Airspeed Oxford

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Airspeed AS.10 Oxford
Airspeeed AS.10 Oxford HM954 at Blackbushe 1954.jpg
Descrizione
Tipo aereo da addestramento
Equipaggio 3
Costruttore Regno Unito Airspeed
Data primo volo 19 giugno 1937
Utilizzatore principale Regno Unito RAF
Sviluppato dal Airspeed Envoy
Altre varianti Airspeed Consul
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza 10,52 m (34 ft 6 in)
Apertura alare 16,26 m (53 ft 4 in)
Altezza 3,38 m (11 ft 1 in)
Superficie alare 32,3 (348 ft²)[1]
Peso a vuoto 2 419 kg (5 322 lb)
Peso carico 3 409 kg (7 500 lb)
Propulsione
Motore 2 radiali Armstrong Siddeley Cheetah
Potenza 350 hp (261 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max 309 km/h (192 mph, 167 kt) a 2 440 m (8 000 ft)
Velocità di salita 6,8 m/s (1 340 ft/min)
Autonomia 5 h 30 min
Tangenza 7 180 m (23 550 ft)
Armamento
Mitragliatrici una Vickers K calibro 0.303 in (7.7 mm) in una torretta dorsale
Bombe 6 da addestramento da 5 kg (11.5 lb) su attacchi esterni

i dati sono estratti da Flight, articolo "Modern Trainer"[2] integrati dove indicato

voci di aerei militari presenti su Wikipedia

L'Airspeed AS.10 Oxford era un bimotore da addestramento ad ala bassa prodotto dall'azienda britannica Airspeed Ltd nella seconda parte degli anni trenta.

Sviluppato dall'Airspeed Envoy destinato all'impiego civile, entrambi i velivoli vennero utilizzati, all'epoca della seconda guerra mondiale, per l'istruzione al volo nelle scuole di pilotaggio del Regno Unito e del Commonwealth. In particolare, l'aereo prese questo nome in memoria del pioniere pilota Amy Johnson, il quale perse la vita a Oxford, dopo essere precipitato con il suo aereo alla foce del Tamigi nel gennaio del 1941.

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Thetford 1957, pp. 18–19.
  2. ^ Flight 30 June 1938, p. 630.

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

  • (EN) Bridgman, Leonard. Jane's Fighting Aircraft of World War II. New York: Crescent Books, 1988. ISBN 0-517-67964-7.
  • (EN) Flintham, V. (1990). Air Wars and Aircraft: a detailed record of air combat, 1945 to the present. London : Arms and Armour. ISBN 0-85368-779-X.
  • (EN) Gunston, Bill. Classic World War II Aircraft Cutaways. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-526-8.
  • (EN) Hamlin, John F. The Oxford, Consul & Envoy File. Tunbridge Wells, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 2001. ISBN 0-85130-289-0.
  • (EN) Pacco, John. "Airspeed Oxford Mk.I" Belgisch Leger/Armee Belge: Het militair Vliegwezen/l'Aeronautique militaire 1930-1940. Artselaar, Belgium, 2003, p. 89. ISBN 90-801136-6-2.
  • (EN) Rawlings, John D.R. "The Airspeed Oxford". Aircraft in Profile, Volume 11. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1971.
  • (EN) Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force 1918–57. London:Putnam, 1957.
  • (EN) Wilson, Stewart. Aircraft of WWII. Fyshwick, ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd., 1998. ISBN 1-875671-35-8.

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]