F 12 (sommergibile)
| F 12 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
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| Tipo | sommergibile di piccola crociera |
| Classe | F |
| Proprietà | Regia Marina
|
| Cantiere | Odero, Sestri Ponente |
| Impostazione | 29 luglio 1915 |
| Varo | 30 novembre 1916 |
| Entrata in servizio | 26 febbraio 1917 |
| Radiazione | 20 luglio 1929 |
| Destino finale | demolito |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento in immersione | 319 t |
| Dislocamento in emersione | 262 t |
| Lunghezza | 46,5 m |
| Larghezza | 4,22 m |
| Pescaggio | 3,1 m |
| Profondità operativa | 40 m |
| Propulsione | 2 motori Diesel FIAT da 700 CV 2 motori elettrici Savigliano da 500 cv complessivi 2 eliche |
| Velocità in immersione | 8 nodi |
| Velocità in emersione | 12,5 nodi |
| Autonomia | in emersione 1300 miglia nautiche a 9,3 nodi o 912 mn a 12,5 nodi in immersione 139 mn a 1,5 nodi o 8 mn a 8 nodi |
| Equipaggio | 2 ufficiali, 24 sottufficiali e marinai |
| Armamento | |
| Armamento |
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| dati tratti da www.betasom.it e www.xmasgrupsom.com | |
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L’F 12 è stato un sommergibile della Regia Marina.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Una volta in servizio fu assegnato al Comando Marittimo di La Spezia[1].
Al comando del capitano di corvetta Tullio Bonamico, che ne aveva seguito le ultime fasi della costruzione e l'addestramento, svolse due missioni antisommergibile a meridione di Capo Carbonara[1].
Nel marzo 1917 fu invece destinato a Venezia[1].
Alle 9.15 del 13 giugno 1918, al comando del tenente di vascello Alberto Marenco di Moriondo, fu bersagliato dal tiro d'artiglieria di una torpediniera austro-ungarica a sud di Capo Promontore, ma si allontanò indenne; poco dopo lanciò un siluro da 600 metri contro un dragamine nemico, ma lo mancò[1]. Sotto il fuoco della nave, l’F 12 s'immerse e si allontanò, rientrando in porto il 15 giugno[1].
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Alle 22.43 del 4 luglio 1918, mentre si trovava al largo della foce del Tagliamento, nei pressi di Baseleghe, silurò ed affondò in posizione 45°29' N e 13°05' E, senza superstiti, il sommergibile austro-ungarico U 20[1][2][3]. Non sono esattamente chiare le circostanze dell'azione: secondo alcune fonti l’F 12 inseguì l’U 20 prima in immersione e poi in superficie, avendo maggiore velocità, fino al siluramento, mentre secondo altre il sommergibile italiano attaccò l'U-Boot mentre quest'ultimo era intento a ricaricare le batterie[4].
Dal 16 al 18 luglio 1918 fu in missione nei pressi dell'isola di San Giovanni in Pelago ed attaccò, con il lancio di un siluro, un cacciatorpediniere austro-ungarico classe «Huszar», mancandolo[1].
Il 24 agosto fu attaccato da velivoli avversari a meridione di Capo Promontore, uscendone indenne[1].
Nel dopoguerra rimase in Adriatico, con base alternativamente a Pola o Venezia, prendendo parte a gare di attacco e lancio siluri[1].
Il 1º ottobre 1925 fu assegnato alla Divisione Sommergibili[1].
Posto in disarmo e radiato nel luglio 1929[1], fu demolito.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d e f g h i j k Regi Sommergibili F11-F12-F13-F14-F15
- ^ Giorgio Giorgerini, Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi, p. 56
- ^ Franco Favre, La Marina nella Grande Guerra. Le operazioni aeree, navali, subacquee e terrestri in Adriatico, p. 258
- ^ 4-5 luglio 1918, L'f16 Affonda L'u 20 - Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici
