Eurocopter EC225 Superpuma

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Eurocopter EC 225 Super Puma
Bristow Helicopters - Eurocopter EC-225LP.jpg
Un Eurocopter EC225LP della Bristow Helicopters presso l'Aeroporto di Aberdeen.
Descrizione
Tipoelicottero
Equipaggio2 (pilota e co-pilota)
CostruttoreEuropa Eurocopter
Data primo volo27 novembre 2000
Data entrata in serviziodicembre 2004
Sviluppato dalAérospatiale SA 330 Puma
Altre variantiEurocopter EC 725
Dimensioni e pesi
EC 225 Line Drawing.svg
Tavole prospettiche
Lunghezza19,50 m (64 ft 0 in) m
Altezza4,97 m (16 ft 4 in)
Diametro rotore16,20 m (53 ft 2 in)
Superficie rotore206,15 m²
Peso a vuoto5.256 kg (11.587 lb)
Peso carico11.000 kg (24 251 lb)
Peso max al decollo11 200 kg
Capacità19 passeggeri + 1 assistente di cabina
Propulsione
Motore2 turbine Turboméca Makila 2A1
Potenza2 382 shp, 1,776 kW
Prestazioni
Velocità max324 km/h (201 mph)
Velocità di crociera258 km/h (177 mph)
Autonomia857 km

Dati tratti dal sito ufficiale Eurocopter[1]

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L'Eurocopter EC 225 Super Puma è un elicottero sviluppato dall'azienda europea Eurocopter, ed è un prodotto derivato dall'Aérospatiale SA 330 Puma. Si tratta di un biturbina medio pesante da trasporto di 11 tonnellate, dotato di un rotore a cinque pale, che può trasportare fino a 19 passeggeri con 2 membri dell'equipaggio e un assistente di cabina, a seconda della configurazione scelta dal cliente. È destinato al trasposto di persone, come velivolo per trasporto VIP, come supporto per le piattaforme off-shore o per compiti di ricerca e soccorso SAR (acronimo di Search and Rescue).

Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

Il progetto dell'EC 225 è nato parallelamente allo sviluppo dell'Eurocopter EC 725. Questo velivolo nasce, sulla base del Puma, per soddisfare le richieste dell'Armée de l'air francese che cercava un velivolo adatto alle operazioni di Combat/SAR dopo che l'Eurocopter AS532 Cougar è stato respinto per tale scopo a seguito di numerose prove avvenute tra il 1996 e il 1999. L'EC 725 ha effettuato il suo primo volo il 27 novembre 2000 nei pressi di Marignane ed è stato presentato ufficialmente il 15 gennaio 2001.[2]

Progettazione[modifica | modifica wikitesto]

Rispetto al suo diretto predecessore l'AS332L2 Eurocopter Super Puma, l'EC 225 ha un nuovo sistema rotore composto da cinque pale. L'elicottero è alimentato da due motori Turbomeca Makila 2A1 turboalbero, posti sopra la cabina di pilotaggio, è dotato di un sistema elettronico FADEC, che ne ottimizza le prestazioni, e inoltre è equipaggiato con un impianto anti-gelo che permette al velivolo di operare anche con temperature molto basse. Una delle innovazioni più importanti consiste nella nuova cabina di pilotaggio, dotata di un nuovo sistema definito Glass cockpit con display LCD.

Varianti[modifica | modifica wikitesto]

EC225 LP
Una variante migliorata dell'AS332 L2.
EC225 SAR / antincendio
Versione equipaggiata con un kit per le operazioni SAR e per gli interventi antincendio.[3]

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Un EC225 del Cuerpo Nacional de Policía
Un EC225 esposto al Salone internazionale dell'aeronautica e dello spazio di Parigi-Le Bourget 2009.

Civili[modifica | modifica wikitesto]

Algeria Algeria
  • Il gruppo Air Liaisons utilizza due apparecchi configurati per il trasporto VIP, utilizzati dalla Presidenza del consiglio della repubblica Algerina.[4]
Canada Canada
  • CHC Helicopter Corporation ha ordinato 22 velivoli per supportare le sue piattaforme off-shore nel Mare del Nord, gli apparecchi hanno anche capacità SAR. Le consegne dovrebbero avvenire tra il 2008 e il 2012.[5]
Cina Cina
Corea del Sud Corea del Sud
  • La Corea del Sud ha sottoscritto un ordine per EC225 in versione antincendio.[7]
Groenlandia Groenlandia
Malaysia Malaysia
  • MHS Aviation opera con 6 EC225 per il trasporto di personale nelle proprie piattaforme offshore.
Messico Messico
  • Un operatore charter privato usa 3 EC-225 in una speciale versione VIP.
Norvegia Norvegia
Regno Unito Regno Unito
Spagna Spagna
il 15 agosto 2011 ha confermato un ordine per 1 velivolo, con consegna prevista per il 2012, per compiti di SAR.[12] Due H225LP in servizio all'ottobre 2018.[13][14]
Stati Uniti Stati Uniti
  • La ERA Helicopter nel 2007 ha ordinato 4 EC225 per lo svolgimento di missioni off-shore nel Golfo del Messico. Con questo ordine salgono a 8 gli EC225 utilizzati da quest'azienda.[15]
Vietnam Vietnam

Governativi[modifica | modifica wikitesto]

Cina Cina
  • Il Ministero dei Trasporti cinese ha ordinato 2 velivoli nel 2006 per funzioni di Search & Rescue (SAR).[17] Dopo il successo del primo ordine, ne è stato effettuato un altro per due elicotteri nel 2009, che sono stati consegnati tra il luglio e agosto 2011.[18]
Spagna Spagna
Ucraina Ucraina
1 H225 di seconda mano aggiornato, consegnato a dicembre 2018.[20]

Militari[modifica | modifica wikitesto]

Francia Francia
Giappone Giappone
opera con 3 elicotteri configurati per il trasporto VIP utilizzati per trasportare l'Imperatore del Giappone e i suoi famigliari, il primo ministro e le alte cariche dello Stato.[22]
14 tra AS-332 Super Puma e H225 Cougar ordinati ed in consegna, con 3 AS-332 consegnati e 5 H225 (uno non è più in servizio) consegnati al giugno 2018, che alla fine delle consegne (nel 2021) porteranno a 13 gli elicotteri in servizio.[23] Vengono utilizzati per compiti SAR.[24]
Islanda Islanda
2 H225 presi in leasing ad aprile 2019 dalla Norwegian helicopter lessor Knut Axel Ugland Holding, che resteranno in servizio fino al 2022, anno in cui verrà introdotto un nuovo elicottero.[25][26]
Taiwan Taiwan
  • Chung-Hua Min-Kuo K'ung-Chün L'aeronautica di Taiwan ha firmato un primo ordine per 3 EC225 il 3 febbraio 2010 con un'opzione per altre 17 macchine; il primo lotto di 3 velivoli è stato completato nel giugno del 2011[27] ed è stato preso in consegna nel luglio 2012.[28]
Tanzania Tanzania
2 H225 Cougar ordinati nel 2017 ed in cinsegna al 2018.[29][30]
Ucraina Ucraina
21 H225 di seconda mano aggiornati ordinati a luglio del 2018, con i primi 2 esemplari consegnati a dicembre dello stesso anno.[20]
Vietnam Vietnam

Incidenti[modifica | modifica wikitesto]

Il 29 aprile 2016 un EC225 LP della norvegese CHC Helikopter Service (LN-OJF) ha subito un distacco del rotore principale in volo (come visibile anche in alcuni video pubblicati in rete) precipitando al suolo nei pressi dell'isola di Turøy vicino a Bergen causando la morte dell'equipaggio e di tutti i passeggeri a bordo.[31][32] Le vittime: un italiano, un britannico e undici norvegesi, provenivano da una piattaforma petrolifera del campo di Gullfaks, nel Mare del Nord, diretti a Bergen. Il volo era effettuato dalla CHC per conto della Statoil.[31][32] Le autorità dell'aviazione civile norvegese e britannica hanno ordinato la sospensione immediata di tutti i voli degli elicotteri Eurocopter EC225 Superpuma.[31][32][33] A seguito delle indagini tecniche preliminari, l'Agenzia Europea per la Sicurezza del Volo (EASA) ha emesso il 3 Maggio 2016 una Emergency Airworthiness Directive richiedendo l'ispezione immediata delle trasmissioni rotore principale degli elicotteri EC225.

Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]

  • Un prototipo dell'EC225.

  • Particolare della parte posteriore del Super Puma.

  • Un EC225 presso la fabbrica dell'Eurocopter.

  • Un EC225 utilizzato per compiti di SAR in Cina.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Eurocopter EC 225 Technical Data (PDF), su eurocopter.com. URL consultato il 12 luglio 2007 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2007).
  2. ^ eurocopter.com Archiviato il 6 agosto 2013 in Internet Archive..
  3. ^ - EC225 firefighting variant[collegamento interrotto].
  4. ^ EADS N.V. - Delivery Of The First EC 225 To The Ministerial Air Liaisons Group Of The Republic Of Algeria Archiviato il 5 settembre 2008 in Internet Archive..
  5. ^ Eurocopter Press Release - Eurocopter & CHC Helicopter Corporation Sign Contract For 16 EC225 Helicopters At Heli-Expo Archiviato il 24 maggio 2009 in Internet Archive..
  6. ^ Eurocopter Press Release - Citic Offshore Helicopter Co. Ltd. (COHC) & Eurocopter Announce The Signing Of A Contract For The Supply Of Two EC225 Helicopters At The Farnborough International Airshow Archiviato il 27 febbraio 2009 in Internet Archive..
  7. ^ avionews.com.
  8. ^ helis.com.
  9. ^ Sito ufficiale CHC Archiviato il 13 febbraio 2013 in Internet Archive..
  10. ^ Sito ufficiale Bristow Norway.
  11. ^ Eurocopter Press Release - Bristow Group Inc. Signs Three Orders & Eight Options For Eurocopter EC225 At Heli-Expo 2007 Archiviato il 24 maggio 2009 in Internet Archive..
  12. ^ Fomento adjudica a Eurocopter el súper Helimer .
  13. ^ "EC225LP IN SPAIN SALVAMENTO MARITIMO", su helis.com, 12 settembre 2011, URL consultato il 3 ottobre 2018.
  14. ^ "SALVAMENTO MÁRITIMO PARTICIPARÁ POR PRIMERA VEZ EN EL DESFILE DEL DÍA DE LA FIESTA NACIONAL", su defensa.com, 1 ottobre 2018, URL consultato il 3 ottobre 2018.
  15. ^ ERA Helicopters (USA) ordina altri 4 elicotteri Eurocopter EC 225 Archiviato il 13 novembre 2012 in Internet Archive..
  16. ^ Trực thăng hiện đại nhất Việt Nam xuất hiện - VnExpress Kinh Doanh Archiviato il 29 luglio 2012 in Internet Archive..
  17. ^ EC 225 Is Ordered For The First Time In China By The Ministry Of Communications To Fulfil Search And Rescue Missions Archiviato il 27 febbraio 2009 in Internet Archive..
  18. ^ "Final Chinese SAR EC225 Delivery" Air Forces Monthly (Key Publishing), Issue 283, October 2011, pp. 30. ISSN 0955-7091 (WC · ACNP). Retrieved: 10 October 2011.
  19. ^ Página oficial de la DGP-Medios Aéreos.
  20. ^ a b "UKRAINE TAKES DELIVERY OF FIRST H225 HELICOPTERS", su defence-blog.com, 21 dicembre 2018, URL consultato il 9 gennaio 2019.
  21. ^ Grolleau, Henri-Pierre, Hello EC225, Goodbye Super Frelon, in Air International, June 2010. Stanford, UK:Key Publishing, p.12. ISSN 0306-5634 (WC · ACNP)
  22. ^ EADS Press Release - Japan Defense Agency Received First EC225 In VIP Configuration For The Japanese Emperor's Royal Flight Service Archiviato il 29 settembre 2007 in Internet Archive..
  23. ^ "Un H225 Cougar per la Japan Coast Guard" - "Aeronautica & Difesa" N. 380 - 06/2018 pag. 76
  24. ^ EADS Press Release Eurocopter Succeeds With EC 225 In Open Japanese Competition Archiviato il 29 settembre 2007 in Internet Archive..
  25. ^ "ICELAND COASTGUARD RECEIVES NEW HELOS", su janes.com, 1 aprile 2019, URL consultato il 2 aprile 2019.
  26. ^ "DUE ELICOTTERI AIRBUS H225 PER LA GUARDIA COSTIERA DELL'ISLANDA", su analisidifesa.it, 7 aprile 2019, URL consultato il 7 aprile 2019.
  27. ^ "All Three Taiwanese Air Force E225s Now Completed" Air Forces Monthly (Key Publishing), Issue 283, October 2011, pp. 31. ISSN 0955-7091 (WC · ACNP). Retrieved: 10 October 2011.
  28. ^ Taiwan to commission EC225 SAR helicopters[collegamento interrotto], Strategic Defence Intelligence.
  29. ^ "EL PRIMER AIRBUS HELICOPTER H225 DE TANZANIA", su defensa.com, 10 settembre 2018, URL consultato il 12 settembre 2018.
  30. ^ "TANZANIA TO TAKE DELIVERY OF SUPER PUMA HELICOPTERS" Archiviato l'11 settembre 2018 in Internet Archive., su janes.com, 11 settembre 2018, URL consultato il 12 settembre 2018.
  31. ^ a b c Norvegia: precipita elicottero civile con 13 passeggeri, uno è italiano, in La Repubblica, 29 aprile 2016. URL consultato il 29 aprile 2016.
  32. ^ a b c (EN) Norway helicopter crash: 13 killed near Bergen, in BBC.com, 29 aprile 2016. URL consultato il 29 aprile 2016.
  33. ^ (EN) ASN Wikibase Occurrence # 186855, su aviation-safety.net, 29 aprile 2016. URL consultato il 29 aprile 2016.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) Sito ufficiale Eurocopter, su eurocopter.com. URL consultato il 1º gennaio 2013 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2011).
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