Rumpler-Werke
| Rumpler-Werke GmbH | |
|---|---|
| Stato |  Germania
|
| Forma societaria | GmbH |
| Fondazione | 1921 |
| Fondata da | Edmund Rumpler |
| Chiusura | 1926 |
| Sede principale | Augusta |
| Settore | Automobilistico |
| Prodotti | automobili |
La Rumpler-Werke GmbH fu un costruttore automobilistico tedesco.[1][2]
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Edmund Rumpler fondò nel 1921 la società a Augusta e iniziò con la produzione di automobili. Il marchio fu Rumpler. Più tardi la società si trasferì a Berlino. Nel 1926 la produzione cessò.
Veicoli[modifica | modifica wikitesto]
L'offerta fu la Rumpler Tropfenwagen, un veicolo aerodinamico molto originale per l'epoca. Un motore a W con sei cilindri e 2.310 cm³ di cilindrata della Siemens & Halske fu montato in posizione centrale con trasmissione verso le ruote posteriori. Dal 1923 venne usato un motore più grande dello stesso tipo ma di 2.580 cm³, e dal 1924 un motore in linea a quattro cilindri della Benz & Cie. da 2.610 cm³.
Nel 1926 venne creato un veicolo con motore anteriore e trazione anteriore. Questo veicolo ebbe carrozzeria Touring e Limousine.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Linz, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
- ^ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rumpler-Werke
