Stazione di Carnate-Usmate

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Carnate-Usmate
stazione ferroviaria
Carnate-Usmate staz ferr lato strada.JPG
Il fabbricato viaggiatori, lato strada
Localizzazione
StatoItalia Italia
LocalitàCarnate
Coordinate45°39′11″N 9°22′30″E / 45.653056°N 9.375°E45.653056; 9.375
LineeLecco-Milano
Seregno-Bergamo
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, passante, di diramazione
Stato attualein uso
GestoreRete Ferroviaria Italiana
Attivazione1873
Binari7
Interscambiautolinee

La stazione di Carnate-Usmate è il punto di incrocio delle linee Lecco-Milano e Seregno-Bergamo.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione entrò in servizio nel 1873 con l'attivazione della linea Monza-Calolziocorte.[senza fonte]

Nel 1888 divenne stazione di diramazione, con l'attivazione della linea per Seregno, prolungata l'anno successivo fino a Bergamo.[senza fonte]

Il 19 agosto 2020 un treno passeggeri che si trovava presso la stazione di Paderno-Robbiate, in sosta fuori servizio sul binario di incrocio (a porte chiuse, senza personale a bordo e virtualmente anche senza passeggeri), per cause da chiarire ha iniziato a muoversi autonomamente in discesa verso Monza, percorrendo circa 6 km fino a quando, per arrestarlo, ne è stato provocato il deragliamento in un binario tronco della stazione di Carnate-Usmate.
Sul treno si è poi trovato un passeggero, restato a bordo dal viaggio precedente verso Paderno, che è rimasto leggermente ferito a causa del deragliamento delle prime carrozze.[1][2]

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

La banchina dei binari 2-3 prima della realizzazione delle pensiline

L'impianto è gestito da Rete Ferroviaria Italiana.

Il fabbricato viaggiatori si compone di due livelli ma soltanto il piano terra è aperto al pubblico. L'edificio è in muratura ed è tinteggiato di giallo. La struttura non presenta particolari elementi decorativi: essa si compone di cinque aperture rettangolari per ciascun piano.

Sono presenti altri fabbricati ad un solo piano che ospitano i servizi igienici, un bar e i locali tecnici di RFI.

Il piazzale dispone di sette binari, di cui quelli di corsa tra Lecco e Milano sono il 2 (usato dai treni con numerazione pari, verso Lecco) ed il 3 (usato dai treni con numerazione dispari, verso Milano); tali 2 binari sono anche quelli normalmente pianificati per la fermata dei treni Bergamo-Milano.
Gli altri binari sono posti su tracciato deviato e vengono usati per eventuali precedenze, soste di convogli (passeggeri e/o merci), e dai treni che hanno come capolinea questa stazione (binario 1, Linea Seregno-Carnate Usmate).

Tutti i binari - escluso il 6 - sono dotati di banchine collegate fra di loro tramite un sottopassaggio pedonale posto leggermente a nord rispetto al fabbricato viaggiatori, ed accessibile da entrambi i lati della ferrovia; vi è inoltre un secondo sottopassaggio pedonale nella parte sud dell'impianto (a ridosso dell'area dove in passato vi era un passaggio a livello), che tuttavia serve solo la banchina ad isola dei binari 2 e 3, verso l'esterno della stazione.
Le banchine dei binari da 1 a 5 sono parzialmente riparate da pensiline, e - ad esclusione della banchina del binario 1[3] - tutte le banchine presentano l'altezza sul piano del ferro adeguata per l'incarrozzamento a raso; il sottopassaggio è tuttavia privo ovunque[4] di rampe, ascensori, montascale, ciclobinari,[5][6][7] costituendo con ciò barriera architettonica all'utilizzo della stazione da parte di persone con difficoltà motorie, bagagli pesanti, passeggini, biciclette.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

Servizio ferroviario suburbano di Milano
Linea S8
Logomi r.svg White dot.svg  Lecco
White dot.svg  Lecco Maggianico
Logomi r.svg White dot.svg  Calolziocorte-Olginate
White dot.svg  Airuno
White dot.svg  Olgiate-Calco-Brivio
Logomi r.svg White dot.svg  Cernusco-Merate
White dot.svg  Osnago
Logomi r.svg White dot.svg  Carnate-Usmate
Logomi r.svg White dot.svg  Arcore
Logomi r.svg White dot.svg  Monza
Logomi r.svg White dot.svg  Sesto San Giovanni Milano linea M1.svg
Logomi r.svg White dot.svg  Milano Greco Pirelli
Logomi r.svg White dot.svg  Milano Porta Garibaldi Milano linea M2.svg Milano linea M5.svg

La stazione è servita da treni regionali e dai treni suburbani della linea S8, operati da Trenord.

Il traffico passeggeri si attesta a 7 000 unità giornaliere, mentre il potenziale bacino di utenza è pari a 50 000 unità.[8]

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione offre i seguenti servizi:

  • Biglietteria a sportello Biglietteria a sportello
  • Biglietteria automatica Biglietteria automatica
  • Sala d'attesa Sala d'attesa
  • Servizi igienici Servizi igienici
  • Bar Bar
  • Edicola Edicola

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

  • Fermata autobus Fermata autobus

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Treno deragliato a Carnate, "il macchinista e il capotreno non erano a bordo". In viaggio per 6 km senza guida. Ferito l'unico passeggero, su Il Fatto Quotidiano, 19 agosto 2020. URL consultato il 19 gennaio 2021.
  2. ^ http://www.monzatoday.it/cronaca/intervista_passeggero_treno_deragliato.html
  3. ^ Al luglio 2021 sono in corso lavori di innalzamento della banchina binario 1 per realizzare incarrozzamento a raso[senza fonte]
  4. ^ rfi.it "CARNATE USMATE Info Accessibilità stazioni"
  5. ^ monzainbici.it "Canaline per la stazione FS" 30 giugno 2008
  6. ^ mbnews.it "Monza: la stazione a prova di bici. Arrivano le “canaline”" 23 Giugno 2014
  7. ^ aribi.it "Osservazioni sulle canaline o ciclobinari alla stazione FS di Bergamo" 31 ottobre 2014
  8. ^ Numero di frequenze giornaliere Archiviato il 17 febbraio 2011 in Internet Archive.

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