Luca Scassa

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Luca Scassa
Scassa sulla ZX-10R del Team Pedercini nel 2009
NazionalitàBandiera dell'Italia Italia
Motociclismo
Carriera
Carriera in Superbike
Esordio2008
Stagionidal 2008 al 2010
Miglior risultato finale17º nel 2010
Gare disputate51
Punti ottenuti96
Carriera in Supersport
Esordio2011
Stagioni2011 e 2013
Miglior risultato finale5º nel 2011
Gare disputate17
Gare vinte3
Podi5
Punti ottenuti177
Pole position2
Giri veloci1
 

Luca Scassa (Arezzo, 23 agosto 1983) è un pilota motociclistico italiano.

Carriera

Dopo aver gareggiato tra il 2004 e il 2007 nella Superstock 1000 FIM Cup, diventa campione italiano Superbike nel 2008 con la MV Agusta F4 312 R del team Unionbike Gimotorsports.[1] Nello stesso anno esordisce nel campionato mondiale Superbike come pilota sostitutivo per il team D.F. Racing sul circuito di Portimão, senza ottenere punti.

Nel 2009 partecipa al mondiale Superbike con una Kawasaki ZX-10R del Team Pedercini.[2] Conclude la sua prima stagione completa al ventinovesimo posto nella classifica generale con 11 punti,[3] ottenendo come miglior risultato in gara il tredicesimo posto in gara 1 nel Gran Premio di Francia tenutosi sul circuito di Magny-Cours.[4]

Il 16 febbraio viene annunciata la sua partecipazione nel 2010 al campionato mondiale Superbike con una Ducati 1098R del team Supersonic Racing.[5] Nel corso della stagione è costretto a saltare la prima prova stagionale in Australia a Phillip Island in quanto la Ducati non ha ancora implementato la moto da mettergli a disposizione e il Gran Premio di Silverstone per una caduta in gara 1 a Brno che gli provoca la frattura del 3º e 4º metatarso del piede sinistro.[6][7] Anche con queste vicissitudini riesce comunque a migliorare i risultati dell'anno precedente, posizionandosi in diciassettesima posizione nel campionato piloti con 85 punti.

Nel 2011 passa al mondiale Supersport alla guida di una Yamaha YZF-R6 del team ParkinGO, ottenendo nel corso della stagione tre vittorie e finendo al 5º posto in classifica; durante l'anno è costretto a saltare il weekend di Misano per squalifica dopo aver girato con una moto di serie sullo stesso tracciato, eventualità non permessa dal regolamento essendo il circuito incluso nel calendario e non designato dalla sua squadra per effettuare test.[8][9]

Nel 2012 partecipa al campionato britannico Superbike con una Honda CBR1000RR del team Padgetts Racing.[10]. La sua stagione è composta di alti e bassi soprattutto per circuiti nuovi per lui, come miglior piazzamento un ottimo 4° posto ad Assen. Conclude la sua stagione al 15° posto con 76 punti.

Per la stagione 2013 il pilota aretino ritorna nel mondiale Supersport passando alla guida della Kawasaki ZX-6R del team Kawasaki Intermoto Ponyexpres.

Risultati in gara

Campionato mondiale Superbike

2008 Moto Punti Pos.
Honda Rit 27 0
2009 Moto Punti Pos.
Kawasaki 20 20 17 20 18 24 Rit 15 23 14 17 Rit 19 Rit Rit 20 19 16 16 Rit 16 14 16 18 13 Rit 15 14 11 29º
2010 Moto Punti Pos.
Ducati 20 16 14 14 15 11 16 10 11 12 7 10 11 8 Rit NP Inf Inf 10 14 13 10 10 7 85 17º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Campionato mondiale Supersport

2011 Moto Punti Pos.
Yamaha 1 1 Rit 2 [11] Rit 7 12 4 Rit 1 4 134
2013 Moto Punti Pos.
Kawasaki 6 3 Rit 8 5 8 53
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Note

Altri progetti

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