British Superbike Championship

British Superbike Championship
Categoria	Motociclismo
Nazione	Regno Unito
Prima edizione	1988
Pilota campione ; (2023)	Tommy Bridewell
Squadra campione ; (2023)	Ducati
Sito web ufficiale	British Superbike

Il British Superbike Championship è il principale campionato motociclistico nel Regno Unito.

Il campionato, anche noto con la sigla BSB, è organizzato dalla MCRCB-Events. I diritti televisivi e commerciali sono gestiti dalla DORNA UK Limited, facente parte dalla DORNA Sports group, società che detiene i diritti anche per la MotoGP.

Il direttore di gara delle corse nonché responsabile dell'intero campionato è Stuart Higgs. I commissari di percorso vengono forniti dalla Racesafe Marshals Association.

Alcuni piloti che hanno partecipato al BSB sono poi approdati al Campionato Mondiale Superbike o alla MotoGP, tra questi, Troy Bayliss (2001, 2006 e 2008), Neil Hodgson (2003) e James Toseland (2004 e 2007), sono diventati campioni del mondo Superbike.

Nel 2005, il campionato è stato vinto dal pilota spagnolo Gregorio Lavilla su Ducati 999 F04 gommata Dunlop, davanti alle Honda CBR 1000RR gommate Michelin guidate dal giapponese Ryūichi Kiyonari e dal britannico Michael Rutter. Il campionato marche è stato vinto dalla Honda. Il campione in carica 2004 John Reynolds è stato costretto al ritiro a causa di un incidente ad inizio stagione. Reynolds aveva vinto anche i campionati 1992 e 2001.

Il campionato 2006, disputato su 12 delle 13 gare previste (la data di Mondello Park è stata annullata per pioggia), è stato vinto dal pilota giapponese Ryūichi Kiyonari su Honda CBR 1000RR gommata Michelin. Secondo, si è classificato Leon Haslam e terzo Gregorio Lavilla, entrambe su Ducati 999 F06 gommata Dunlop. Il Campionato costruttori è stato vinto dalla Ducati. L'ultima gara del campionato, a Brands Hatch, è stata vista da un milione e mezzo di telespettatori.

Nel 2007 il BSB si è disputato su 13 gare, compreso un unico appuntamento fuori dall'Inghilterra a Mondello Park in Irlanda. La vittoria finale è andata a Ryūichi Kiyonari su Honda CBR 1000RR gommata Michelin davanti al compagno di squadra Jonathan Rea ed a Leon Haslam su Ducati 999 F06 gommata Dunlop. Il campionato marche è stato vinto dalla Honda. Le gare sono state trasmesse in diretta da ITV e Sky Sports.

Dal 2008, sulla falsariga di quanto già fatto nel 2004 nel Mondiale Superbike, viene introdotto il monogomma e come per il campionato del mondo, il fornitore unico è la Pirelli. Il campionato si è svolto in 12 eventi il primo dei quali, Brands Hatch, è stato posticipato dopo la seconda gara di Oulton Park a causa della neve. La vittoria finale è andata a Shane Byrne sulla debuttante Ducati 1098 RS, secondo si è classificato Leon Haslam su Honda CBR 1000RR mentre il terzo posto è andato a Cal Crutchlow sempre su Honda CBR 1000RR. Il campionato marche è stato vinto dalla Ducati. Nel 2008 le gare sono state trasmesse, sia nel Regno Unito che in Europa continentale, da Eurosport 2.

Orfano dei primi tre classificati del 2008, il 2009 si è aperto con la gara di Brands Hatch il fine settimana di Pasqua (11-13 aprile). La principale novità è stato il passaggio del Team campione in carica, GSE Racing, alla Yamaha.

A partire dal 2010 per impedire stagioni di dominio assoluto (come nel 2009 con Leon Camier) e con campionati conclusi in largo anticipo, il promotore dell'evento diede vita allo "Showdown". I 6 migliori piloti in classifica al termine delle prime 9 prove vengono automaticamente portati in parità a 500 punti ciascuno, a questi vanno aggiunti i "Podium Credits", guadagnati fino alla terza gara della nona prova, che sono: 5 punti per ogni vittoria, 3 punti per il 2º posto e 1 punto per il 3º posto (ad esempio, un pilota qualificatosi per lo Showdown che abbia ottenuto fino a quel momento 3 vittorie, 1 secondo posto e 4 terzi posti, inizia la seconda fase della stagione con 522 punti). I piloti rimasti esclusi dallo Showdown concorrono per la Riders'Cup, un premio assegnato al pilota che conclude il campionato al 7º posto della classifica generale.

La copertura televisiva è a cura di British Eurosport. Nella stagione 2018, il campionato era visibile anche in Italia, grazie a un accordo tra Automoto TV, canale 228 di Sky, e il sito web corsedimoto.com.

Albo d'oro[modifica | modifica wikitesto]

Dove non indicata la nazionalità si intende pilota britannico.

Anno	Categoria	Pilota	Moto	Squadra	Note
1988	750 cm³ - TT F1	Darren Dixon	Suzuki RG 500	Padgetts Racing	Dixon ha continuato nei sidecar, con Andy Hetherington come passeggero.
1989	Superbike	Brian Morrison	Honda VFR750R RC30	Honda UK Murray Intl
1990	750 cm³ - TT F1	Terry Rymer	Yamaha 0W01	Team Loctite
1991		Robert McElnea	Yamaha 0W01	Team Loctite
1992		John Reynolds	Kawasaki	Team Green
1993	Superbike	James Whitham	Yamaha YZF750	Fast Orange
1994		Ian Simpson	Norton Rotary F1	Team Crighton
1995		Steve Hislop	Ducati 916/955	Devimead	Whitham si ritira per un Linfoma di Hodgkin
1996		Niall Mackenzie	Yamaha YZF750	Cadbury's Boost
1997
1998					Campione con 387 punti, 6 gare vinte su 24, 1 pole position
1999		Troy Bayliss	Ducati 996	INS GSE Racing	Campione con 394 punti, 7 gare vinte su 24, 6 pole position
2000		Neil Hodgson	Ducati 996	INS GSE Racing	Campione con 422 punti, 7 gare vinte su 24, 5 pole position
2001		John Reynolds	Ducati 996 RS	Reve Red Bull	Campione con 536 punti, 12 gare vinte su 26, 5 pole position
2002		Steve Hislop	Ducati 998 RS	Paul Bird MonsterMob	Campione con 452 punti, 8 gare vinte su 26, 5 pole position
2003		Shane Byrne	Ducati 998 F02	Paul Bird MonsterMob	Campione con 488 punti, 12 gare vinte su 24, 5 pole position
2004		John Reynolds	Suzuki GSX-R1000	Crescent Q8 Rizla	Campione con 446 punti, 6 gare vinte su 26, 2 pole position
2005		Gregorio Lavilla	Ducati 999 F04	Airwaves Ducati - GSE Racing	Campione con 461 punti, 7 gare vinte su 26, 2 pole position
2006		Ryūichi Kiyonari	Honda CBR 1000 RR	HM Plant HRC	Campione con 466 punti, 11 gare vinte su 24, 0 pole position
2007		Ryūichi Kiyonari	Honda CBR 1000 RR	HM Plant HRC	Campione con 433 punti, 8 gare vinte su 26, 2 pole position
2008		Shane Byrne	Ducati 1098 RS	Airwaves Ducati - GSE Racing	Campione con 474 punti, 10 gare vinte su 24, 6 pole position
2009		Leon Camier	Yamaha YZF-R1	Airwaves GSE	Campione con 549.5 punti, 19 vittorie su 26 gare, 9 pole position
2010		Ryūichi Kiyonari	Honda CBR 1000 RR	HM Plant HRC	Campione con 649 punti, 7 vittorie su 26 gare, 5 pole position
2011		Tommy Hill	Yamaha YZF-R1	Swan Yamaha	Campione con 647 punti, 7 vittorie su 24 gare, 9 pole position
2012		Shane Byrne	Kawasaki ZX-10R	Rapid Solicitors Kawasaki	Campione con 683 punti, 8 vittorie su 26 gare, 1 pole position
2013		Alex Lowes	Honda CBR 1000 RR	Samsung Honda	Campione con 643 punti, 8 vittorie su 26 gare, 12 pole position
2014		Shane Byrne	Kawasaki ZX-10R	Rapid Solicitors Kawasaki	Campione con 682 punti, 10 vittorie su 26 gare, 10 pole position
2015		Joshua Brookes	Yamaha YZF-R1	Team Milwaukee	Campione con 703 punti, 13 vittorie su 26 gare, 12 pole position
2016		Shane Byrne	Ducati 1199 Panigale	Be Wiser Ducati	Campione con 669 punti, 9 vittorie su 26 gare, 8 pole position
2017		Shane Byrne	Ducati 1199 Panigale	Be Wiser Ducati	Campione con 637 punti, 7 vittorie su 26 gare, 7 pole position
2018		Leon Haslam	Kawasaki ZX10R	JG Speedfit Bournemouth Kawasaki	Campione con 699 punti, 15 vittorie su 26 gare, 5 pole position
2019		Scott Redding	Ducati Panigale V4 R	Be Wiser Ducati	Campione con 697 punti, 11 vittorie su 27 gare, 8 pole position
2020		Joshua Brookes	Ducati Panigale V4 R	VisionTrack Ducati	Campione con 288 punti, 5 vittorie su 18 gare, 4 pole position
2021		Tarran Mackenzie	Yamaha YZF-R1	McAMS Yamaha	Campione con 1202 punti, 10 vittorie su 33 gare, 1 pole position
2022		Bradley Ray	Yamaha YZF-R1	Rich Energy OMG Racing	Campione con 1192 punti, 9 vittorie su 33 gare, 11 pole position
2023		Tommy Bridewell	Ducati Panigale V4 R	BeerMonster Ducati	Campione con 455 punti, 8 vittorie su 33 gare, 11 pole position