Bombardier Challenger serie 600
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| Bombardier Challenger serie 600 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | Business jet |
| Equipaggio | 2 piloti |
| Costruttore |  Canadair (1980 - 1986) Bombardier Aerospace (dal 1986)
|
| Data primo volo | 8 novembre 1978 |
| Anni di produzione | 1980-presente |
| Data entrata in servizio | 1980 |
| Esemplari | oltre 1 100 |
| Altre varianti | Bombardier CRJ100/200 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 20,9 m |
| Apertura alare | 19,6 m |
| Altezza | 6,3 m |
| Superficie alare | 45,4 m² |
| Peso a vuoto | 12 315 kg |
| Peso max al decollo | 21 863 kg |
| Capacità combustibile | 9 072 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turbofan GE CF34-3B |
| Spinta | 41 kN |
| Prestazioni | |
| Velocità max | Mach 0,85 |
| Velocità di crociera | Mach 0,8 |
| Raggio di azione | 7 408 km |
| Tangenza | 12 500 m (41 000 ft) |
| Note | Dati relativi alla versione Challenger 650 |
Dati tratti da [1] | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il Bombardier Challenger serie 600 è una famiglia di business jet. Fu prodotto per la prima volta da Canadair (come società indipendente), e poi prodotto dal 1986 da Canadair come divisione di Bombardier Aerospace. A dicembre 2017, sono stati consegnati quasi 1.100 Challenger serie 600.[1] Insieme ai Challenger 300 e Challenger 850, i 1.600 Bombardier Challengers in servizio avevano registrato 7,3 milioni di ore e oltre 4,3 milioni di voli entro l'inizio del 2017.[2]
Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]
Civili[modifica | modifica wikitesto]
- LifeFlight Australia
- Government Flying Service
- 3 CL-650 in servizio al marzo 2022.[3]
Governativi[modifica | modifica wikitesto]
- 1 Challenger 604 in servizio.
Militari[modifica | modifica wikitesto]
- 2 Challenger 601 denominati CC-144 consegnati nel 1982 e ritirati nel 2020 seguiti da altri 2 consegnati nel 1999 attivi per trasporto VIP e MedEvac.[4] 2 Challenger 650 denominati CC-144D ordinati a giugno 2020 e consegnati entro la fine dello stesso anno.[5][6]
Danimarca
- 3 Challenger 604 in servizio nel 2020.[7]
Emirati Arabi Uniti
- 1 Challenger 650 ordinato a febbraio 2019, che sarà destinato sia a compiti SAR che MEDEVAC.[8][9] Conseganto nel febbraio 2022.[10]
Rep. Ceca
- 1 CL-601-3A consegnato.
Svizzera
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Bombardier’s Newest Challenger Jet Models Surpass Significant Delivery Milestones - Bombardier, su bombardier.com. URL consultato l'11 giugno 2018.
- ^ (EN) Bombardier Business Aircraft’s Service Centre Network Celebrates Completion of over 200 96-Month Inspections on Challenger Jets, su Bombardier Business Aircraft. URL consultato l'11 giugno 2018.
- ^ "FLOTTA ED EQUIPAGGIAMENTO", su rega.ch, URL consultato il 12 marzo 2022.
- ^ National Defence Government of Canada, CC-144 Challenger | Aircraft | Royal Canadian Air Force, su rcaf-arc.forces.gc.ca, 10 aprile 2013. URL consultato il 1º marzo 2021.
- ^ "CANADIAN ARMED FORCES PROCURING TWO NEW CHALLENGER 650 AIRCRAFT" Archiviato l'8 giugno 2020 in Internet Archive., su defpost.com, 6 giugno 2020, URL consultato il 8 giugno 2020.
- ^ "L’AVIATION ROYALE CANADIENNE RETIRE DU SERVICE LES PLUS VIEUX DE SES CC-144 CHALLENGER", su avionslegendaires.net, 7 giugno 2020, URL consultato il 8 giugno 2020.
- ^ a b (EN) Flight International, in association with Embraer, World Air Forces 2021, su Flight Global. URL consultato il 1º marzo 2021.
- ^ "BUSINESS JET TO TAKE ON MILITARY MISSION [IDEX19D4]", su janes.com, 20 febbraio 2019, URL consultato il 20 febbraio 2019.
- ^ "Emirati. Un Challenger per missioni speciali" - "Aeronautica & Difesa" N. 392 - 06/2019 pag. 72
- ^ "NEW UAE AIR FORCE CHALLENGER 650", su scramble.nl, 10 maggio 2022, URL consultato il 12 maggio 2022.
- ^ "Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera" - "Rivista italiana difesa" N. 2 - 02/2022 pp. 76-81
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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