Isotta Fraschini V.4
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| Isotta Fraschini V.4 | |
|---|---|
.JPG) Un Isotta Fraschini V.4B conservato presso il Museo dell'Aeronautica Gianni Caproni di Trento |
|
| Descrizione | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Isotta Fraschini |
| Tipo | motore in linea |
| Numero di cilindri | 6 |
| Raffreddamento | ad acqua |
| Alimentazione | carburatore |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1 470 mm |
| Larghezza | 460 mm |
| Altezza | 1 020 mm |
| Cilindrata | 14,3 L |
| Peso | |
| A vuoto | 264 kg |
| Prestazioni | |
| Potenza | 150 CV (110 kW) |
| Note | |
| Dati riferiti alla versione V.4B | |
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L'Isotta Fraschini V.4 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua, prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini dal 1916.
La tecnica costruttiva era simile a molti motori aeronautici del periodo, con i 6 cilindri in ghisa montati in coppia con una testata comune.
Questo motore venne prodotto su licenza anche dalla Alfa Romeo Milano.
Indice |
Versioni [modifica]
Velivoli utilizzatori [modifica]
- CANT 7
- Caproni Ca.3
- Caproni Ca.30
- Caproni Ca.36
- Macchi L.1
- Macchi L.2
- Macchi M.5
- Macchi M.8
- SIAI S.8
- SIAI S.23
- dirigibile Forlanini Omnia Dir
Note [modifica]
Bibliografia [modifica]
Altri progetti [modifica]
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Collegamenti esterni [modifica]
- (EN) Isotta Fraschini V4 B in The History of Flight. http://www.century-of-flight.net. URL consultato in data 20 luglio 2010.
- Jean-Noël Passieux. (FR) Isotta-Fraschini V.4B in Air et Espace. http://jn.passieux.free.fr/index.htm. URL consultato in data 29 gennaio 2013.
