PZL SW-4 Puszczyk

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PZL SW-4 Puszczyk
Przyjęcie do SP SW-4 Puszczyk (4).jpg
Un esemplare di SW-4 Puszczyk della Siły Powietrzne.
Descrizione
Tipoelicottero utility leggero
Equipaggio1 o 2 piloti
CostruttorePolonia PZL-Świdnik
Data primo volo26 ottobre 1996
Data entrata in servizio2002
Utilizzatore principalePolonia Siły Powietrzne
Esemplari40 (in produzione)
Dimensioni e pesi
Lunghezza10,58 m
Larghezza2,28 m (escluso rotore)
Altezza3,13 m
Diametro rotore9,00 m
Superficie rotore64 [senza fonte]
Peso a vuoto1 110 kg
Peso carico1 800 kg
Peso max al decollo1 800kg
Passeggeri4
Capacità240 kg
Capacità combustibile471 L
Propulsione
Motore1 turbina Allison 250-C20R
Potenza336 kW (450 shp)
Prestazioni
Velocità max206 km/h (111 kt)
VNE254 km/h (137 kt)
Velocità di salita7,4 m/s
Autonomia772 km (417 nm)
Quota di servizio4 350 m (14 272 ft)
Armamento
Mitragliatricipod per mitragliatrici (opzionali) [senza fonte]
Missilimissili aria-superficie (opzionali) o
siluri (opzionali) [senza fonte]

i dati sono estratti da AgustaWestland-PZL-Świdnik S.A.[1]

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L'SW-4 Puszczyk (in polacco: Puszczyk, Allocco) è un elicottero utility leggero sviluppato dall'azienda aeronautica polacca Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL-Świdnik". L'elicottero viene impiegato principalmente per l'addestramento e il collegamento.

Storia del progetto[modifica | modifica wikitesto]

La PZL-Świdnik iniziò lo sviluppo di un nuovo elicottero utility leggero nel 1981. Il nuovo elicottero doveva essere equipaggiato con un solo motore ed essere capace di trasportare comodamente 3/4 passeggeri. Inoltre alla nuova macchina si chiedevano bassi costi di acquisto, esercizio e manutenzione.

Il prototipo venne portato in volo per la prima volta il 26 ottobre 1996.

Il programma ha subito dei notevoli ritardi perché la casa costruttrice decise di ridisegnare la testa del rotore, allargare lo stabilizzatore orizzontale e migliorare il sistema idraulico.

Destinato al mercato sia civile che militare, l'SW-4 Puszczyk è destinato a ricoprire i ruoli di elicottero da trasporto passeggeri e VIP, trasporto merci, lotta aerea antincendio, elicottero da addestramento basico ed avanzato, compiti di pattugliamento per le forze di polizia ed eliambulanza.[1]

L'azienda polacca nel 2006 ha ceduto la licenza di produzione dell'elicottero alla cinese Cina Jiujiang Hongying Technology Development Ltd. e il primo esemplare di costruzione cinese ha effettuato il suo primo volo il 25 febbraio 2010.

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Polonia Polonia
impiega 24 esemplari di SW-4 Puszczyk per compiti addestrativi e di collegamento;
opera con un esemplare[2].

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b SW-4 in AgustaWestland-PZL-Świdnik S.A..
  2. ^ (EN) Jorge Gazzola, pzl swidnik sw-4 - Helicopter Database, su helis.com, http://www.helis.com/default/. URL consultato il 6 giugno 2010.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Giorgio Apostolo. Storia degli Elicotteri. Mondadori - Milano 2002.

Elicotteri comparabili[modifica | modifica wikitesto]

Europa
Stati Uniti

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Video ed immagini[modifica | modifica wikitesto]