Aeroporto di Lipeck
| Aeroporto di Lipeck aeroporto | ||||||||||
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| Codice IATA | LPK-ЛИП | |||||||||
| Codice ICAO | UUOL-УУОЛ | |||||||||
| Nome commerciale | Aeroporto di Lipeck Аэропорт Липецк | |||||||||
| Descrizione | ||||||||||
| Tipo | civile | |||||||||
| Gestore | Aeroporto di Lipeck | |||||||||
| Stato |  Russia
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| Circondario federale |  Lipeck
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| Città | Lipeck | |||||||||
| Posizione | 10 km a nord dal centro di Lipeck | |||||||||
| Altitudine | 178 m s.l.m. | |||||||||
| Coordinate | 52°42′12″N 39°32′18″E / 52.703333°N 39.538333°E | |||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||
  UUOL-УУОЛ | ||||||||||
| Sito web | www.lipetsk-airport.ru | |||||||||
| Piste | ||||||||||
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| Statistiche | ||||||||||
| Passeggeri in transito | 85 000 (2007) | |||||||||
L'aeroporto di Lipeck (in russo Аэропорт Липецк?) (IATA: LPK, ICAO: UUOL), conosciuto anche come l'aeroporto di Lipeck-Kuz'minskie Otveržki, è un aeroporto internazionale situato in Russia europea, nella città di Lipeck, il capoluogo dell'oblast' omonimo.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
- 1966 - l'apertura dell'aeroporto a Lipeck.
- 15 novembre 1973 - i primi Yakovlev Yak-40 dell'Aeroflot-Lipeck hanno iniziato i voli di linea per Sinferopoli, Dnipropetrovsk, Mineral'nye Vody, Mosca.
- 1987 - l'apertura del Terminal nuovo dell'aeroporto di Lipeck, la flotta dell'Aeroflot-Lipeck conta 29 aerei ed elicotteri.
- 1991-2003 - la chiusura dell'aeroporto in seguito alla crisi economica della Russia.
- 30 marzo 2002 - la vendita della flotta della compagnia aerea di Lipeck in seguito alla bancarotta alla moscovita Welta-Garant.
- 2003 - la riapertura dell'aeroporto civile a Lipeck.
- 20 maggio 2004 - il primo volo di linea Lipeck-Mosca-Domodedovo operato dalla compagnia aerea russa Polet Airlines.
- 11 aprile 2008 - l'aeroporto di Lipeck è diventato uno scalo aereo internazionale dopo la decisione del Governo della Federazione Russa dello sviluppo strategico dell'Oblast' di Lipeck.
- 2009 - all'aeroporto di Lipeck sono stati effettuati 627 voli di linea e 776 charter, 280 voli in meno rispetto all'anno precedente. Nello stesso tempo sono continuati i lavori di ampliamento e dello sviluppo del complesso aeroportuale con un totale di 1 miliardo RUR investiti in un anno.
- 16 agosto 2010 - il primo aereo Saab 340B della russa Polet Airlines ha atterrato all'aeroporto di Lipeck.[3]
- 17 giugno 2013 - 31 ottobre 2013 - la chiusura dell'aeroporto per lavori di ricostruzione con lo spostamento di voli di linea all'aeroporto di Voronež-Čertovickoe.[4]
Dati tecnici[modifica | modifica wikitesto]
L'aeroporto di Lipeck è dotato attualmente di una pista attiva di cemento asfaltato. La lunghezza della pista attiva è di 2 300 m x 48 m.
L'aeroporto di Lipeck è uno scalo aeroportuale di classe B con il peso massimo al decollo dei velivoli accettato di 60 tonnellate.
L'aeroporto di Lipeck è aperto 24 ore al giorno.
L'aeroporto è equipaggiato per la manutenzione, l'atterraggio/decollo degli aerei: Antonov An-12, Antonov An-24, Antonov An-26, Antonov An-72, Antonov An-74, Ilyushin Il-18, Yakovlev Yak-40, Yakovlev Yak-42, Tupolev Tu-134, Ilyushin Il-114, Saab 340B, Saab 2000, Pilatus PC-12 e di tutti gli aerei di classe inferiore.
Strategia[modifica | modifica wikitesto]
L'aeroporto di Lipeck attualmente è aperto per i voli di linea e per i voli charter nazionali russi, ma è previsto la certificazione dello scalo secondo i criteri dell'ICAO per diventare un aeroporto internazionale di classe B. Nei primi 10 mesi del 2007 all'aeroporto di Lipeck sono stati effettuati circa 1200 voli di quelli circa 500 i voli charter con la crescita di circa 20% rispetto al 2006. Per il prossimo futuro è previsto l'ampliamento della pista attiva fino a 2 800 m con l'aumento del peso massimo al decollo dei velivoli che permette atterraggio/decollo degli aerei di linea più grandi come i Tupolev Tu-154M, Boeing 737, Airbus A319. Il numero di parcheggi all'aeroporto di Lipeck sarà aumentato da 12 a 48 con i parcheggi attrezzati anche per gli aerei cargo. Inoltre, è previsto la ricostruzione del Terminal passeggeri con l'apertura di esercizi commerciali Duty Free e la creazione di nuovi punti di frontiera e di dogana all'interno del Terminal.[5]
Collegamenti con Lipeck[modifica | modifica wikitesto]
- Trasporto pubblico
L'aeroporto di Lipeck si trova a 7 km a nord della città ed è facilmente raggiungibile dalla Stazione di Lipeck delle Ferrovie russe con la linea n.119 del trasporto pubblico locale.[6]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (RU) Pda.avia.ru - 11-02-2010 - Аэропорт Липецка заработал на спаде перевозок, su pda.avia.ru. URL consultato il 24 gennaio 2012.
- ^ (RU) Pda.Avia.Ru - 24-01-2012 - Аэропорт Липецка обслужил в 2011 году более 56 тыс. пассажиров., su pda.avia.ru. URL consultato il 24 gennaio 2012.
- ^ (RU) Avia.Ru - 16-08-2010 - Первый рейс SAAB 340b авиакомпании "Полет" по маршруту Москва-Липецк-Москва., su avia.ru. URL consultato il 17 agosto 2010.
- ^ (RU) AviaPort.Ru - 09-04-2013 - Липецкий аэропорт закроют на реконструкцию., su aviaport.ru. URL consultato il 9 aprile 2013.
- ^ (RU) AviationEXplorer.Ru - 09-06-2011 - Аэропорт Липецка будет реконструирован., su aex.ru. URL consultato il 9 giugno 2011.
- ^ (RU) Rasp.Yandex.Ru - Аэропорт Липецк - Как добраться., su rasp.yandex.ru. URL consultato il 17 agosto 2010.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Lipeck
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (RU) Sito ufficiale dell'aeroporto di Lipeck, su lipetsk-airport.ru. URL consultato il 24 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 9 ottobre 2016).
- (RU) Voli di oggi a Lipeck - Passeggeri - Arrivi - Internazionali e Nazionali, su rasp.yandex.ru. URL consultato il 24 gennaio 2012.
- (RU) Voli di oggi a Lipeck - Passeggeri - Partenze - Internazionali e Nazionali, su rasp.yandex.ru. URL consultato il 24 gennaio 2012.
- (RU) L'aeroporto di Lipeck sul aviapages.ru, su aviapages.ru. URL consultato il 24 gennaio 2012.
- (EN) Le info sul aeroporto sul azworldairports.com, su azworldairports.com. URL consultato il 24 gennaio 2012.
