Ferrovia Cancello-Torre Annunziata
| Cancello-Torre Annunziata | |
|---|---|
| Stati attraversati |  Italia
|
| Inizio | Cancello |
| Fine | Torre Annunziata |
| Attivazione | 1885 |
| Gestore | RFI |
| Precedenti gestori | RM (1885-1905) FS (1905-2001) |
| Lunghezza | 31 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 3000 V = |
| Note | Senza traffico dal 2006 e poi soppressa con decreto n° 420 del 10 ottobre 2014. Rimane formalmente attiva per il gestore dell'infrastruttura. |
| Ferrovie | |
La ferrovia Cancello-Torre Annunziata è una linea ferroviaria senza traffico di proprietà statale che collegava Cancello a Torre Annunziata.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La linea fu attivata il 1º maggio 1885[1][2]. Nacque con lo scopo di unire la costa con l'entroterra casertano passando per alcuni dei più importanti centri vesuviani. L'avvento del trasporto su gomma e della Circumvesuviana, nonché l'assenza di collegamenti diretti per Napoli, hanno interrotto il traffico sulla linea.
Nel febbraio 2006, la linea fu chiusa per lavori, con riapertura prevista nel settembre dello stesso anno; tuttavia, al termine dei lavori non venne ripreso l'esercizio ferroviario. Il 10 ottobre 2014 la linea venne soppressa con decreto numero 420[3][4] e al 2015 versa in uno stato di degrado[5]. Contemporaneamente il Comune di San Giuseppe Vesuviano ha firmato una convenzione di comodato d'uso con le Ferrovie sull'intera tratta che passa il comune per realizzare una pista ciclabile e un parco comunale nei pressi della stazione dismessa[6]. Tuttavia, nonostante la soppressione "giuridica", rimane attiva per il gestore dell'infrastruttura.[7]
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
| [7] Stazioni e fermate | ||||||
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per Roma (via Cassino) | |||||
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per Villa Literno (via Maddaloni-Marcianise Smistamento) | |||||
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per Benevento (EAV) | |||||
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0+000 | Cancello | 36 m s.l.m. | |||
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per Napoli / per Avellino | |||||
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Autostrada A30 | |||||
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8+494 | Marigliano | 30 m s.l.m. | |||
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ferrovia Napoli-Nola-Baiano (vecchio tracciato) | |||||
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ferrovia Napoli-Nola-Baiano | |||||
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Autostrada A16 | |||||
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12+209 | Spartimento di Scisciano * 1951[8] | 62 m s.l.m. | |||
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linea a monte del Vesuvio | |||||
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14+767 | Reviglione di Somma Vesuviana | 96 m s.l.m. | |||
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17+202 | Ottaviano | 126 m s.l.m. | |||
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19+358 | San Giuseppe Vesuviano | 105 m s.l.m. | |||
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ferrovia Napoli-Ottaviano-Sarno | |||||
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22+412 | Terzigno | 81 m s.l.m. | |||
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24+549 | Boccia al Mauro * 1940[9] | 62 m s.l.m. | |||
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27+200 | Boscoreale | 50 m s.l.m. | |||
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ferrovia Napoli-Pompei-Poggiomarino | |||||
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ferrovia Torre Annunziata-Sorrento | |||||
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Autostrada A3 | |||||
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per Napoli | |||||
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30+928 | Torre Annunziata Centrale | 5 m s.l.m. | |||
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per Gragnano / per Salerno | |||||
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile | ||||||
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
- ^ Torre-Cancello, al via la bonifica., su metropolisweb.it. URL consultato il 3 giugno 2013 (archiviato dall'url originale il 21 ottobre 2013).
- ^ Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (2013)
- ^ Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (2014), p. 2.
- ^ LA FERROVIA CANCELLO - TORRE ANNUNZIATA CENTRALE
- ^ Partita la bonifica dell’ex tratto delle Ferrovie, via alla pista ciclabile sangiuseppese, su ilfattovesuviano.it. URL consultato il 21 agosto 2015.
- ^ a b RFI FL 123
- ^ Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 145, 1950.
- ^ Ordine di Servizio n. 101 del 1940
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 123, su normativaesercizio.rfi.it, prima pubblicazione dicembre 2003. URL consultato il 23 agosto 2021.
- Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Scheda relativa ai provvedimenti finali di cui al comma 2, art. 23 del decreto lgs. n. 33 in data 14.3.2013, dipartimento per le infrastrutture, i sistemi informatici e statistici, Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, 2013.
- Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Dismissioni linee ferroviarie - situazione al 17.10.2014, dipartimento per le infrastrutture, i sistemi informatici e statistici, Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, 2014, p. 2.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Ferrovia Cancello-Torre Annunziata su https://web.archive.org/web/20090330072353/http://www.stazionidelmondo.it/
- Rosario Serafino, La ferrovia Cancello-Torre Annunziata su http://www.lestradeferrate.it/, 3 novembre 2006.
