Utente:Mattisulweb/Libri/Automobile da 0 a 100
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Automobile da 0 a 100[modifica | modifica wikitesto]
La storia dell'auto[modifica | modifica wikitesto]
- Introduzione
- Automobile
- Le auto italiane
- Ferrari
- FIAT
- Alfa Romeo
- Lancia (azienda)
- Abarth
- Lamborghini
- Maserati
- Pagani Automobili
- DR Motor Company
- Innocenti
- Autobianchi
- Cizeta
- De Tomaso
- Isotta Fraschini
- Bandini Automobili
- Ghia
- Le auto tedesche
- Audi
- BMW
- Porsche
- Mercedes-Benz
- Volkswagen
- Opel
- Smart
- Le auto inglesi
- Bentley
- Mini (2001)
- Vauxhall Motors
- Lotus Cars
- Rolls-Royce Motor Cars
- Land Rover
- TVR (azienda)
- Le auto francesi
- Citroën
- Peugeot
- Renault
- Bugatti
- Aixam
- Alpine-Renault
- Matra
- SIMCA
- Talbot (azienda)
- Venturi (azienda)
- Le auto svedesi
- Volvo
- Saab
- Le auto americane
- Dodge
- Chrysler
- Jeep (azienda)
- Mopar
- Le auto giapponesi
- Toyota
- Infiniti
- Subaru (azienda)
- Lexus
- Mitsubishi Motors Corporation
- Nissan Motor
- Mazda
- Daihatsu
- Honda
- Suzuki
- Isuzu
- Le auto coreane
- Hyundai Motor Company
- Kia Motors
- SsangYong Motor Company
- GM Korea
- Le auto spagnole
- SEAT
- Škoda Auto
- Le auto russe
- Lada-Vaz
- Moskvich
- Ul'janovskij Avtomobil'nyj Zavod
- Gor'kovskij Avtomobil'nyj Zavod
- Le auto cinesi
- Dentro l'auto
- Berlina
- Coupé
- Berlinetta
- Limousine
- Monovolume
- Familiare
- Hatchback
- Sport Utility Vehicle
- Pick-up (veicolo)
- Barchetta
- Roadster
- Cabriolet
- Spyder
- Design
- Italdesign Giugiaro
- Zagato
- Meccanica
- Turbocompressore
- Wastegate
- Pop-off
- Overboost
- Impianto di scarico
- Impianto d'alimentazione
- Ritardo del turbo
- Sistema anti bloccaggio
- Ripartitore di frenata
- Controllo elettronico della stabilità
- Cambio (meccanica)
- Spyker