Grande Viabilità Triestina: differenze tra le versioni

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*[[Raccordo autostradale 13|raccordo autostradale 13 Sistiana-Padriciano]]
*[[Raccordo autostradale 13|raccordo autostradale 13 Sistiana-Padriciano]]
*[[Raccordo autostradale 13#Storia della Grande Viabilità Triestina (GVT)|nuova strada ANAS 344 Padriciano-Cattinara]]
*[[Raccordo autostradale 13#Storia della Grande Viabilità Triestina (GVT)|ex nuova strada ANAS 344 Padriciano-Cattinara]], ora autostrada Sistiana-Rabuiese
*[[Strada statale 202 Triestina|strada statale 202 Cattinara-porto di Trieste]]<ref name=pop>Non tutta la SS 202 fa parte della GVT. Alcuni km della SS 202 non sono a carreggiate separate e questo tratto, non compreso nella GVT, si sviluppa parallelamente alla NSA 344. Di conseguenza solo il tratto a 2 corsie per senso di marcia della SS 202, la cosiddetta sopraelevata, è parte integrante della GVT.</ref>
*[[Strada statale 202 Triestina|strada statale 202 Cattinara-porto di Trieste]]<ref name=pop>Non tutta la SS 202 fa parte della GVT. Alcuni km della SS 202 non sono a carreggiate separate e questo tratto, non compreso nella GVT, si sviluppa parallelamente alla NSA 344. Di conseguenza solo il tratto a 2 corsie per senso di marcia della SS 202, la cosiddetta sopraelevata, è parte integrante della GVT.</ref>



Versione delle 12:48, 20 ott 2020

Schema della Grande Viabilità Triestina

Con il termine GVT-Grande Viabilità Triestina si intende il collegamento stradale, con caratteristiche di autostrada o di strada extraurbana principale, tra la città di Trieste e la rete autostradale italiana e slovena.

La denominazione Grande Viabilità Triestina attualmente non è assegnata ad alcuna strada. Fino al 1997 veniva così chiamata la sopraelevata di Trieste (ora SS 202). È composta da tratti viari classificati diversamente ma collegati tra loro senza soluzione di continuità.

La GVT ha inizio a Sistiana come continuazione dell'autostrada A4.

Partendo dall'autostrada A4 al molo VII del porto di Trieste, la GVT è così composta:

La GVT si compone inoltre di due diramazioni, con caratteristiche di autostrada, verso i confini sloveni, costruite in quanto previste dagli accordi di Osimo del 1975 e dal conseguente decreto del presidente della Repubblica 6 marzo 1978, n. 100 (GU n. 102 suppl. ord. del 13/04/1978)[2]:

Percorso

Grande Viabilità Triestina
Tipo Indicazione ↓km↓ ↑km↑ Provincia Classificazione strada
Venezia 0,0 Trieste Raccordo autostradale 13
Sistiana
Strada Costiera - Miramare
0,3
Area di servizio
Sgonico 9,0
Area di servizio
Prosecco
SS 58 Strada Nuova per Opicina - Trieste
11,3
diramazione per Fernetti-confine di Stato 16,5
Trebiciano 18,6
Padriciano
SS 202 (tratto a due corsie)
21,3 Autostrada Sistiana-Rabuiese
Cattinara - Ospedale
SS 202 (tratto a due corsie)
24,1
Trieste zona ind. Est Strada statale 202 Triestina
(sopraelevata di Trieste)[1]
Autostrada Sistiana-Rabuiese[3] Bandiera della Slovenia
Trieste Via dei Frigessi
Trieste Via G. e S. Caboto
Z. ind. Ovest - Via Flavia - Rabuiese Bandiera dell'Europa Bandiera della Slovenia
Trieste Via C. Errera
Valmaura
Stadio Nereo Rocco - Risiera di San Sabba
Servola
Trieste porto
Molo VII - via L. Von Bruck

Percorso delle diramazioni

Storia

Lo stesso argomento in dettaglio: Raccordo autostradale 13 § Storia.

Note

  1. ^ a b Non tutta la SS 202 fa parte della GVT. Alcuni km della SS 202 non sono a carreggiate separate e questo tratto, non compreso nella GVT, si sviluppa parallelamente alla NSA 344. Di conseguenza solo il tratto a 2 corsie per senso di marcia della SS 202, la cosiddetta sopraelevata, è parte integrante della GVT.
  2. ^ Decreto del presidente della Repubblica 6 marzo 1978, n. 100
  3. ^ Aperto al traffico nel 2008

Collegamenti esterni

  • Sito ufficiale, su grandeviabilitatrieste.it. URL consultato il 5 settembre 2009 (archiviato dall'url originale il 25 marzo 2009).