Lexus

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Lexus
Logo
StatoGiappone Giappone
Fondazione1989 a Aichi
Fondata daEiji Toyoda
Sede principaleNagoya
GruppoToyota
SettoreAutomobilistico
ProdottiAutoveicoli
Slogan«Experience Amazing»
Sito webwww.lexus.com/

Lexus (giapponese: レクサス, Rekusasu?), acronimo di Luxury EXportation United States, è il marchio della casa automobilistica di lusso appartenente al gruppo Toyota, fondata nel 1989 in risposta alla nascita dei marchi Acura e Infiniti, creati rispettivamente da Honda e Nissan, e pensato per competere fin da subito, con quest'ultimi e con i marchi tedeschi Audi, BMW e Mercedes-Benz, sul mercato premium statunitense.

Il successo dei modelli Lexus ha però portato Toyota ad allargare il mercato di esportazione dai soli USA, dove si è imposto in pochi anni come il maggior produttore di auto di lusso[1][2], a gran parte dei mercati mondiali, tanto che nel 2005 Lexus ha raggiunto anche il mercato interno giapponese.

La prima vettura marchiata Lexus è stata l'ammiraglia LS 400 (Luxury Sedan) frutto di un progetto iniziato nel 1983.

Nel 2021, per la nona volta consecutiva in 10 anni, Lexus ottiene il primo posto nell'affidabilità generale secondo lo studio della società di analisi J.D. Power.[3][4]

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Le origini[modifica | modifica wikitesto]

Il progetto Lexus venne lanciato nel 1983 da Eiji Toyoda con un obiettivo completamente nuovo rispetto a quelli che erano stati i canoni tipici della produzione Toyota: creare automobili di alta gamma. Gli obiettivi erano molto ambiziosi alla Toyota, infatti non si prefiggevano di creare solo un nuovo modello o una nuova linea di modelli, ma di creare un proprio marchio per il mercato delle auto di lusso tramite la fondazione di una nuova azienda.

Nel 1987 venne avviata la fase produttiva. Il primo modello presentato fu la LS 400, che riscosse subito un enorme successo. La LS 400 fu equipaggiata con un potente e avanzato motore 4 litri V8, 1UZ-FE appositamente studiato per questo modello. Furono utilizzate leghe d'alluminio leggero per mantenere basso il peso totale. Iconico divenne il test pubblicitario del 1989 con il quale la Lexus, per mettere in evidenza la perfezione che aveva raggiungo, pose sul cofano della LS una piramide di bicchieri da champagne senza che questi fossero minimamente sollecitati dalle vibrazioni dell'auto portata a 230 km/h su un banco prova.

Il 2 gennaio 1988, dopo due anni di studio, il marchio Lexus venne presentato ufficialmente al Motor Show di Los Angeles. Nel maggio 1988 Lexus disponeva già di 70 concessionari propri negli USA.

Anni 2000[modifica | modifica wikitesto]

Negli anni successivi Lexus ha aggiunto alla propria gamma berline, coupé, SUV, crossover e sportive ad alte prestazioni. Nel 2005 ha fatto la propria comparsa la prima motorizzazione Full-Hybrid a bordo del SUV RX400h e nel 2007 ha esordito la divisione sportiva marchiata "F" con modelli sviluppati sulla pista del leggendario circuito Fuji Speedway.
Nel 2009 viene presentata l'esclusiva supercar Lexus LFA che vede ancora oggi il riconoscimento nell'opinione pubblica di avere il sound tra i migliori di sempre, sound dagli scarichi realizzato grazie alla collaborazione con Yamaha Corporation. Jeremy Clarkson, noto conduttore del programma TV Top Gear, ha definito la Lexus LFA come la migliore auto che abbia mai guidato[5].
Nel 2013 è arrivata anche la IS 300h, il modello IS era l'unico della gamma Lexus ancora a non disporre della Tecnologia Full-Hybrid. La vettura è spinta da un motore 4 cilindri di 2 494 centimetri cubici di cilindrata accoppiato a un motore elettrico con 143 cv di potenza, il che porta la potenza complessiva a ben 223 cv e consumi medi tra i 4,3 - 4,7 L/100 km.

Caratteristiche peculiari[modifica | modifica wikitesto]

Lavorazione artigianale[modifica | modifica wikitesto]

Fin dalla nascita del marchio i principali centri di produzione sono locati in Giappone, nelle regioni del Chūbu e del Kyūshū. Ogni singola vettura Lexus viene assemblata con precisione e attenzione al dettaglio da esperti artigiani "Takumi", ciascuno dei quali si dedica in maniera specifica ad una fase della produzione per rendere ogni auto Lexus un esempio di artigianalità.
Lexus impiega pregiati legni e realizzazioni del famoso mastro vetraio Kiriko, oltre a collaborare con Yamaha nell'utilizzo di un processo di incisione al laser per la realizzazione degli interni.
I pellami hanno cuciture lavorate a mano.

Modelli in produzione[modifica | modifica wikitesto]

Lexus IS-F
Lexus ES del 2019
Lexus LS del 2018

Riconoscimenti[modifica | modifica wikitesto]

  • Miglior brand secondo il sondaggio Driver Power 2019 della rivista inglese Auto Express.
  • Premio 2020 per l'affidabilità dalla rivista inglese What Car?.
  • Primo posto nell'affidabilità generale secondo lo studio 2021 di J.D. Power (per la nona volta consecutiva in 10 anni).
  • Lexus vede premiata la LC 500 Cabriolet come miglior auto di lusso ai premi Women’s World Car of the Year 2021.

Curiosità[modifica | modifica wikitesto]

  • Il 5 agosto del 2015, Lexus ha creato il suo primo hoverboard chiamato “Slide”.
  • I candidati a diventare Maestri Takumi, vengono sottoposti ad un particolare test per valutare esclusivamente la destrezza manuale: devono ricreare perfettamente, in meno di 90 secondi, un origami con una sola mano, quella non dominante.

Note[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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