RMS Umbria

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RMS Umbria
RMS Umbria
RMS Umbria
Descrizione generale
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Tipo Transatlantico
Proprietario/a British & North American Royal Mail Packet Company (Cunard Line)
Ordinata 1883
Cantiere Messrs John Elder & Co., Glasgow.
Varata 25 giugno 1884
Entrata in servizio 1 novembre 1884
Destino finale Smantellata il 4 marzo 1910.
Caratteristiche generali
Stazza lorda 7.718 tsl
Lunghezza 158.2 m
Altezza 17.43 m
Velocità 19 nodi  (35 km/h)

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RMS Umbria e la sua nave gemella RMS Etruria furono le ultime due Cunarders equipaggiate con vele ausiliarie. La RMS Umbria fu costruita da John Elder & Co a Glasgow, Scozia nel 1884. La “Umbria” e la gemella “Etruria” infransero numerosi record. Furono le più grandi navi di linea in servizio sulla rotta da Liverpool a New York. La RMS Umbria fu inaugurata il 25 giugno 1884 con grande copertura degli organi di stampa, perché veniva considerata la più grande nave in servizio, ad esclusione della Great Eastern.

Costruzione[modifica | modifica wikitesto]

La nave "Umbria" aveva molte caratteristiche distintive:

La nave incarnava il lusso secondo lo stile vittoriano. Gli spazi comuni nella prima classe erano pieni di mobili in legno riccamente intagliati, le camere avevano tende in velluto pesante ed erano decorate a bric-à-brac come dettato dalla moda del periodo. La nave era anche dotata di sala per la musica, sala fumatori per le signore, sale da pranzo separate per i passeggeri di prima e seconda classe. Entro i primi di ottobre del 1884, la nave "Umbria" aveva completato le sue prove in mare e il 1º novembre 1884 partì per il suo viaggio inaugurale verso New York. Era comandata dal capitano Theodore Cook.

Il Nastro Azzurro[modifica | modifica wikitesto]

Il 29 maggio 1887 la RMS Umbria ha ottenuto il prestigioso "Nastro Azzurro", superando il record stabilito dalla nave gemella un anno prima. Partì dal porto irlandese di Queenstown (Cobh) e in 6 giorni 4 ore e 12 minuti arrivò a Sandy Hook, mantenendo una velocità media di 19,22 nodi (35,60 km/h) su una distanza di 2.848 miglia nautiche (5.274 km). La nave gemella Etruria riconquistò il nastro azzurro l'anno successivo.

I primati della RMS Umbria e della RMS Etruria
Il Nastro Azzurro del Nord Atlantico
Verso Ovest
Nave Data Linea Da A Miglia Nautiche Giorni/ore/minuti Nodi
RMS Etruria 1885 (16/8- 22/8) Cunard Queenstown Sandy Hook 2801 6/5/31 18.73
RMS Umbria 1887 (29/5-4/6) Cunard Queenstown Sandy Hook 2848 6/4/12 19.22
RMS Etruria 1888 (27/5-2/6) Cunard Queenstown Sandy Hook 2854 6/1/55 19.56

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]