Piaggio Carnaby

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Piaggio Carnaby
Carnaby Cruiser 300 i.e.
CostruttoreBandiera dell'Italia Piaggio
TipoScooter
Produzionedal 2007 al 2013
Sostituita daPiaggio Medley
Stessa famigliaAprilia Sportcity
Modelli similiHonda SH
Kymco People S
Malaguti Centro

Il Piaggio Carnaby è uno scooter a ruote alte prodotto dalla casa Piaggio di Pontedera dal 2007 al 2013.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Più grande del Liberty ma di dimensioni più contenute rispetto al Beverly, puntava su un'immagine notevolmente originale e fresca, con ricerca di materiali appaganti e finiture curate unitamente a prezzo concorrenziale.

Modello inedito per la casa motociclistica toscana ma non per il gruppo, essendo realizzato su base Sportcity, a marchio Aprilia, ha esordito nel novembre 2006 ad EICMA e viene posto in vendita dal marzo 2007. L'impostazione è solida e nel contempo la linea fluente non manca di aggressività.[1]

Veniva venduto nelle motorizzazioni "LEADER" 125 cm³, 200 cm³ e "QUASAR" 250 cm³ tutti Euro 3. Il Carnaby è anche uscito in versione cruiser che si differenziava dagli altri esteticamente e per l'utilizzo del motore di casa Piaggio da 300 cm³ (278 centimetri cubici di cilindrata); è stata questa l'ultima versione uscita di produzione nel 2013.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Piaggio Carnaby 250
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2025 × 755 × ? mm
Altezze Sella: 790 mm
Interasse: 1370 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 160 kg Serbatoio: 9,5 l
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico Piaggio "Quasar" a 4 tempi Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 244 cm³ (250) cm³ (Alesaggio 72 mm × Corsa 60 mm mm)
Distribuzione: SOHC Alimentazione: Iniezione elettronica
Potenza: 22 cv (16,3 Kw) a 8.000 rpm Coppia: 21 Nm a 6.750 rpm Rapporto di compressione: 11:1
Frizione: centrifuga Cambio: Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Accensione elettronica CDI (anticipo variabile)
Trasmissione ingranaggi
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio Monoculla in doppio tubo di acciaio altoresistenziale
Sospensioni Anteriore: Forcella telescopica idraulica, steli da 35mm / Posteriore: doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto e regolabile manualmente
Freni Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 260 mm
Pneumatici anteriore: 110/70-R16; posteriore: 130/70-R16
Prestazioni dichiarate
Velocità massima circa 130 km/h
Consumo circa 27 km/l (ciclo misto)
Altro
Omologazione Euro III
Fonte dei dati: [2]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Piaggio Carnaby 125/200, su dueruote.it, 10 marzo 2007. URL consultato l'11 aprile 2023.
  2. ^ Carnaby 250 ie, su moto.it, 26 giugno 2008. URL consultato il 30 luglio 2018.

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