Robinson R44

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Robinson R44
Un Robinson R44 Raven Iversione dotata di alimentazione a carburatori
Un Robinson R44 Raven I
versione dotata di alimentazione a carburatori
Descrizione
Tipo elicottero leggero
Equipaggio 4 (1 pilota e 3 Passeggeri)
Progettista Frank D. Robinson
Costruttore Stati Uniti Robinson Helicopter Co.
Data primo volo 31 marzo 1990
Esemplari oltre 4 000
Costo unitario da US$ 375 000
Dimensioni e pesi
Lunghezza 11,7 m
Altezza 3,3 m
Diametro rotore 10,1 m
Peso a vuoto 658 kg (1 450 lb)
Peso carico 1 089 kg (2 400 lb)
Propulsione
Motore 1 motore boxer Lycoming IO-540-AE1A5
Potenza 183 kW (245 shp)
Prestazioni
Velocità max 240 km/h (130 kt)
Autonomia 560 km (300 nm)
Tangenza 4 267 m (13 999 ft)
Note dati relativi alla versione Raven II

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voci di elicotteri presenti su Wikipedia
Un R44 Astro, la prima versione prodotta
Un R44 in una curiosa livrea personalizzata
Un R44 Clipper II

Il Robinson R44 è un elicottero leggero monomotore da turismo, quadriposto e con rotore bipala, utilizzato anche come addestratore, prodotto dall'azienda statunitense Robinson Helicopter Company dal 1992 e tuttora in produzione.

Sviluppo[modifica | modifica sorgente]

Progettato negli anni ottanta da Frank D. Robinson, progettista e titolare dell'azienda, per bissare il successo del più piccolo R22, l'R44 è stato introdotto sul mercato per contrastare l'egemonia del Bell 206 con un prodotto di minor costo d'acquisto e di manutenzione.

Basato sulle esperienze acquisite sul precedente R22, l'R44 ne è la naturale evoluzione in termini di maggiore abitabilità. Negli anni di produzione ha subito un'evoluzione tecnica che lo ha portato ad adottare comandi idraulici in sostituzione dei precedenti elettroattuati ed un più parco motore ad iniezione.

Descrizione tecnica[modifica | modifica sorgente]

L'R-44 è elicottero leggero dotato di un rotore a due pale semirigide e di un rotore controrotante in coda anch'esso a due pale. La struttura è realizzata in tubi saldati in acciaio al cromo-molibdeno sulla quale anteriormente è montata una cabina di pilotaggio a quattro posti affiancati su due file, realizzata in fibra di vetro ed alluminio dotata di un'ampia finestratura in plexiglas. Posteriormente invece la trave di coda, gli stabilizzatori orizzontali e verticali sono costruiti interamente in alluminio. La versione normalmente prodotta prevede un paio di pattini di atterraggio o in alternativa due galleggianti per le versioni idro.

Controlli[modifica | modifica sorgente]

Anche nei controlli l'R-44 riprende la soluzione tecnica già introdotta nel primo e più piccolo modello della gamma, l'R22.

Invece di utilizzare un ciclico tradizionale composto da un'asta posta tra le ginocchia del pilota, l'R44 si avvale di un'unica "barra a T", soluzione brevettata dalla Robinson, collegata ad un'asta che emerge dalla console tra i due sedili. Questo facilita l'accessibilità ai sedili da parte degli occupanti e riduce la possibilità di causare danni in caso di brusco atterraggio. La barra è ricoperta di un materiale antiscivolo su entrambi i lati che si estende sino alla parte che scende tra le gambe.

Versioni[modifica | modifica sorgente]

  • R44 Astro : prima versione prodotta, dotata di motore Lycoming O-540 a carburatori da 194 kW (260 hp)
  • R44 Raven I : versione migliorata, dotata di motore Lycoming IO-540 ad iniezione da 186 kW (250 hp) e comandi idraulici
    • R44 Clipper I
  • R44 Raven II
    • R44 Clipper II : versione da turismo
    • R44 IFR Trainer II : versione specifica per l'addestramento al volo strumentale dotata di strumentazione aggiuntiva.
    • R44 Police II : versione da pattugliamento urbano in uso alla polizia, dotata di faro supplementare direzionale, visori notturni ad infrarossi, monitor addizionale, apparecchiatura radio ricetrasmittente dedicata.
    • R44 Newscopter II : versione attrezzata per riprese televisive aeree

Utilizzatori[modifica | modifica sorgente]

Militari[modifica | modifica sorgente]

Rep. Dominicana Rep. Dominicana
Estonia Estonia
Libano Libano

Note[modifica | modifica sorgente]

- il robinson r44 è apparso nella serie di romanzi di Clive Cussler della serie Oregon files.

Elicotteri comparabili[modifica | modifica sorgente]

Stati Uniti Stati Uniti

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]