Arquus
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| Arquus Renault Trucks Defense | |
|---|---|
 | |
| Stato | .svg){kind=small} Francia
|
| Forma societaria | Société par actions simplifiée à associé unique |
| Fondazione | 1894 (Berliet); 1898 (Renault); 1978 (RVI); 2002 (RTD); 2018 (Arquus) |
| Fondata da | Renault |
| Sede principale | Versailles |
| Gruppo | Volvo Group |
| Controllate | Renault Trucks Defense, ACMAT, Panhard |
| Persone chiave | Emmanuel Levacher (Presidente) |
| Settore | Difesa |
| Prodotti | Veicoli militari |
| Fatturato | 500 milioni di € (2018) |
| Dipendenti | 1 500 (2018) |
| Sito web | www.arquus-defense.com |
La Arquus – ex Renault Trucks Defense (RTD) – è un'azienda francese che sviluppa, produce e vende veicoli militari. Essa fa parte del gruppo svedese AB Volvo, dal momento della sua vendita da parte di Renault della filiale Renault Trucks (a cui apparteneva RTD), avvenuta il 2 gennaio 2001. Renault Trucks è la seconda azienda del Volvo Group in termini di dimensione; il Volvo Group comprende anche: Volvo Trucks (e Volvo Buses), Volvo Penta, UD Trucks (e UD Buses), Terex Trucks, Prevost Car, Nova Bus e Mack Trucks (e Mack Defense). Il 24 maggio 2018, Renault Truck Defense cambia nome e diventa Arquus, nome risultato dalla fusione delle parole latine Arma e Equus[1].
Cronologia[modifica | modifica wikitesto]
- 1894: Marius Berliet fonda la Berliet a Vénissieux (vicino a Lione).[2]
- 1898: Marcel e Fernand Renault fondano la Renault a Boulogne-Billancourt.
- 1895: Georges Latil fonda la Latil.
- 1913: Berliet produce il camion "CBA"; utilizzato anche dall'Armée française, durante la prima guerra mondiale, in particolare lungo la Voie Sacrée, in occasione della battaglia di Verdun.
- 1914: fondazione della SOMUA.
- 1917: ingresso in servizio del carro armato leggero Renault FT, prodotto da Renault e da altre aziende tra il 1917 e il 1919 in più di 3 700 esemplari.
- 1954: immatricolazione al registro delle imprese dell'azienda, che poi diventerà "Renault Trucks" (RT).[3]
- 1955: il 23 dicembre nasce la "Saviem LRS", dalla fusione di Latil, di SOMUA e della divisione veicoli pesanti di Renault; Saviem è inizialmente l'acronimo di Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Entreprises Mécaniques e poi di Société Anonyme de Véhicules Industriels et Équipements Mécaniques; tra il 1955 e il 1980 i camion Renault portano il marchio Saviem insieme al logo a «losanga» di Renault.
- 1976: il VAB, selezionato nel 1974 e realizzato dalla Saviem, entra in servizio nell'Armée de terre; i due concorrenti non selezionati furono il Panhard M4 (che rimase allo stadio di prototipo) e il Berliet VXB-170.
- 1978: nasce "Renault Véhicules Industriels" (RVI), dalla fusione di Berliet e di Saviem (appartenente alla Renault).[4]
- 1979: la Renault acquisisce il 10% della Mack Trucks.
- 1989: la Renault trasferisce la sua partecipazione in Mack Trucks a RVI.
- 1990: la RVI acquisisce il 100% della Mack Trucks.
- 2001: la Renault vende la RVI al Volvo Group e prende il 21,6% delle azioni del gruppo svedese.
- 2001: la RVI cede il suo 50% in Irisbus alla Iveco.
- 2002: la "Renault Véhicules Industriels" diventa "Renault Trucks" (RT).
- 2002: immatricolazione al registro delle imprese di "Renault Trucks Defense" (RTD).[5]
- 2006: la RTD acquista la ACMAT.
- 2009: avventura "Cap to Cap", spedizione di 30 000 km (19 000 mi) attraverso 17 Paesi, da Capo Nord a Capo di Buona Speranza, con 12 camion (6 Kerax e 6 Sherpa Euro IV) e 60 piloti.[6]
- 2012: la RTD acquista la Panhard General Defense.[7]
- 2012: la RTD presenta al salone Eurosatory il Renault VAB mark 3, l'ultima evoluzione del VAB.
- 2012: la Renault vende le rimanenti azioni del Volvo Group (negli anni aveva gradualmente ridotto la sua partecipazione).
- 2016: Volvo Group annuncia di voler vendere il Volvo Group Governement Sales (VGGS o GovSales, che comprende RTD, Mack Defense, Volvo Defense e VGGS Oceania)[8]; nell'ottobre 2017 il processo di vendita è interrotto[9].
- 2018: Renault Trucks Defense Group diventa Arquus; Renault Trucks Defense, Acmat e Panhard sono riunite sotto l'unico marchio Arquus.[1]
Stabilimenti[modifica | modifica wikitesto]
- Dieci stabilimenti Renault Trucks Defense[5]
- Versailles (sede sociale e stabilimento principale)
- Guyancourt
- Saint-Nazaire (sede/stabilimento ACMAT)
- Garchizy (CMCO Fourchambault)
- Saint-Priest (Metropoli di Lione)
- Parigi
- Limoges (2 stabilimenti)
- Fourchambault (dal 2019)
- Due stabilimenti Panhard General Defense[7]
- Marolles-en-Hurepoix (sede sociale e stabilimento)
- Saint-Germain-Laval
Veicoli militari[modifica | modifica wikitesto]
Gamma Arquus "difesa" 2018[modifica | modifica wikitesto]
- Camions tattici
- Armis
- VLRA
- Veicoli multifunzione leggeri
- Trigger
- Trapper
- Dagger
- Trasporto truppe e blindati
- Fortress
- Bastion
- Ricognizione e pattugliamento
- Sherpa Light
- Blindati medi e pesanti
- Higuard
- VAB mk 3
- Forze speciali
- Areg
- Torpedo
- Sabre
- Patsas
Gamma Arquus "sicurezza" 2018[modifica | modifica wikitesto]
- Pattugliamento e controllo frontiere
- Trigger
- Trapper
- Dagger
- Mantenimento dell'ordine e trasporto truppe
- Sherpa Light
- Mids
- Bastion
- Higuard
- VAB mk 3
- Forze speciali e controterrorismo
- Sherpa Light Scout
- Sherpa Light Assault Ladder
Gamma RTD del passato[modifica | modifica wikitesto]
- Veicoli militari di Renault Truck Defense del passato (esclusi ACMAT e Panhard General Defense)
- AMC 34
- AMC 35
- AMR 33
- AMR 35
- Char B1
- Char D1
- Char D2
- EBRC Jaguar[10]
- Renault AGK
- Renault AGR
- Renault AMC
- Renault B90 4x4
- Renault FT
- Renault GBC 180
- Renault Higuard medium
- Renault Kerax
- Renault Midlum
- Renault Mids
- Renault Mle 1914
- Renault MRAP
- Renault R2064/2067/2068/2087/2087
- Renault R35
- Renault R40
- Renault Sherpa 10 medium
- Renault Sherpa 15
- Renault Sherpa 2 light
- Renault Sherpa 20
- Renault Sherpa 3 light
- Renault Sherpa 5 medium
- Renault Sherpa Light
- Renault Sherpa Medium
- Renault TRM 10.000
- Renault TRM 1200/Saviem TP3
- Renault TRM 2000
- Renault TRM 4000/Renault SM8/Saviem SM8
- Renault TRM 500/Saviem TRM 500[11]
- Renault TRM 700-100
- Renault Trucks D
- Renault Trucks K
- Renault UE
- Renault VAB
- Taxis de la Marne[12]
- VBCI (driveline)
- VBMR Griffon[10]
Sistemi d'arma a controllo remoto[modifica | modifica wikitesto]
Attraverso la sua business unit Hornet, Arquus commercializza la sua gamma di sistemi d'arma a controllo remoto. Tre varianti sono proposte e sono già state ordinate dall'esercito francese: -Hornet (T1) sul blindato Griffon[13]
-Hornet Lite
-Hornet S che equipaggia il blindato Jaguar[14]
Dopo essere stati venduti più di 2000 esemplari all'esercito francese, sono oggi disponibili per l'esportazione in collaborazione con Safran, che è responsabile dei sistemi optronici.[15]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b (FR) RTD devient Arquus, su arquus-defense.com, 24 maggio 2018.
- ^ (EN) Since 1894, su corporate.renault-trucks.com.
- ^ (FR) RENAULT TRUCKS, su Infogreffe. URL consultato il 12 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 29 giugno 2018).
- ^ (EN) Since 1894: An historic merger (PDF), su corporate.renault-trucks.com. URL consultato il 28 giugno 2018 (archiviato dall'url originale il 7 maggio 2017).
- ^ a b (FR) RENAULT TRUCKS Defense, su infogreffe.fr. URL consultato il 12 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 17 giugno 2018).
- ^ (FR) Cape to Cape : retour sur une expedition hors du commun, su corporate.renault-trucks.com, 12 gennaio 2010.
- ^ a b (FR) Panhard General Defense, su infogreffe.fr. URL consultato il 12 ottobre 2023 (archiviato il 29 giugno 2018).
- ^ (EN) Volvo Group intends to initiate a process to divest Governmental Sales, su volvogroup.com, 4 novembre 2016.
- ^ (EN) Volvo Group discontinues the process to divest Governmental Sales, su volvogroup.com, 17 ottobre 2017.
- ^ a b Veicoli militari realizzati insieme a Nexter e a Thales.
- ^ Versione realizzata nel 1978 dalla Renault, sulla base della Fiat 1107 "Nuova Campagnola", per partecipare al bando dell'Armée française per la sostituzione delle vecchie Jeep Willys, M201 e VLR; alla fine fu però scelta la Peugeot P4.
- ^ Con la locuzione Taxi della Marna si intendono i taxi parigini requisizionati dall'Armée française per trasportare – in occasione della battaglia della Marna (1914), il 6 e il 7 settembre 1914 – una brigata di fanteria in rinforzo da Parigi sul campo di battaglia; la maggior parte di questi taxi erano dei Renault Type AG-1.
- ^ (FR) GRIFFON, su archives.defense.gouv.fr. URL consultato il 19 ottobre 2022.
- ^ (FR) JAGUAR, su archives.defense.gouv.fr. URL consultato il 19 ottobre 2022.
- ^ (FR) Laurent Lagneau, Arquus s'associe à Safran pour la commercialisation du tourelleau téléopéré "Hornet" à l'international, su Zone Militaire, 1º febbraio 2022. URL consultato il 19 ottobre 2022.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Arquus
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su arquus-defense.com.
- Arquus (canale), su YouTube.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 157573246 · ISNI (EN) 0000 0001 0523 3418 · WorldCat Identities (EN) viaf-157573246 |
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