Euro III
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Euro III (comunemente conosciuto come Euro3) è il nome di un insieme di standard sulle emissioni che si applica ai veicoli stradali nuovi venduti nell'UE introdotto nel 1999. Nell'ambito di una politica volta a ridurre l'inquinamento atmosferico, e sulla base degli studi relativi alla Chimica ambientale sugli inquinanti di fonte veicolare, limita le emissioni del diesel a 0.5 g/km di NOx e di 0.05 g/km di polveri fini (PM). Per le auto a benzina i limiti sono posti a 0.15 g/km NOx (non vengono stabiliti limiti di emissione di polveri per le vetture a benzina poiché la combustione di tale carburante ne produce in quantità minima). Per i mezzi pesanti a 5 g/kWh di NOx e 0.1 g/kWh di PM.
L'Euro III sostituisce l'Euro II, ed è stato sostituito dall'Euro IV nel 2005.
[modifica] Normative di riferimento
Sono Euro 3 i veicoli immatricolati dopo il 1 gennaio 2001 che rispettano una delle seguenti norme:
- 98/69 CE
- 98/77 CE rif 98/69 CE
- 99/96 CE
- 99/102 CE rif. 98/69 CE
- 2001/1 CE rif. 98/69 CE
- 2001/27 CE
- 2001/100 CE fase A
- 2002/80 CE fase A
- 2003/76 CE fase A
Sono Euro 3 i motocicli (nuovi modelli) immatricolati dopo il 1 gennaio 2006, per i modelli Euro 2 in listino possono essere venduti fino a Gennaio 2008, per i ciclomotori non è ancora obbligatoria.
Rispettano una delle seguenti norme:
- 97/24 CE cap. 5 fase III
- 2002/51/CE fase B
- 97/24 CE rif. 2003/77/CE fase B
- 2003/77/CE rif. 2002/51/CE fase B
