'' era ferma per un’[[avaria]] ed assistita dalla ''Calatafimi'', il convoglio&nbsp;– protetto anche da una scorta aerea composta da due bombardieri [[Junkers Ju 88]], due caccia [[Macchi MC.202|Macchi Mc 202]] ed un caccia [[Messerschmitt Me 109]] –, che aveva proseguito, venne attaccato da 8 aerosiluranti [[Bristol Beaufort]] del 47° Squadron e cinque bombardieri [[Bristol Blenheim]] del 15° Squadron della [[South African Air Force]], scortati da 9 caccia [[Bristol Beaufighter]] degli Squadrons 252 e 272<ref name="ubi"/>. La reazione della scorta abbatté due aerei e ne danneggiò altri due, dopo di che gli altri si ritirarono, essendo assente la ''Proserpina'', il loro obiettivo<ref name="ubi"/>. Dopo altri violenti attacchi aerei (durante i quali vennero distrutti tre aerei inglesi e danneggiati altri due, mentre anche uno Ju 88 riportò danni) la ''Proserpina'' alle 14.30 fu colpita ed affondò in fiamme a 30 miglia per 320° da Tobruk (la ''Lira'' e la ''Calatafimi'' salvarono 62 dei 77 uomini a bordo della petroliera)<ref name="ubi"/>. Nemmeno il resto del convoglio poté giungere indenne a destinazione: verso le sei di [[sera]] le navi vennero attaccate da tre Wellington del 38th Squadron ed il ''Tergestea'' fu centrato da un siluro ed affondò nel punto 32°02' N e 24°04' E dopo una colossale [[esplosione]], trascinando con sé l'intero [[equipaggio]] di 80 uomini<ref name="ubi"/>. Uno dei tre Wellington venne abbattuto, ma solo il ''Dora'' poté infine arrivare in porto<ref name="ubi"/>.
Nella notte tra il 25 ed il 26 ottobre dello stesso anno il convoglio – nave cisterna ''Proserpina'' (con a bordo 4553&nbsp;t di carburante) e piroscafi ''Tergestea'' (con a bordo 1000 tonnellate di combustibile e 1000 di munizioni) e ''Dora'' (con un carico di 400 tonnellate di rifornimenti) – che la ''Partenope'' stava scortando, insieme alla gemella ''[[Lira (torpediniera 1938)|Lira]]'', alla moderna torpediniera di scorta ''[[Ciclone (torpediniera)|Ciclone]]'' ed all’anziana torpediniera ''[[Calatafimi (torpediniera)|Calatafimi]]'', da [[Taranto]] a Tobruk, venne attaccato da [[bombardiere|bombardieri]] britannici senza riportare [[danno|danni]]<ref name="ubi">[http://forums.ubi.com/eve/forums/a/tpc/f/23110283/m/2851018575/p/2 Rommel's Supply Ships Attacked by RAF...WW2 Clip. | Forums<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>. Tra le 12.10 e le 12.30 del 26 ottobre il convoglio fu sottoposto ad un secondo bombardamento da parte di 18 [[Vickers Wellington]] del 98th Bombardment Group, dal quale uscì nuovamente indenne<ref name="ubi"/>. Alle 15.25, mentre la ''Proserpina'' era ferma per un’[[avaria]] ed assistita dalla ''Calatafimi'', il convoglio&nbsp;– protetto anche da una scorta aerea composta da due bombardieri [[Junkers Ju 88]], due caccia [[Macchi MC.202|Macchi Mc 202]] ed un caccia [[Messerschmitt Me 109]] –, che aveva proseguito, venne attaccato da 8 aerosiluranti [[Bristol Beaufort]] del 47° Squadron e cinque bombardieri [[Bristol Blenheim]] del 15° Squadron della [[South African Air Force]], scortati da 9 caccia [[Bristol Beaufighter]] degli Squadrons 252 e 272<ref name="ubi"/>. La reazione della scorta abbatté due aerei e ne danneggiò altri due, dopo di che gli altri si ritirarono, essendo assente la ''Proserpina'', il loro obiettivo<ref name="ubi"/>. Dopo altri violenti attacchi aerei (durante i quali vennero distrutti tre aerei inglesi e danneggiati altri due, mentre anche uno Ju 88 riportò danni) la ''Proserpina'' alle 14.30 fu colpita ed affondò in fiamme a 30 miglia per 320° da Tobruk (la ''Lira'' e la ''Calatafimi'' salvarono 62 dei 77 uomini a bordo della petroliera)<ref name="ubi"/>. Nemmeno il resto del convoglio poté giungere indenne a destinazione: verso le sei di sera le navi vennero attaccate da tre Wellington del 38th Squadron ed il ''Tergestea'' fu centrato da un siluro ed affondò nel punto 32°02' N e 24°04' E dopo una colossale [[esplosione]], trascinando con sé l'intero [[equipaggio]] di 80 uomini<ref name="ubi"/>. Uno dei tre Wellington venne abbattuto, ma solo il ''Dora'' poté infine arrivare in porto<ref name="ubi"/>.


Nella mattina del 2 dicembre 1942 la torpediniera fu inviata, insieme ai cacciatorpediniere ''Lampo'', ''[[Antonio Pigafetta (cacciatorpediniere)|Pigafetta]]'' e ''Da Noli'', a soccorrere i sopravvissuti allo [[Battaglia del banco di Skerki|scontro del banco di Skerki]], durante il quale, nella [[notte]] precedente, un convoglio italiano diretto in [[Tunisia]] era stato distrutto dalla Forza Q britannica<ref name="Giorgerini"/>.
Nella mattina del 2 dicembre 1942 la torpediniera fu inviata, insieme ai cacciatorpediniere ''Lampo'', ''[[Antonio Pigafetta (cacciatorpediniere)|Pigafetta]]'' e ''Da Noli'', a soccorrere i sopravvissuti allo [[Battaglia del banco di Skerki|scontro del banco di Skerki]], durante il quale, nella notte precedente, un convoglio italiano diretto in [[Tunisia]] era stato distrutto dalla Forza Q britannica<ref name="Giorgerini"/>.


Un’[[Lotta antisommergibile|azione antisom]] della ''Partenope'', svoltasi il 29 gennaio 1943, potrebbe aver causato l’affondamento del sommergibile britannico ''P 311'', la cui perdita è comunque attribuita con maggiore probabilità all’urto contro delle [[mina navale|mine]] nello [[stretto di Bonifacio]]<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4300-49ALL.htm Roya Navy 1943, including loss of HMS Welshman and Charybdis<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>, anche perché l’ultimo segnale del ''P 311'' risulta inviato il 31 gennaio<ref>[http://home.cogeco.ca/~gchalcraft/sm/page7.html British Submarines of World War Two - Part 7 - P311 to P714<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Un’[[Lotta antisommergibile|azione antisom]] della ''Partenope'', svoltasi il 29 gennaio 1943, potrebbe aver causato l’affondamento del sommergibile britannico ''P 311'', la cui perdita è comunque attribuita con maggiore probabilità all’urto contro delle [[mina navale|mine]] nello [[stretto di Bonifacio]]<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWW2-4300-49ALL.htm Roya Navy 1943, including loss of HMS Welshman and Charybdis<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>, anche perché l’ultimo segnale del ''P 311'' risulta inviato il 31 gennaio<ref>[http://home.cogeco.ca/~gchalcraft/sm/page7.html British Submarines of World War Two - Part 7 - P311 to P714<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.


Il 18 luglio la torpediniera soccorse al largo di [[Siracusa]] e [[rimorchio|rimorchiò]] a Napoli il sommergibile ''[[Ambra (sommergibile)|Ambra]]'', gravemente danneggiato da un [[aereo]] la [[notte]] precedente mentre tentava di avvicinarsi al [[porto]] [[sicilia]]no, ormai in mano agli [[Alleati della seconda guerra mondiale|Alleati]], per inviarvi degli incursori della [[Xª Flottiglia MAS (Regno d'Italia)|X MAS]]<ref>Giorgio Giorgerini, ''Attacco dal mare. Storia dei mezzi d'assalto della Marina italiana'', p. 283</ref>.
Il 18 luglio la torpediniera soccorse al largo di [[Siracusa]] e rimorchiò a Napoli il sommergibile ''[[Ambra (sommergibile)|Ambra]]'', gravemente danneggiato da un [[aereo]] la notte precedente mentre tentava di avvicinarsi al [[porto]] [[sicilia]]no, ormai in mano agli [[Alleati della seconda guerra mondiale|Alleati]], per inviarvi degli incursori della [[Xª Flottiglia MAS (Regno d'Italia)|X MAS]]<ref>Giorgio Giorgerini, ''Attacco dal mare. Storia dei mezzi d'assalto della Marina italiana'', p. 283</ref>.


Il 24 luglio 1943 la ''Partenope'' venne colpita durante una attacco aereo nel [[Mediterraneo]] centrale, con vittime tra l’equipaggio<ref>[http://digilander.libero.it/carandin/cadutigaeta2gm.htm I Caduti di Gaeta sul Mare e per la Marina nella Seconda Guerra mondiale<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
Il 24 luglio 1943 la ''Partenope'' venne colpita durante una attacco aereo nel [[Mediterraneo]] centrale, con vittime tra l’equipaggio<ref>[http://digilander.libero.it/carandin/cadutigaeta2gm.htm I Caduti di Gaeta sul Mare e per la Marina nella Seconda Guerra mondiale<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.


Alla [[proclamazione]] dell’[[armistizio di Cassibile|armistizio]] la ''Partenope'' si trovava ai lavori in [[bacino di carenaggio]], perciò, non potendo muovere, venne catturata dalle [[Wehrmacht|truppe tedesche]] l’11 settembre 1943<ref name="trentoincina"/>. Essendo in tali condizioni, i tedeschi non la impiegarono<ref name="trentoincina"/>.
Alla proclamazione dell’[[armistizio di Cassibile|armistizio]] la ''Partenope'' si trovava ai lavori in [[bacino di carenaggio]], perciò, non potendo muovere, venne catturata dalle [[Wehrmacht|truppe tedesche]] l’11 settembre 1943<ref name="trentoincina"/>. Essendo in tali condizioni, i tedeschi non la impiegarono<ref name="trentoincina"/>.


Alla fine dello stesso mese le truppe alleate, dopo la [[Quattro giornate di Napoli|liberazione di Napoli]], trovarono la torpediniera arenata e pressoché distrutta a [[Castellammare di Stabia]]<ref name="trentoincina"/>.
Alla fine dello stesso mese le truppe alleate, dopo la [[Quattro giornate di Napoli|liberazione di Napoli]], trovarono la torpediniera arenata e pressoché distrutta a [[Castellammare di Stabia]]<ref name="trentoincina"/>.

Versione delle 16:43, 13 gen 2015

Partenope
Descrizione generale
Tipotorpediniera
ClasseSpica tipo Alcione
Proprietà Regia Marina
IdentificazionePN
CostruttoriBacini e Scali Partenopei, Napoli
Impostazione31 gennaio 1937
Varo27 febbraio 1938
Entrata in servizio26 novembre 1938
Destino finalecatturata dai tedeschi l’11 settembre 1943, trovata semidistrutta a fine mese, recuperata e demolita nel 1945
Caratteristiche generali
Dislocamentostandard 670 t
carico normale 975 t
pieno carico 1050
Lunghezza81,42 m
Larghezza7,92 m
Pescaggio2,96 m
Propulsione2 caldaie
2 gruppi turboriduttori a vapore
potenza 19.000 HP
2 eliche
Velocità34 nodi (62,97 km/h)
Autonomia1910 miglia nautiche a 15 nodi
Equipaggio6 ufficiali, 110 tra sottufficiali e marinai
Armamento
Armamento
Note
dati riferiti all’entrata in servizio e presi principalmente da Regiamarina, Warships 1900-1950, Trentoincina e Guide Compact DeAgostini – Navi e velieri
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La Partenope è stata una torpediniera della Regia Marina.

Storia

All’ingresso dell’Italia nel secondo conflitto mondiale la nave era caposquadriglia della XIV Squadriglia Torpediniere di base a Messina, che formava insieme alle gemelle Pallade, Polluce e Pleiadi. Operò in missioni di scorta dapprima per la Libia, poi tra Italia e Grecia ed infine di nuovo lungo la costa libica[1]. Subì quattro attacchi aerei, durante i quali abbatté non meno di due velivoli[1].

Nelle prime ore del 29 agosto 1940 la Partenope cercò di rimorchiare il trabaccolo Buona Fortuna, che era stato speronato, all’1.51 ed in posizione 41°26’ N e 18°39’ E (nell’Adriatico meridionale), dall’incrociatore leggero Alberico Da Barbiano: gli sforzi si rivelarono inutili ed il motoveliero affondò alle 7.10[2].

Tra il 31 agosto ed il 1º settembre 1940 la Partenope e la Pleiadi scortarono lungo la rotta di rientro a Taranto la corazzata Giulio Cesare, colta da avarie alle macchine durante un’uscita in mare[3].

Il 6 gennaio 1941 la Partenope, insieme alle gemelle Pallade, Andromeda ed Altair ed ai cacciatorpediniere della IX Squadriglia (Alfieri, Carducci e Gioberti, più il Fulmine temporaneamente aggregato) bombardò le posizioni greche a Porto Palermo (Albania)[4].

Il 1º aprile la Partenope salpò da Napoli diretta a Tripoli, di scorta – insieme ai cacciatorpediniere Euro, Tarigo e Baleno ed alla torpediniera Polluce – ad un convoglio composto dai trasporti truppe Esperia, Conte Rosso, Marco Polo e Victoria: le navi giunsero a destinazione l’indomani[5].

Nei giorni successivi al 16 aprile l’unità prese parte alle operazioni di soccorso dei naufraghi del convoglio «Tarigo», distrutto da una formazione di cacciatorpediniere britannici (fu possibile salvare 1248 dei circa 3000 uomini a bordo delle navi affondate)[6].

Il 21 aprile, tra le 5.02 e le 5.40, il porto di Tripoli venne bombardato dalle corazzate britanniche Warspite, Valiant e Barham e dall’incrociatore Gloucester (che spararono in tutto circa 2.000 colpi, quasi 500 dei quali da 381 mm) in collaborazione con aerei decollati dalla portaerei HMS Formidable: la Partenope, che si trovava ormeggiata in porto, venne colpita con danni non gravi all’opera morta[7] ma subendo perdite tra l’equipaggio[1][6]. Tra le vittime vi fu anche il comandante della nave[1].

Il 12 agosto la nave bombardò con cariche di profondità il sommergibile HMS Torbay, che aveva infruttuosamente attaccato il convoglio – piroscafi Bosforo ed Iseo – che l’unità stava scortando quattro miglia ad ovest di Bengasi[8][9].

Alle 8.30 del 20 agosto l’unità fu inviata insieme a due MAS a rafforzare la scorta (cacciatorpediniere Vivaldi, Da Recco, Oriani, Gioberti e Scirocco, torpediniera Dezza) di un convoglio di trasporti truppe (Marco Polo, Esperia, Neptunia ed Oceania) che, proveniente da Napoli, aveva già imboccato la rotta di sicurezza per Tripoli[10]. La torpediniera si pose in testa alla formazione, fungendo da unità pilota[10]. Alle 10.20 l’Esperia venne silurato dal sommergibile HMS Unique e s’inabissò in soli undici minuti, con la morte di 46 uomini, mentre 1139 poterono essere tratti in salvo[10]. Le altre navi del convoglio giunsero indenni in porto alle 12.30[10].

Il 23 agosto 1941 la Partenope attaccò e ritenne di aver affondato un sommergibile nelle acque di Pantelleria (o al largo di Bengasi): a tale azione alcune fonti attribuiscono l’affondamento del sommergibile britannico P 33, che tuttavia potrebbe essere stato più probabilmente affondato tre giorni prima durante un attacco ad un convoglio[1][7][11][12][13].

Nel corso del 1941 la torpediniera venne modificata con l’eliminazione delle poco efficaci mitragliere da 13,2 mm e la loro sostituzione con 8 armi da 20/65 mm[14][15].

Il 2 ottobre la nave salpò da Bengasi insieme alla gemella Calliope e si aggregò alla scorta – cacciatorpediniere Euro, Gioberti, Antonio Da Noli ed Antoniotto Usodimare – di un convoglio formato dai trasporti Vettor Pisani, Fabio Filzi, Rialto e Sebastiano Venier; il 5 ottobre la Rialto, fu affondata da aerosiluranti britannici dell’830° Squadron in posizione 33°30’ N e 15°53’ E (al salvataggio di 145 uomini che erano a bordo della nave provvide il Gioberti)[16].

Il 18 novembre la Partenope scortò da Brindisi a Bengasi i piroscafi Brook ed Amba Alagi[17].

Due giorni dopo la nave, partita da Bengasi, venne incontro ad un convoglio proveniente da Taranto composto dagli incrociatori ausiliari Città di Palermo e Città di Tunisi scortati dai cacciatorpediniere Zeno e Malocello[17].

Nella notte tra il 2 ed il 3 marzo 1942 la Partenope venne duramente colpita durante un bombardamento aereo effettuato su Palermo da parte di 16 velivoli Vickers Wellington del 37° Squadron della RAF di Malta, che provocarono gravi danni ed incendiarono la motonave Cuma (carica di carri armati, autoveicoli, munizioni e 480 t di carburante) che esplose danneggiando anche le navi circostanti[18][19]. Tra l’equipaggio della Partenope si ebbero 10 morti e 15 feriti gravi[1][20].

Il 2 giugno la Partenope, insieme alle torpediniere Pallade e Pegaso ed al cacciatorpediniere Freccia, partì da Taranto per scortare in Libia la grossa motonave Reginaldo Giuliani: gravemente danneggiato da un attacco aereo due giorni dopo (alle 4.53 del 4 giugno, mentre si trovava a 125 miglia per 020° da Bengasi), il mercantile venne preso a rimorchio dal Freccia nel tentativo di trainarlo a Bengasi, ma il 5 giugno si dovette rinunciare al suo salvataggio ed alle 6.30 venne finito dalla stessa Partenope[2][21].

Il 22 giugno l’unità scortò da Palermo a Bengasi, insieme ai cacciatorpediniere Folgore e Turbine ed alle torpediniere Orsa e Castore, le motonavi Nino Bixio e Mario Roselli[22]. Il 23 giugno la Partenope ed il Turbine scortarono per un tratto (vennero poi sostituite dalle torpediniere Antares ed Aretusa) la Roselli che, danneggiata da aerosiluranti, rientrava a Taranto a rimorchio dell'Orsa ed assistita dai rimorchiatori Gagliardo, Pluto, Fauna e Portoferraio[21][23].

Tra il 3 ed il 5 agosto la nave scortò un convoglio composto dalle motonavi Ankara, Nino Bixio e Sestriere (con destinazione Tobruk per la prima e Bengasi per le altre due; il carico era costituito da 92 carri armati, 340 automezzi, 3 locomotive, una gru, 292 militari, 4381 t di combustibili ed olii lubrificanti, 5256 t di altri rifornimenti), insieme ai cacciatorpediniere Legionario, Freccia, Corsaro, Folgore, Grecale e Turbine, nonché la torpediniera Calliope: le navi giunsero a destinazione nonostante numerosi ed intensi attacchi aerei; in quell’occasione si verificò peraltro il primo attacco condotto da velivoli statunitensi contro unità italiane (si trattò di un attacco di bombardieri Consolidated B-24 Liberator)[7].

Dal 24 al 28 agosto la nave, al comando del capitano di corvetta Senese, scortò da Taranto a Tobruk la pirocisterna Giorgio, carica di 2000 tonnellate di benzina[24]. Il convoglio, costretto a procedere ad appena 8 nodi per via della lentezza della Giorgio, subì un primo attacco aereo all’altezza di Santa Maria di Leuca e poi numerosi altri attacchi lungo tutta la navigazione, ma alla fine giunse indenne in porto[24].

Alle 16.40 del 27 settembre la motonave Francesco Barbaro, che la Partenope stava scortando da Brindisi a Bengasi insieme al cacciatorpediniere Lampo ed alla torpediniera Clio, venne silurata dal sommergibile britannico Umbra al largo di Cefalonia in posizione 37°15’ N e 19°55’ E (a 60 miglia per 275° da Navarino): nonostante un tentativo di rimorchio, la motonave, in fiamme, colpita da un altro siluro dell’Umbra alle 22.40, affondò in seguito ad un’esplosione alle 4.41 del 28, nel punto 37°15’ N e 19°55’ E[2][25].

Alla mezzanotte del 12 ottobre 1942 la torpediniera salpò da Corfù di scorta, insieme al cacciatorpediniere Lampo, alla moderna motonave Foscolo; le tre unità si aggregarono ad un convoglio (motonave D’Annunzio scortata dai cacciatorpediniere Folgore e Da Recco e dalle torpediniere Ardito e Clio) e giunsero indenni in porto il 14, nonostante continui attacchi aerei che vennero respinti con il fuoco delle armi di bordo[7]. La Partenope e le altre navi scorta ripartirono in giornata e scortarono poi le motonavi Sestriere e Ruhr in rotta di rientro, senza venire attaccati[7].

Nella notte tra il 25 ed il 26 ottobre dello stesso anno il convoglio – nave cisterna Proserpina (con a bordo 4553 t di carburante) e piroscafi Tergestea (con a bordo 1000 tonnellate di combustibile e 1000 di munizioni) e Dora (con un carico di 400 tonnellate di rifornimenti) – che la Partenope stava scortando, insieme alla gemella Lira, alla moderna torpediniera di scorta Ciclone ed all’anziana torpediniera Calatafimi, da Taranto a Tobruk, venne attaccato da bombardieri britannici senza riportare danni[26]. Tra le 12.10 e le 12.30 del 26 ottobre il convoglio fu sottoposto ad un secondo bombardamento da parte di 18 Vickers Wellington del 98th Bombardment Group, dal quale uscì nuovamente indenne[26]. Alle 15.25, mentre la Proserpina era ferma per un’avaria ed assistita dalla Calatafimi, il convoglio – protetto anche da una scorta aerea composta da due bombardieri Junkers Ju 88, due caccia Macchi Mc 202 ed un caccia Messerschmitt Me 109 –, che aveva proseguito, venne attaccato da 8 aerosiluranti Bristol Beaufort del 47° Squadron e cinque bombardieri Bristol Blenheim del 15° Squadron della South African Air Force, scortati da 9 caccia Bristol Beaufighter degli Squadrons 252 e 272[26]. La reazione della scorta abbatté due aerei e ne danneggiò altri due, dopo di che gli altri si ritirarono, essendo assente la Proserpina, il loro obiettivo[26]. Dopo altri violenti attacchi aerei (durante i quali vennero distrutti tre aerei inglesi e danneggiati altri due, mentre anche uno Ju 88 riportò danni) la Proserpina alle 14.30 fu colpita ed affondò in fiamme a 30 miglia per 320° da Tobruk (la Lira e la Calatafimi salvarono 62 dei 77 uomini a bordo della petroliera)[26]. Nemmeno il resto del convoglio poté giungere indenne a destinazione: verso le sei di sera le navi vennero attaccate da tre Wellington del 38th Squadron ed il Tergestea fu centrato da un siluro ed affondò nel punto 32°02' N e 24°04' E dopo una colossale esplosione, trascinando con sé l'intero equipaggio di 80 uomini[26]. Uno dei tre Wellington venne abbattuto, ma solo il Dora poté infine arrivare in porto[26].

Nella mattina del 2 dicembre 1942 la torpediniera fu inviata, insieme ai cacciatorpediniere Lampo, Pigafetta e Da Noli, a soccorrere i sopravvissuti allo scontro del banco di Skerki, durante il quale, nella notte precedente, un convoglio italiano diretto in Tunisia era stato distrutto dalla Forza Q britannica[7].

Un’azione antisom della Partenope, svoltasi il 29 gennaio 1943, potrebbe aver causato l’affondamento del sommergibile britannico P 311, la cui perdita è comunque attribuita con maggiore probabilità all’urto contro delle mine nello stretto di Bonifacio[27], anche perché l’ultimo segnale del P 311 risulta inviato il 31 gennaio[28].

Il 18 luglio la torpediniera soccorse al largo di Siracusa e rimorchiò a Napoli il sommergibile Ambra, gravemente danneggiato da un aereo la notte precedente mentre tentava di avvicinarsi al porto siciliano, ormai in mano agli Alleati, per inviarvi degli incursori della X MAS[29].

Il 24 luglio 1943 la Partenope venne colpita durante una attacco aereo nel Mediterraneo centrale, con vittime tra l’equipaggio[30].

Alla proclamazione dell’armistizio la Partenope si trovava ai lavori in bacino di carenaggio, perciò, non potendo muovere, venne catturata dalle truppe tedesche l’11 settembre 1943[1]. Essendo in tali condizioni, i tedeschi non la impiegarono[1].

Alla fine dello stesso mese le truppe alleate, dopo la liberazione di Napoli, trovarono la torpediniera arenata e pressoché distrutta a Castellammare di Stabia[1].

Il relitto della Partenope venne recuperato nel 1945 solo per essere avviato alla demolizione[31].

Note

  1. ^ a b c d e f g h i Trentoincina
  2. ^ a b c Rolando Notarangelo, Gian Paolo Pagano, Navi mercantili perdute, pp. 90-193-404
  3. ^ Battle of Britain, August 1940
  4. ^ Battle of the Atlantic, January 1941
  5. ^ German raiders and British armed merchant cruisers, April 1941
  6. ^ a b Battle for Greece,Action off Sfax, April 1941
  7. ^ a b c d e f Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943, pp. 326-475-527-532-548
  8. ^ Malta Convoy, Operation "Style", August 1941
  9. ^ HMS Torbay, submarine
  10. ^ a b c d The Sinking of the Esperia
  11. ^ Allied Warships of WWII - Submarine HMS P 33 - uboat.net
  12. ^ Historisches Marinearchiv - ASA
  13. ^ Royal Navy losses in World War 2 - Submarines
  14. ^ Tp classe Spica
  15. ^ http://www.naviecapitani.it/gallerie%20navi/navi%20militari%20storiche/schede%20navi/A/Alcione%20Torpediniera.htm
  16. ^ Cruiser Force K, Malta, October 1941
  17. ^ a b KMS Kormoran and HMAS Sydney, KMS Atlantis and HMS Dunedin lost, Novembre 1941
  18. ^ http://rcslibri.corriere.it/bombardatelitalia/bombardate1942.pdf
  19. ^ Marco Gioannini, Giulio Massobrio, Bombardate l’Italia. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945, pp. 162-163
  20. ^ Marinai-AA
  21. ^ a b Seekrieg 1942, Juni
  22. ^ Stone & Stone: News and Information
  23. ^ :: Museo della Cantieristica ::
  24. ^ a b Aldo Cocchia, Convogli. Un marinaio in guerra 1940-1942, pp. 230-231-265
  25. ^ http://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/asa/ausgabe.php?where_value=2414 e http://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/asa/ausgabe.php?where_value=2413
  26. ^ a b c d e f g Rommel's Supply Ships Attacked by RAF...WW2 Clip. | Forums
  27. ^ Roya Navy 1943, including loss of HMS Welshman and Charybdis
  28. ^ British Submarines of World War Two - Part 7 - P311 to P714
  29. ^ Giorgio Giorgerini, Attacco dal mare. Storia dei mezzi d'assalto della Marina italiana, p. 283
  30. ^ I Caduti di Gaeta sul Mare e per la Marina nella Seconda Guerra mondiale
  31. ^ Gli Avvisi e le Torpediniere della Regia Marina
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