Russell Square (metropolitana di Londra): differenze tra le versioni
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La stazione, disegnata dall'architetto [[Leslie Green]]<ref>{{Cita libro|titolo=The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever|anno=2005|cognome=Wolmar|nome=Wolmar|editore=Atlantic Books|ISBN= |
La stazione, disegnata dall'architetto [[Leslie Green]]<ref>{{Cita libro|titolo=The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever|anno=2005|cognome=Wolmar|nome=Wolmar|editore=Atlantic Books|ISBN=1-84354-023-1}}</ref>, è stata aperta dalla società ''Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway'' nel dicembre del 1906<ref>{{Cita libro|titolo=The London Underground, A Diagrammatic History|anno=1999|nome=Douglas |cognome=Rose|editore=Capital Transport|ISBN=1-85414-219-4}}</ref>. |
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=== Attentati del luglio 2005 === |
=== Attentati del luglio 2005 === |
Versione delle 12:03, 11 feb 2018
Stazione della | metropolitana di Londra |
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Gestore | TFL |
Inaugurazione | 1903 |
Stato | in uso |
Linea | Piccadilly Line |
Localizzazione | Bernard Street, Bloomsbury, Camden |
Zona tariffaria | Zona 1 |
Tipologia | Stazione sotterranea |
Interscambio | autobus 7, 59, 68, 91, 168, 188, N7, N91 |
Dintorni | Russell Square, British Museum, sede centrale dell'università di Londra, Great Ormond Street Hospital |
Note | 14 180 milioni di passeggeri nel 2010 |
Metropolitane del mondo | |
Russell Square è una stazione della metropolitana di Londra, situata nel quartiere di Bloomsbury, nel Borgo londinese di Camden. La stazione è una fermata della Piccadilly line, nella Travelcard Zone 1.
A dispetto delle dimensioni ridotte della stazione, Russell Square è una stazione molto affollata, essendo usata sia dai lavoratori che dai turisti che alloggiano in uno dei numerosi alberghi del quartiere. Inoltre, la stazione non è lontana dal British Museum, la sede centrale dell'università di Londra, dal Great Ormond Street Hospital e da Russell Square, da cui, tra l'altro la stazione prende il nome.
La stazione è un monumento classificato di grado II.[1]
Storia
La stazione, disegnata dall'architetto Leslie Green[2], è stata aperta dalla società Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway nel dicembre del 1906[3].
Attentati del luglio 2005
Il 7 luglio 2005, in un attacco bomba coordinato, un'esplosione in un treno che viaggiava tra King's Cross St. Pancras e Russell Square ha causato la morte di ventisei persone, quasi la metà del totale dei morti dovuti a quell'attacco terroristico, e anche il danneggiamento del tunnel. Questa esplosione è stata l'ultima delle tre bombe esplose durante l'attacco nella metropolitana, anche se, tuttavia, un'altra bomba sarebbe esplosa più tardi su un autobus della linea 30, a 480 metri di distanza dalla stazione di Russell Square.
Accesso ai treni
La stazione è dotata di tre ascensori, ma non di scale mobili. I binari possono anche essere raggiunti utilizzando una scala a chiocciola con 175 scalini.
Note
- ^ 16 London Underground Stations Listed At Grade II | English Heritage
- ^ Wolmar Wolmar, The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever, Atlantic Books, 2005, ISBN 1-84354-023-1.
- ^ Douglas Rose, The London Underground, A Diagrammatic History, Capital Transport, 1999, ISBN 1-85414-219-4.
Altri progetti
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