Eurocopter EC225 Superpuma

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Eurocopter EC 225 Super Puma
Un Eurocopter EC225LP della Bristow Helicopters presso l'Aeroporto di Aberdeen.
Un Eurocopter EC225LP della Bristow Helicopters presso l'Aeroporto di Aberdeen.
Descrizione
Tipo elicottero
Equipaggio 2 (pilota e co-pilota)
Costruttore Europa Eurocopter
Data primo volo 27 novembre 2000
Data entrata in servizio dicembre 2004
Sviluppato dal Aérospatiale SA 330 Puma
Altre varianti Eurocopter EC 725
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza 19,50 m (64 ft 0 in) m
Altezza 4,97 m (16 ft 4 in)
Diametro rotore 16,20 m (53 ft 2 in)
Superficie rotore 206,15
Peso a vuoto 5.256 kg (11.587 lb)
Peso carico 11.000 kg (24 251 lb)
Peso max al decollo 11 200 kg
Capacità 19 passeggeri + 1 assistente di cabina
Propulsione
Motore 2 turbine Turboméca Makila 2A1
Potenza 2 382 shp, 1,776 kW
Prestazioni
Velocità max 324 km/h (201 mph)
Velocità di crociera 258 km/h (177 mph)
Autonomia 857 km

Dati tratti dal sito ufficiale Eurocopter[1]

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L'Eurocopter EC 225 Super Puma è un elicottero sviluppato dall'azienda europea Eurocopter, ed è un prodotto derivato dall' Aérospatiale SA 330 Puma. Si tratta di un biturbina medio pesante da trasporto di 11 tonnellate, dotato di un rotore a cinque pale, che può trasportare fino a 19 passeggeri con 2 membri dell'equipaggio e un assistente di cabina, a seconda della configurazione scelta dal cliente. È destinato al trasposto di persone, come velivolo per trasporto VIP, come supporto per le piattaforme off-shore o per compiti di ricerca e soccorso SAR (acronimo di Search and Rescue).

Sviluppo[modifica | modifica sorgente]

Il progetto dell' EC 225 è nato parallelamente allo sviluppo dell'Eurocopter EC 725. Questo velivolo nasce, sulla base del Puma, per soddisfare le richieste dell'Armée de l'air francese che cercava un velivolo adatto alle operazioni di Combat/SAR dopo che l'Eurocopter AS532 Cougar è stato respinto per tale scopo a seguito di numerose prove avvenute tra il 1996 e il 1999. L' EC 725 ha effettuato il suo primo volo il 27 novembre 2000 nei pressi di Marignane ed è stato presentato ufficialmente il 15 gennaio 2001.[2]

Progettazione[modifica | modifica sorgente]

Rispetto al suo diretto predecessore l' AS332L2 Eurocopter Super Puma, l' EC 225 ha un nuovo sistema rotore composto da cinque pale. L'elicottero è alimentato da due motori Turbomeca Makila 2A1 turboalbero, posti sopra la cabina di pilotaggio, è dotato di un sistema elettronico FADEC, che ne ottimizza le prestazioni, e inoltre è equipaggiato con un impianto anti-gelo che permette al velivolo di operare anche con temperature molto basse. Una delle innovazioni più importanti consiste nella nuova cabina di pilotaggio, dotata di un nuovo sistema definito Glass cockpit con display LCD.

Varianti[modifica | modifica sorgente]

EC225 LP
Una variante migliorata dell' AS332 L2.
EC225 SAR / antincendio
Versione equipaggiata con un kit per le operazioni SAR e per gli interventi antincendio.[3]

Utilizzatori[modifica | modifica sorgente]

Algeria Algeria
  • Il gruppo Air Liaisons utilizza due apparecchi configurati per il trasporto VIP, utilizzati dalla Presidenza del consiglio della repubblica Algerina.[4]
Canada Canada
  • CHC Helicopter Corporation ha ordinato 22 velivoli per supportare le sue piattaforme off-shore nel Mare del Nord, gli apparecchi hanno anche capacità SAR. Le consegne dovrebbero avvenire tra il 2008 e il 2012.[5]
Francia Francia
Giappone Giappone
Stati Uniti Stati Uniti
  • La ERA Helicopter nel 2007 ha ordinato 4 EC225 per lo svolgimento di missioni off-shore nel Golfo del Messico. Con questo ordine salgono a 8 gli EC225 utilizzati da quest'azienda.[9]
Malesia Malesia
  • MHS Aviation opera con 6 EC225 per il trasporto di personale nelle proprie piattaforme offshore.
Messico Messico
  • Un operatore charter privato usa 3 EC-225 in una speciale versione VIP.
Norvegia Norvegia
Cina Cina
  • Il Ministero dei Trasporti cinese ha ordinato 2 velivoli nel 2006 per funzioni di Search & Rescue (SAR).[12] Dopo il successo del primo ordine, ne è stato effettuato un altro per 2 elicotteri nel 2009, che sono stati consegnati tra il luglio e agosto 2011.[13]
  • Citic Offshore Helicopter Co. (COHC) ha ordinato 2 velivoli nel 2006, con la consegna effettuata nel 2007.[14]
Taiwan Taiwan
  • La Chung-Hua Min-Kuo K'ung-Chün ha firmato un primo ordine per 3 EC225 il 3 Febbraio 2010 con un'opzione per altre 17 macchine; il primo lotto di 3 velivoli è stato completato nel giugno del 2011[15] ed è stato preso in consegna nel luglio 2012.[16]
Corea del Sud Corea del Sud
  • La Corea del Sud ha sottoscritto un ordine per EC225 in versione antincendio.[17]
Spagna Spagna
Regno Unito Regno Unito
Vietnam Vietnam
Groenlandia Groenlandia

Galleria[modifica | modifica sorgente]

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Eurocopter EC 225 Technical Data (PDF). URL consultato il 12 luglio 2007.
  2. ^ eurocopter.com
  3. ^ - EC225 firefighting variant
  4. ^ EADS N.V. - Delivery Of The First EC 225 To The Ministerial Air Liaisons Group Of The Republic Of Algeria
  5. ^ Eurocopter Press Release - Eurocopter & CHC Helicopter Corporation Sign Contract For 16 EC225 Helicopters At Heli-Expo
  6. ^ Grolleau, Henri-Pierre. "Hello EC225, Goodbye Super Frelon". Air International, June 2010. Stanford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. p.12.
  7. ^ EADS Press Release - Japan Defense Agency Received First EC225 In VIP Configuration For The Japanese Emperor’s Royal Flight Service
  8. ^ EADS Press Release Eurocopter Succeeds With EC 225 In Open Japanese Competition
  9. ^ [1]
  10. ^ Sito ufficiale CHC
  11. ^ Sito ufficiale Bristow Norway
  12. ^ EC 225 Is Ordered For The First Time In China By The Ministry Of Communications To Fulfil Search And Rescue Missions
  13. ^ "Final Chinese SAR EC225 Delivery" Air Forces Monthly (Key Publishing), Issue 283, October 2011, pp. 30. ISSN 09557091. Retrieved: 10 October 2011.
  14. ^ Eurocopter Press Release - Citic Offshore Helicopter Co. Ltd. (COHC) & Eurocopter Announce The Signing Of A Contract For The Supply Of Two EC225 Helicopters At The Farnborough International Airshow
  15. ^ "All Three Taiwanese Air Force E225s Now Completed" Air Forces Monthly (Key Publishing), Issue 283, October 2011, pp. 31. ISSN 09557091. Retrieved: 10 October 2011.
  16. ^ Taiwan to commission EC225 SAR helicopters, Strategic Defence Intelligence
  17. ^ avionews.it
  18. ^ http://www.policia.es/org_central/medios_aereos/historia.html
  19. ^ Fomento adjudica a Eurocopter el súper Helimer .
  20. ^ Eurocopter Press Release - Bristow Group Inc. Signs Three Orders & Eight Options For Eurocopter EC225 At Heli-Expo 2007
  21. ^ http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/08/3BA124D7/
  22. ^ helis.com

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]