Standard europei sulle emissioni inquinanti
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Gli standard europei sulle emissioni inquinanti sono una serie di limitazioni imposte sulle emissioni dei veicoli venduti degli Stati membri dell'Unione Europea.
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[modifica] Descrizione
Si tratta di una serie di standard, identificati con la sigla Euro- seguita da un numero, che vengono introdotti progressivamente dalla Comunità Europea, dalle caratteristiche sempre più restrittive, che riguardano le emissioni dei veicoli, misurate in g/kWh per i veicoli commerciali pesanti e in g/km per gli altri veicoli.
Benché la dicitura si possa trovare scritta spesso sia in numeri arabi che in numeri romani, è consuetudine pronunciare ad esempio "Euro uno", ma non "Euro primo".
Ad un certo standard, come Euro 1 o Euro 2, possono corrispondere più codici diversi riportati sul libretto di circolazione.
[modifica] Effetti sulla produzione e provvedimenti
Dal momento dell'entrata in vigore di uno di questi standard, le case automobilistiche devono terminare la vendita di nuovi veicoli con gli standard precedenti. I veicoli che rispettano un certo standard vengono gradualmente introdotti prima dell'entrata in vigore dello stesso.
Alcune città possono impedire la circolazione (sempre, o in determinati periodi dell'anno, o nei giorni di blocco della circolazione anti-inquinamento) ai veicoli al di sotto di un certo standard. Anche se, nel caso di blocco della circolazione, almeno in Italia spesso il fermo riguarda tutte le autovetture diesel e benzina (indipendentemente dallo standard Euro-), con eccezione solo per i mezzi di servizio e le auto a combustibile alternativo (come metano, GPL ed auto elettriche). In certi casi comunque le eccezioni ai blocchi permettono effettivamente la circolazione ai veicoli più recenti (benzina e diesel Euro 4, ma questi ultimi a volte solo a patto che siano dotati anche del filtro attivo antiparticolato).
[modifica] Elenco degli standard
I veicoli prodotti prima dell'introduzione dell'Euro I sono solitamente detti Euro 0.
Oltre che per gli autoveicoli (automobili e veicoli di dimensioni superiori), esistono degli standard di emissioni anche per i motoveicoli.
