Discussioni progetto:Trasporti/Archivio/Archivio-48

Paragrafo indispensabile?

E' davvero indispensabile tenere questo paragrafo? Oltre che un elenco senza fonti, c'è un abuso del maiuscolo.--torqua 16:03, 1 ott 2019 (CEST)

Magari è anche interessante ma non allo stato attuale.--Kaga tau (msg)

Ho rimosso il paragrafo.--torqua 14:23, 6 ott 2019 (CEST)

PK "da..."

Salve a tutti, mi sono appena imbattuto in una selva di modifiche di questa fatta da parte di [@ CiufCiuf] e devo dire che mi lasciano alquanto perplesso... vista l'azione a spettro piuttosto ampio dell'utente (giovanissimo per il progetto, va detto) ho ritenuto opportuno aprire questo thread. --Vale93b ^{Fatti sentire!} 00:39, 6 ott 2019 (CEST)

Cosa prevedono le linee guida? --sorry ^{(tell me)} 17:38, 8 ott 2019 (CEST)

Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren

Sto iniziando a scrivere la voce su questa singolare linea elvetica, composta da una prima tratta funiviaria e da una seconda ferroviaria, ma ho una specie di "blocco dello scrittore": come posso scrivere la frase introduttiva?

La Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (in italiano ferrovia di montagna Lauterbrunnen-Mürren), nota anche come Mürrenbahn, è...

(appunto, cos'è?)

--Giampiero86 (msg) 13:03, 14 ott 2019 (CEST)

Propongo: "...è un sistema di trasporto misto in cui la prima tratta, funiviaria, viene integrata da una seconda tratta, ferroviaria. ..." Ti piace? È wikipedico? :) --Silvio Gallio (msg) 13:44, 14 ott 2019 (CEST)

Lo è ;) Grazie! --Giampiero86 (msg) 17:47, 14 ott 2019 (CEST)

Ferrovia di Torino-Rivoli

Cari, leggo la voce Tranvia Torino-Rivoli a cui vengo rinviato da Ferrovia Torino-Rivoli e trovo una voce che mi pare, almeno a me che non me ne intendo, imprecisa. Arrivo a quella voce perché sto facendo ricerche sull'ing. arch. Luigi Beria, stranamente assente da Wikipedia e da biografie varie: il Beria progettò nel 1895 la "Nuova stazione in Torino della ferrovia Torino-Rivoli", stazione che viene presentata molto dettagliatamente nel periodico L'Edilizia Moderna del dicembre 1895 il cui numero si trova qui: https://archive.org/details/lediliziamoderna04unse/page/90? e che vi consiglio di leggere se già non lo avete fatto. Il mio dubbio è: ma la ferrovia la cui stazione fu progettata dal beria è la medesima di cui si parla nella voce Tranvia Torino-Rivoli? Ah, saperlo... --Paolobon140 (msg) 11:47, 16 ott 2019 (CEST)

Nella voce c'è scritto che la tranvia a vapore venne costruita nel 1878 a fianco della ferrovia (1871), tuttavia per motivi tecnici i tram viaggiavano sulla ferrovia; quando si passò all'elettrificazione (1914) le due linee parallele vennero smantellate e venne ricostruita un'unica tranvia elettrica. --Holapaco77 (msg) 14:43, 16 ott 2019 (CEST)

Mano da tenere

Segnalo l'ultimo punto della discussione in Mano da tenere , visto che sta diventano una questione da edit war. Invito gli interessati a intervenire e a esprimere il proprio parere --Moxmarco (scrivimi) 10:34, 23 ott 2019 (CEST)

Stazioni della metropolitana e ferroviarie - questioni varie

Buongiorno a tutti, mi sto concentrando in questo periodo sulla sistemazione delle pagine relative alle stazioni della metropolitana e ferroviarie di Londra. Tuttavia, in corso d'opera, mi sono sorti alcuni dubbi per i quali non ho trovato risposta ne "Lo Scalo" (vi prego di scusarmi qualora sia stata già affrontata la questione e, per favore, vi chiederei di indirizzarmici).

Modello di voce

Non ho trovato modelli di voce per quanto riguarda le stazioni della metropolitana e le stazioni ferroviarie. Pertanto, domando se utilizzare una voce come quella della Stazione di Milano Centrale (per le stazioni ferroviarie) e Duomo (metropolitana di Milano) (per quelle della metropolitana) possano andare bene.

Titoli della voce

Appurato che è convenzione che il titolo della pagina di una stazione ferroviaria sia Stazione di NomeCittà NomeStazione e che quella di una stazione della metropolitana sia NomeStazione (metropolitana di NomeCittà), come ci si comporta con le stazioni che, al loro interno, non ospitano entrambi i sistemi? A Londra, infatti, alcune stazioni (come Stratford, Willesden Junction, West Ham) non hanno una netta separazione tra i due sistemi e, per esempio, i binari della metropolitana sono affianco a quelli di un treno. È infatti impossibile, per queste stazioni, creare una pagina diversa per la fermata della metropolitana e la fermata della ferrovia.

Tuttavia, considerando questi tre esempi riportati, non c'è un'uniformità nei nomi delle pagine. Volevo chiedere, quale dei tre esempi è meglio seguire: personalmente sono più propenso a seguire il modello di Stratford, creando la pagina della stazione ferroviaria ([[Stazione di Stratford]]) e poi un redirect per la fermata della metropolitana ([[Stratford (metropolitana di Londra)]]).

Al contrario, propongo la divisione delle pagine ove il sistema metropolitano e quello ferroviario è completamente distinto. La stazione di Blackhorse Road, per esempio, è una stazione in cui sopraelevata si trova la fermata della Overground, mentre sotto terra si trova la fermata della linea Victoria; è comune tuttavia l'accesso e il fabbricato passeggeri (una sitauzione analoga a quella che si presenta a Neukölln, con la stazione ferroviaria e la stazione del metrò). Mi chiedo non sia più corretto divedere le pagine.

False disambiguazioni

Tornando al tema titoli della voce, alcune voci (come [[Bow Road (metropolitana di Londra)]], [[Lambeth North (metropolitana di Londra)]], ecc.) non sono equivocabili e difficilmente lo saranno per varie ragioni (Bow Road è una strada senza alcuna rilevanza enciclopedica, Lambeth North è un'area del quartiere Lambeth, di cui esiste già una voce). È corretto inserire il Template:Sposta per chiederne lo spostamento, prima di effettivamente realizzarlo?

Vi ringrazio per l'attenzione --G195 15:12, 1 nov 2019 (CET)

Qui sono le linee guida per le stazioni ferroviarie

No, in effetti non è né necessario, né obbligatorio scrivere due voci diverse per lo stesso impianto se non ci sono nette separazioni

Sulle "false disambigue" ci sono scuole di pensiero diverse e ci sono state varie discussioni in passato, anche piuttosto accese; una buona lettura direi che può partire da qui, dove potrai trovare i rimandi ad altre discussioni precedenti.

Spero di essere riuscito ad esserti un minimo utile. Ciao --Pil56 (msg) 18:34, 1 nov 2019 (CET)

Ti ringrazio, [@ Pil56]. Mi rimane ora solo un dubbio: per quelle stazioni che non sono "divisibili", qual è il titolo più adatto? Bisogna seguire il modello Stratford o West Ham? Insomma, prevale la ferrovia o la metropolitana?

Inoltre, bisogna inserire sia il Template:Infobox stazione ferroviaria che il Template:Infobox metropolitana (come Stazione di Barking - e in che posizione?) oppure solo il primo (come Stazione di Stratford)?--G195 10:05, 2 nov 2019 (CET)

Ti rispondo a titolo personale perché non credo ci siano delle linee guida scritte per questi casi: io darei la precedenza alla più "vecchia" delle due (presumo possa quasi sempre essere quella ferroviaria) e per quanto riguarda gli infobox seguirei la stessa logica con in alto quello della stazione più vecchia (non credo sarebbe un errore neppure utilizzarne uno solo, sempre con la stessa logica). --Pil56 (msg) 14:03, 2 nov 2019 (CET)

P.s.: La firma si inserisce in maniera semplice e automatica :-)

G195 dove hai visto indicata la convenzione che il titolo della pagina di una stazione ferroviaria sia Stazione di NomeCittà NomeStazione? In Wikipedia:Convenzioni di stile/Stazioni ferroviarie#Titolo leggo "devono seguire lo standard "Stazione di xxx" ". Forse ti riferisci a casi come Stazione di Milano Centrale, per seguire un tuo esempio, ma penso che quello dipenda dal fatto che in quel caso NomeStazione = Milano Centrale. (Mentre per fare un contro-esempio vicino nella linee delle metropolitane di Milano il nome della stazione è solo Centrale). La linea guida non specifica nulla su un caso del genere, neppure con un esempio, potrebbe essere utile aggiungerlo. Il metodo da te indicato Stazione di NomeCittà NomeStazione sarebbe in generale impossibile, visto che moltissime stazioni hanno come nome solo quello dlla città (es. Stazione di Vicenza).

Nei casi che indichi di stazioni "miste" sia ferroviarie che metropolitane, hanno un unico nome complessivo?

Per le disambiguazioni, anche la discussione indicata da Pil56 riporta l'indicazione della linea guida "È deprecato l'utilizzo di parentesi nei titoli di voci per le quali non vi sia (al momento) una concreta necessità di disambiguazione" e la discussione indicata la applica, non vi è parere opposto (la discussione lì è tra altre scelte). Proverò a guardare le discussioni precedenti. --95.239.2.134 (msg) 14:45, 9 nov 2019 (CET)

Non so per le stasioni indicate sopra, ma molte di Tokyo sono miste e hanno un unico nome Stazione di Ikebukuro, Stazione di Tokyo per fare un paio di esempi.--Moroboshi ^scrivimi 15:59, 9 nov 2019 (CET)

Progressive chilometriche ferroviarie

Ciao a tutti. In alcune pagine di linee ferroviarie sono state aggiunte delle progressive chilometriche fuori standard.

In particolare nella pagina della ferrovia Firenze-Roma^{103838253/105417653}, così come ferrovia Milano-Bologna (alta velocità), tali aggiunte creano evidenti problemi all'impaginazione e alla leggibilità sia sui dispositivi desktop che, soprattutto, sui dispositivi mobili. Inoltre, a mio avviso, la simbologia usata (dal significato a me ignoto) crea confusione e ambiguità all'interno della pagina stessa.

Chiedo quindi sia all'autore delle modifiche [@ Bacchetti marco] che al resto della comunità quali soluzioni adottare. Personalmente, per semplicità e leggibilità, ripristinerei la simbologia precedente già in uso da anni, senza indicare le progressive degli incroci o le progressive in uso da altre linee.--Mrtb (msg) 16:25, 4 nov 2019 (CET)

Ha ragione e rispetto il parere del Sig.Mrtb , pero' come informazione gli incroci di linee come le intrconnessioni sulle LINEE AV, risulterebbe piu' completa premettendo che tutti i numri sono ricavati dalle SCHEDE UFFICIALI DI RFI (FL) in caso potete verificare e in futuro garantiro' di non aggiungere piu' di tanto in tanto mi limitero' solo a controllare le cifre con i FASCICOLI LINEA e correggere solo i numeri in caso di errore distinti saluti a TUTTI Bacchetti marco (msg) 12:16, 5 nov 2019 (CET)

[@ Bacchetti marco] Se non c'è consenso della comunità a cambiare le convenzioni di scrittura delle voci, sarà necessario rimuovere quanto aggiunto. Nello specifico, sulla ferrovia Firenze-Roma (direttissima) tutte le interconnessioni hanno ben 3 (TRE!) proggressive differenti. Sarebbe necessario in quel caso lasciare semplicemente la progressiva della Direttissima. Per le linee parallele, facenti parte della stessa ferrovia, si può usare la convenzione (k+kkk) per la diramazione o linea dismessa. Tutto il resto appesantisce la voce e crea problemi nella comprensione del testo e nella leggibilità.--Mrtb (msg) 07:41, 6 nov 2019 (CET)

Condivido Sig Mrtb...mi farebbe enormemente piacere se lei guardando gli FL DI RFI mettesse lei le pk delle interconnessioni io non nascondo che sono poco pratico , lei sa come impaginarle...cordiali saluti Bacchetti marco (msg) 11:06, 6 nov 2019 (CET)

Più che altro scritte così sono incomprensibili. Se ve ne fosse bisogno, bisognerebbe trovare un metodo. --95.239.2.134 (msg) 14:15, 9 nov 2019 (CET)

Fori Imperiali-Colosseo

Buonasera, vorrei "trovare un accordo" sull'approccio alla voce Fori Imperiali (metropolitana di Roma). Posto che si tratta di una stazione ancora in costruzione, circa un anno fa è stato apposto un avviso che ne suggerisce l'unione con la pagina Colosseo (metropolitana di Roma). Considerando che la prima stazione dovrebbe essere separata "nettamente" dall'altra, non credo sia saggio unirle. Vorrei quindi sapere se l'avviso può essere rimosso o qualcuno ritiene che le due stazioni siano la "medesima cosa".--Kaga tau (msg) 16:21, 5 nov 2019 (CET)

Pensavo che l'avviso fosse stato rimosso. Ne avevamo già parlato qui e qui, e (riassumo) eravamo tutti d'accordo (tranne l'utente che aveva proposto l'unione) di mantenere le due voci separate, posto che tutte le fonti le trattano come due stazioni distinte, seppur unite con un tunnel sotterraneo per gli interscambi dei passeggeri. --Holapaco77 (msg) 20:19, 5 nov 2019 (CET)

In assenza di obiezioni rimuovo i due avvisi.--Kaga tau (msg) 16:36, 6 nov 2019 (CET)

Ferrovia Milano-Molteno-Lecco

Sull'argomento sono abbastanza ignorante, quindi chiedo a voi, la richiesta di inversione di redirect inserita da un ip, è corretta?--UltimoGrimm (msg) 13:21, 12 nov 2019 (CET)

Stavo per chiedere la stessa cosa e, con l'occasione, chiedo un parere su un altro spostamento, richiesto dallo stesso IP, riguardo la Ferrovia Milano-Tirano. Grazie. --Sesquipedale (non parlar male) 18:26, 12 nov 2019 (CET)

Bah! L'ip che ha chiesto l'inversione è un utente noto, l'utente registrato che ha tolto l'avviso e che aveva prima spostato le relative voci sta operando in "write only" e senza consultarsi con nessuno. Non ricordo eventuali discussioni passate, l'unica cosa è che l'ip chiedeva lo spostamento alla situazione precedente che era tale da molto tempo, sarebbe opportuno che [@ CiufCiuf] motivasse qui i motivi degli spostamenti delle voci. --Pil56 (msg) 14:12, 13 nov 2019 (CET)

In pratica lo spostamento l'ha trasformata in una voce diversa: prima parlava solo della "linea" resa possibile dal pezzo del 1911, ora invece parla di "direttrice" nel senso burocraticamente usato dal gestore. La sostanza cambia poco, almeno finché il contenuto è questo. Nemo 15:26, 13 nov 2019 (CET)

[@ Nemo bis] È la differenza tra "linea ferroviaria" e "relazione ferroviaria", la prima è l'infrastruttura (a cui sono dedicate solitamente le voci dell'enciclopedia come queste), la seconda è il servizio che ci viene operato sopra che ha voci differenti e separate. Tendenzialmente, anche se l'ip è un utente infinitato, sarei più propenso alle versioni "primitive" delle voci. --Pil56 (msg) 17:57, 13 nov 2019 (CET)

Mi aggancio alla discussione chiedendo cortesemente all'utente [@ CiufCiuf] di non cambiare nomi di linee ferroviarie senza il consenso della comunità di Wikipedia. Grazie.--Mrtb (msg) 21:54, 14 nov 2019 (CET)

Buonasera a tutti. Cerco di spiegare il senso delle modifiche. La pagina sulla Ferrovia Monza-Molteno dà una bella spiegazione su questa linea ferroviaria, lunga 29 km e costruita nel 1911. La pagina in titolo di questa discussione è invece relativa a quella che Pil56 chiama relazione ferroviaria, che ha collegato Monza con Lecco solo dagli anni 70 ai primi 2000 (si veda la cartina degli anni 60 nella pagina sulla Monza-Molteno) e che da ormai dieci anni è stata allungata fino a Milano creando una seconda Milano-Lecco (via Molteno) rispetto alla più diretta (via Carnate). Quindi il titolo Monza-Lecco era vetusto da anni, non indicando nè la ferrovia (più corta, terminando a Molteno dove si innesta sulla Lecco-Como), nè la relazione ferroviaria (più lunga da dieci anni, iniziando da Milano).--CiufCiuf (msg) 23:28, 14 nov 2019 (CET)

Ciao CiufCiuf, io non so se quello che dici è vero o no, come ho detto sono ignorante, ma su wikipedia utilizziamo le fonti, qualcuno può mostrare qualche fonte così da capirci qualcosa? Grazie --UltimoGrimm (msg) 23:32, 14 nov 2019 (CET)

Ciao UltimoGrimm, qui trovi il percorso della linea Milano-Besana-Lecco in oggetto. Il riferimento alla Stazione di Besana, capolinea di alcune corse ridotte, sostituisce quello alla Stazione di Molteno, che vedi comunque evidenziata nella tabella.--CiufCiuf (msg) 23:49, 14 nov 2019 (CET)

Fermate ATAC a Roma

Segnalo questa discussione.--Mauro Tozzi (msg) 09:02, 16 nov 2019 (CET)

Collegamento autostradale A4 - SR354: enciclopedicità dubbia

Sulla voce «Collegamento autostradale A4 - SR354» o in una sua sezione è stato espresso un dubbio di enciclopedicità; entro breve tempo, il testo in questione potrebbe essere rimosso o l'intera voce proposta per la cancellazione. Essendo l'argomento di competenza del vostro progetto, sarebbe molto utile un vostro intervento sulla voce stessa o nella pagina di discussione.

--Sesquipedale (non parlar male) 18:50, 17 nov 2019 (CET)

Autotreno

La voce Autotreno è collegata tramite Wikidata a en:B-Train, ma non pare trattarsi dello stesso mezzo di trasporto poiché l'autotreno è un complesso formato da 1 autocarro + 1 rimorchio, mentre il B-Train è formato da 1 trattore-stradale + 2 rimorchi. Su Commons gli autocarri sono raggruppati nella Commons:Category:Drawbar trucks, ma su en.wiki e wikidata cercando "drawbar truck" non viene fuori alcun risultato. Che si fa? -- 3knolls (msg) 20:27, 21 nov 2019 (CET)

Giusto che le due voci, italiane e inglese vanno disgiunte. Da un'occhiata non mi pare che wiki-en abbia una voce specifica su quel tipo di automezzo (e neppure wiki-fr) e, cmq, anche su commons nella categoria che segnali mescolano un po' di tutto, autotreni e autorticolati. Da una prima occhiata la voce più simile a quella italiana è quella di wiki-de, dove però riportano, in un paragrafo e in parte, quello scritto in en:B-Train --Pil56 (msg) 18:57, 22 nov 2019 (CET)

Nuova fermata metropolitana di Barcellona

A tutti: domani, 23 novembre, entra in servizio una nuova stazione della metropolitana di Barcellona (ne ho già pronta la voce in sandbox) ma ho un dubbio. Questa fermata sarà di interscambio con la fermata già esistente di Ildefons Cerdà, che oltre a essere usata per la metropolitana è anche una stazione ferroviaria urbana per le linee suburbane e regionali. Le due fermate si trovano a pochi metri di distanza tra loro ma non possiedono un collegamento diretto per il trasferimento dall'una all'altra (bisogna uscire in strada) viste le peculiarità costruttive (la nuova stazione è a 42 metri di profondità ed è accessibile solo tramite ascensori con una struttura a "pozzo", mentre quella già esistente è a soli 6 metri, ha una struttura standard ed è accessibile anche con le normali scale) quindi da questo punto di vista sono completamente indipendenti e separate. Tuttavia, l'ente gestore delle metropolitane considera questo come un punto di interconnessione tra linee (verrà rappresentato come tale nella mappa generale delle linee della metropolitana), al punto che sia la versione in lingua spagnola es:Estación de Ildefons Cerdà - Ciutat de la Justícia che quella in lingua catalana ca:Estació d'Ildefons Cerdà già utilizzano una voce unica per le due fermate, anche se non costituiscono (in senso stretto) una stazione condivisa. Su it.wiki, come procediamo? Le teniamo separate, segnalando però l'interscambio nell'infobox (come già avviene per Plaça Molina e Sant Gervasi che però, pur essendo due stazioni distinte, possiedono un collegamento di trasferimento diretto senza dover uscire) oppure le accorpiamo in un'unica voce nuova di unione Ildefons Cerdà-Ciutat de la Justícia come nelle versioni spagnola/catalana?--L736E^{l'adminalcolico} 09:18, 22 nov 2019 (CET)

Ovviamente opinione personale: io sarei per una voce unica (che diventerebbe oltretutto un pochino più corposa :-) ). --Pil56 (msg) 18:22, 22 nov 2019 (CET)

La voce unica in effetti semplificherebbe anche i collegamenti tramite Wikidata --L736E^{l'adminalcolico} 18:55, 22 nov 2019 (CET)

[@ Pil56] Vedo adesso che sia su Wikidata che su es.wiki sono state create due voci separate (il che crea qualche problema di corretta cattura dei dati in automatico sulla voce "unificata" presente in it.wiki). Oltretutto il fatto che le due stazioni non siano collegate e siano a 200m di distanza tra loro mi porta sempre più a pensare che in effetti abbia più senso mantenere le due voci distinte.--L736E^{l'adminalcolico} 09:42, 29 nov 2019 (CET)

Sempre sui dettagli inerenti le stazioni ferroviarie

Magari sono io che ricordo male qualcosa, ma queste modifiche di [@ XDeamon] sulle stazioni ferroviarie con tutti quei dettagli sulle linee automobilistiche e sulle stazioni automobilistiche non vanno contro le regole che ci siamo dati? --Pil56 (msg) 17:18, 24 nov 2019 (CET)

Cito testualmente "Non vanno inseriti loghi e simboli delle linee. È possibile indicare tra parentesi il nome della stazione/fermata e, ove previsto, cosa connette l'infrastruttura" ciò che è stato inserito nelle voci da me modificate è solo il numero della linea con le successive fermate più importanti (come esposte in loco sulla fermata stessa). --XDeamon (msg) 18:56, 24 nov 2019 (CET)

Cito anch'io testualmente poco sopra: Ancora una volta, una voce enciclopedica non è un orario ferroviario né una guida per il viaggiatore: non va inserito l'elenco delle linee in sosta/transito, né indirizzi e numeri di telefono dei gestori. L'indicazione delle linee in sosta/transito è consentito solo per le tranvie, metropolitane e filovie. Al contrario qui vedo una cacciuccata esagerata; è così faticoso leggere fino in fondo le linee guida?--Agapito Malteni ^{(lettere in viaggio)} 17:52, 25 nov 2019 (CET)

[@ XDeamon], confermo quanto scritto dagli utenti sopra. Non va bene tutto quello che stai inserendo, non stai seguendo le linee guida. -- Gi87 (msg) 17:14, 12 dic 2019 (CET)

Stazione di Sutton Coldfield

La Stazione di Sutton Coldfield e' soggetta a modifiche a me incomprensibili, in particolare le categorie inserite. Qualcuno puo' darci un'occhiata e, nel caso, provvedere? grazie. --93.185.30.2 (msg) 22:10, 25 nov 2019 (CET)

Vano motore della Fiat 500 "Topolino"

Ciao a tutti, ho avuto la fortuna di trovare dal mio meccanico una Fiat 500 "Topolino" in fase di riparazione/restauro così ho scattato qualche foto, già caricate in Commons, del vano motore privo di copertura e un altro paio di particolari; sarebbero forse utili alla voce, che ne dite?--Threecharlie (msg) 12:31, 27 nov 2019 (CET)

Threecharlie ciao. Si. Secondo me è uno di quei pochi casi che giustifica una galleria di immagini che in questo caso fornirebbero un utile contenuto informativo aggiuntivo--Pierpao.lo (listening) 07:57, 5 dic 2019 (CET)

Mi sono reso conto ora che non so riconoscere una 500 (A) da una 500 B, mi sa che prima di mettere didascalie dovrò tornare dal meccanico a chiedere lumi. Se qualcuno saprebbe comunque riconoscerla metto la sequenza delle 5 foto che ho fatto: File:Fiat Topolino dettaglio 01.jpg, File:Fiat Topolino dettaglio 02.jpg, File:Fiat Topolino, motore 01.jpg, File:Fiat Topolino, motore 02.jpg, File:Fiat Topolino dettaglio vano motore.jpg .--Threecharlie (msg) 08:25, 5 dic 2019 (CET)

È una 500 A, lo vedi dalla testa, altrimenti avrebbe il coperchio punterie valvole che sulla "A" erano laterali, invece lì ci sono direttamente i pozzetti delle candele (e il bocchettone dell'olio è di lato, col tappo in bakelite). --Elwood (msg) 21:28, 11 dic 2019 (CET) P.S. di queste cose forse sarebbe meglio parlarne al dp:Automobili

Grazie [@ Elwood], mannaggia a me che mi sono dimenticato che potevi essere una valida risorsa :-) --Threecharlie (msg) 22:08, 11 dic 2019 (CET)

Categoria:Aziende del settore dei trasporti

Ho spostato categoria:Aziende del mondo dei trasporti a categoria:Aziende del settore dei trasporti come le altre ma poiché il lavoro è molto lungo, prima di continuare meglio verificare che non ci siano contrari--Pierpao.lo (listening) 14:24, 4 dic 2019 (CET)

• +1 --Non ci sono più le mezze stagioni (msg) 01:27, 5 dic 2019 (CET)
• Favorevole, nome molto più chiaro. -- Gi87 (msg) 17:08, 12 dic 2019 (CET)

Strada provinciale 225 della Val Fontanabuona

Segnalo voce "Strada provinciale 225 della Val Fontanabuona" che è stata da poco spostata dal titolo precedente "Strada statale 225 della Fontanabuona". Ricordo che si era detto che tutte le strade statali nate come tali e poi declassificate dovessero stare al loro nome primigenio. Se qualcuno abbia voglia di risistemare la voce riportandola alla situazione precedente e spiegare all'utente la motivazione, ne sarei grato. -- Gi87 (msg) 17:06, 12 dic 2019 (CET)

Ferrovia Ancona-Ancona Marittima

La pagina «Ferrovia Ancona-Ancona Marittima», il cui argomento rientra nell'area tematica di questo progetto, è stata proposta per la cancellazione.
Dato l'ambito specifico, è benvenuta la partecipazione degli utenti del progetto alla discussione. (Se la pagina fosse già stata cancellata per errore, ci si può rivolgere agli amministratori chiedendone il ripristino)

--Mrtb (msg) 18:29, 17 dic 2019 (CET)

segnalo modifica

questa.. --2.226.12.134 (msg) 11:30, 22 dic 2019 (CET)

Cancellazione Template Memorario

La pagina «Template:Memorario Pisa-La Spezia», il cui argomento rientra nell'area tematica di questo progetto, è stata proposta per la cancellazione.
Dato l'ambito specifico, è benvenuta la partecipazione degli utenti del progetto alla discussione. (Se la pagina fosse già stata cancellata per errore, ci si può rivolgere agli amministratori chiedendone il ripristino)

--Lombres (msg) 22:16, 24 dic 2019 (CET)

Minigonne

Segnalo questa discussione. --Daniele Pugliesi (msg) 18:05, 27 dic 2019 (CET)

Metropolitana di Mosca

Ciao a tutti, le voci riguardanti la metropolitana di Mosca (la voce principale, ma anche quelle riguardanti le linee e le varie stazioni) hanno bisogno di un bell'aggiornamento perché sono state scritte ormai una decina di anni fa (tra l'altro anche molto bene) ma non sono state modificate molto nel frattempo. Mi chiedo se ci sia qualcuno disposto a darmi una mano, visto che si tratta di un lavoro vasto come l'intera rete... almeno per rendere le varie voci non più degli abbozzi. In attesa di risposta porgo cordiali saluti a tutti, Pittirì Pittirì (msg) 21:33, 28 dic 2019 (CET)