Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1990
| 451º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 15 del 1990 | |||||||||||||
| Data | 8 aprile 1990 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | The United States International Grand Prix | ||||||||||||
| Luogo | Laguna Seca | ||||||||||||
| Percorso | 3,534 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 406º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 35 giri, totale 123,69 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 413º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 30 giri, totale 106,02 km | ||||||||||||
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| Classe sidecar | |||||||||||||
| Distanza | 30 giri, totale 106,02 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America corso l'8 aprile 1990 è stato il secondo Gran Premio della stagione 1990 e ha visto gareggiare tre classi, con le vittorie di Wayne Rainey nella classe 500 e di John Kocinski nella classe 250[1]; vi corsero anche i sidecar, nella cui gara si impose l'equipaggio Alain Michel/Simon Birchall.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]La gara è stata caratterizzata da molte cadute ed incidenti; il più grave ha coinvolto il pilota australiano Kevin Magee, che resterà poi in coma per vari giorni e che ha causato anche un'interruzione della gara.
La prova è stata poi vinta dallo statunitense Wayne Rainey che guida la classifica provvisoria a punteggio pieno con due vittorie in altrettante gare, davanti all'australiano Michael Doohan e all'italiano Pierfrancesco Chili. Sono stati classificati solo 10 piloti e pertanto non sono stati assegnati tutti i punti disponibili per la classifica iridata[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 50.55.379 | 2 | 20 | |
| 2 | Honda | 51.25.765 | 6 | 17 | |
| 3 | Honda | 51.54.612 | 8 | 15 | |
| 4 | Yamaha | 52.08.385 | 10 | 13 | |
| 5 | Yamaha | 52.17.971 | 12 | 11 | |
| 6 | Yamaha | 1 giro | 13 | 10 | |
| 7 | Cagiva | 1 giro | 9 | 9 | |
| 8 | Cagiva | 1 giro | 15 | 8 | |
| 9 | Honda | 3 giri | 16 | 7 | |
| 10 | Honda | 3 giri | 17 | 6 | |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Suzuki | 3 | ||
| Honda | 1 | ||
| Suzuki | 7 | ||
| Cagiva | 14 | ||
| Honda | 5 | ||
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Yamaha | 4 | ||
| Yamaha | 11 | ||
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 44.59.738 | 3 | 20 | |
| 2 | Yamaha | 45.10.407 | 1 | 17 | |
| 3 | Honda | 45.17.742 | 6 | 15 | |
| 4 | Honda | 45.24.716 | 2 | 13 | |
| 5 | Honda | 45.33.286 | 7 | 11 | |
| 6 | Honda | 45.35.929 | 4 | 10 | |
| 7 | Honda | 45.37.934 | 9 | 9 | |
| 8 | Honda | 45.53.536 | 10 | 8 | |
| 9 | Aprilia | 46.01.445 | 14 | 7 | |
| 10 | Aprilia | 46.02.547 | 8 | 6 | |
| 11 | Honda | 46.03.655 | 12 | 5 | |
| 12 | Aprilia | 46.11.997 | 16 | 4 | |
| 13 | Yamaha | 46.12.369 | 15 | 3 | |
| 14 | Yamaha | 46.12.700 | 21 | 2 | |
| 15 | Aprilia | 46.25.851 | 13 | 1 | |
| 16 | JJ Cobas | 1 giro | 19 | ||
| 17 | Aprilia | 1 giro | 17 | ||
| 18 | Aprilia | 1 giro | 25 | ||
| 19 | Yamaha | 1 giro | 29 | ||
| 20 | Aprilia | 1 giro | 22 | ||
| 21 | Yamaha | 1 giro | 28 | ||
| 22 | Yamaha | 1 giro | 27 | ||
| 23 | Yamaha | 1 giro | 30 |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Aprilia | 18 | ||
| Yamaha | 24 | ||
| Yamaha | 23 | ||
| Honda | 11 | ||
| Yamaha | 20 |
Non partiti
| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Honda | 5 | ||
| Yamaha | 36 | ||
| Yamaha | 31 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Nella prima gara della stagione la vittoria è dell'equipaggio Alain Michel-Simon Birchall; sul podio salgono anche Steve Webster-Gavin Simmons e Steve Abbott-Shaun Smith. Ritirati Rolf Biland-Kurt Waltisperg ed Egbert Streuer-Geral de Haas[2][3].
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[4]
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LCR-Krauser | 47'17"066 | 20 | ||
| 2 | LCR-Krauser | +20"616 | 17 | ||
| 3 | Windle-Yamaha | +31"100 | 15 | ||
| 4 | SMS-Yamaha | +42"861 | 13 | ||
| 5 | LCR-Yamaha | +48"918 | 11 | ||
| 6 | LCR-Krauser | +50"386 | 10 | ||
| 7 | LCR-TEC | 9 | |||
| 8 | LCR-Krauser | 8 | |||
| 9 | Windle-JPX | 7 | |||
| 10 | LCR-Krauser | 6 | |||
| 11 | LCR-Krauser | 5 | |||
| 12 | Streuer-Yamaha | 4 | |||
| 13 | Windle-ADM | 3 | |||
| 14 | LCR-Krauser | 2 | |||
| 15 | LCR-ADM | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- 1 2 (ES) Rainey, "el superviviente", su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 9 aprile 1990. URL consultato il 22 maggio 2016.
- ↑ (FR) Derrière Wayne Rainey, l'hécatombe, La Liberté, 10 aprile 1990, p. 25. URL consultato il 25 febbraio 2019.
- ↑ (NL) Grand Prix werd catastrofe, De Telegraaf, 10 aprile 1990, p. 19. URL consultato il 6 dicembre 2017.
- ↑ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 20 gennaio 2017.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1990
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito MotoGP, su motogp.com. URL consultato il 22 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 29 novembre 2021).
- Risultati della 500 su autosport[collegamento interrotto], su classic.autosport.com.
- (FR) La stagione 1990 su racingmemo, su racingmemo.free.fr.
