Sparco

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SPARCO s.p.a.
Stato Italia Italia
Tipo Società per azioni
Fondazione 1977 a Torino
Sede principale Volpiano, via Leini 524
Filiali Sparco USA; Sparco America Latina
Settore Abbigliamento e componenti di sicurezza per le competizioni automobilistiche, produzione di particolari in carbonio e sedili per automobili OE(prodotti di primo impianto ), accessori auto (tuning),
Sito web www.sparco.it

La Sparco S.p.A. è una società italiana specializzata nella produzione e distribuzione di componenti automobilistici e abbigliamento tecnico utilizzati nelle maggiori competizioni automobilistiche e motociclistiche al mondo, tra cui spiccano la Formula 1 e il Campionato Mondiale Rally[1].

Fondata nel 1977 da Enrico Glorioso e Antonio Parisi, ex piloti automobilistici, grazie all'esperienza sui campi gara e alla passione per le corse diventano i pionieri nella produzione di prodotti di sicurezza per le competizioni automobilistiche.

Tra i grandi piloti di Formula 1 che hanno indossato tute da corsa prodotte dalla Sparco, i più famosi sono Damon Hill, Mika Hakkinen, Michael Schumacher, Jacques Villeneuve, Jean Alesi[2].

A partire dagli anni novanta ha esteso l'attività con la commercializzazione di prodotti del settore tuning e accessoristico per auto di serie[3].

Sempre a fine anni novanta l'acquisizione di un'azienda leader nella produzione di parti in carbonio e l'implementazione della produzione di sedili di serie rendono necessario un nuovo stabilimento specifico per queste attività. In pochi anni Sparco diventa leader nella produzione di sedili e parti in carbonio per supercar e auto di lusso: Bugatti, Bentley, Ferrari, Ford (USA), Lamborghini, Maserati, TVR.

Importante l'accordo raggiunto con Puma per la produzione di una linea di scarpe sportive distribuite in tutto il mondo. Dagli anni 2000 la produzione di accessori si è estesa al mercato motociclistico, oltre che a quello dell'abbigliamento, con linee specifiche non riservate al solo mondo racing.

Nel 2009 Aldino Bellazzini, CEO di PETRONAS Lubricants, acquisisce il 70% dell'azienda, diventandone il nuovo proprietario e intraprendendo subito un'opera di ristrutturazione aziendale.

Proprio in quest'ottica viene spostata la sua sede principale a Volpiano, in via Leini 524, provincia di Torino.

Nel 2013, brevetta Hocotex e presenta la prima tuta monostrato al mondo ad essere omologata secondo lo standard FIA8856-2000.

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Claudio Mercandino, Sparco, 27 anni ad alta velocità, la Repubblica, 8 aprile 2004. URL consultato il 21-10-2010.
  2. ^ Nadia Bergamini, Dai sedili per auto agli accessori dei Gran Premi: storia di un'azienda di alto artigianato, La Stampa, 18 agosto 1999. URL consultato il 21-10-2010.
  3. ^ Da Sparco nuova linea "racing", Corriere della Sera, 18 dicembre 1999. URL consultato il 21-10-2010.

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

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