Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1978

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Jugoslavia GP di Jugoslavia 1978
305º GP della storia del Motomondiale
13ª prova su 13 del 1978
Automotodrom Grobnik.png
Data 17 settembre 1978
Nome ufficiale GP di Jugoslavia
Circuito Automotodrom Grobnik, Čavle
Percorso 4,168 km
Circuito permanente
Clima sereno
Risultati
Classe 350
247º GP nella storia della classe
Distanza 35 giri, totale 145,880 km
Pole position Giro più veloce
Australia Gregg Hansford Australia Gregg Hansford
Kawasaki Kawasaki in 1' 38" 0 a 153,110 km/h
Podio
1. Australia Gregg Hansford
Kawasaki
2. Italia Gianfranco Bonera
Yamaha
3. Francia Patrick Fernandez
Yamaha
Classe 250
274º GP nella storia della classe
Distanza 29 giri, totale 120,872 km
Pole position Giro più veloce
Sudafrica Kork Ballington Germania Ovest Anton Mang
Kawasaki Kawasaki in 1' 39" 0 a 151,584 km/h
Podio
1. Australia Gregg Hansford
Kawasaki
2. Germania Ovest Anton Mang
Kawasaki
3. Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
Classe 125
264º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 104,200 km
Pole position Giro più veloce
Francia Thierry Espié Francia Patrick Plisson
Motobécane Morbidelli in 1' 43" 2 a 145,395 km/h
Podio
1. Spagna Ángel Nieto
Minarelli
2. Svizzera Hans Müller
Morbidelli
3. Italia Pierluigi Conforti
MBA
Classe 50
138º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 83,360 km
Pole position Giro più veloce
Italia Eugenio Lazzarini Spagna Ricardo Tormo
Kreidler Bultaco in 1' 52" 86 a 132,970 km/h
Podio
1. Spagna Ricardo Tormo
Bultaco
2. Italia Eugenio Lazzarini
Kreidler
3. Francia Patrick Plisson
ABF

Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1978.

Si svolse il 17 settembre 1978 presso il nuovo Automotodrom Grobnik (costruito in quattro mesi grazie all'aiuto di migliaia di volontari e dell'esercito per sostituire il pericoloso circuito di Abbazia) alla presenza di oltre 50.000 spettatori, e corsero le classi 50, 125, 250 e 350.

In 350 facile vittoria per Gregg Hansford, agevolata dal ritiro di Kork Ballington (pistone rotto). Dietro l'australiano si scatenò la battaglia per la seconda posizione tra Gianfranco Bonera, Vic Soussan, Patrick Fernandez, Tom Herron, Jon Ekerold e Paolo Pileri: a spuntarla fu Bonera.

Podio tutto Kawasaki in 250: Hansford prese il largo e vinse, mentre Ballington si accontentò del terzo posto (a causa di problemi al motore), sufficiente per il titolo iridato della categoria. Secondo fu Anton Mang in sella ad una KR 250 semiufficiale.

Le gare di 50 e 125 furono dominate rispettivamente da Ricardo Tormo e Ángel Nieto.

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Australia Gregg Hansford Kawasaki 58' 21" 2 15
2 Italia Gianfranco Bonera Yamaha +7" 3 12
3 Francia Patrick Fernandez Yamaha +21" 2 10
4 Australia Vic Soussan Yamaha +24" 5 8
5 Sudafrica Jon Ekerold Yamaha +31" 8 6
6 Germania Ovest Anton Mang Kawasaki 5
7 Francia Olivier Chevallier Yamaha 4
8 Italia Vanes Francini Yamaha 3
9 Italia Giovanni Pelletier Yamaha 2
10 Svizzera Roland Freymond Yamaha 1
11 Italia Mario Lega Morbidelli
12 Italia Gianni Rolando Yamaha
13 Italia Franco Marcheggiani Yamaha

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Sudafrica Kork Ballington Kawasaki rottura di un pistone
Italia Paolo Pileri Morbidelli rottura del cambio

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Australia Gregg Hansford Kawasaki 49' 28" 98 15
2 Germania Ovest Anton Mang Kawasaki +4" 00 12
3 Sudafrica Kork Ballington Kawasaki +4" 31 10
4 Italia Paolo Pileri Morbidelli +13" 91 8
5 Sudafrica Jon Ekerold Yamaha +31" 68 6
6 Francia Patrick Fernandez Yamaha 5
7 Italia Mario Lega Morbidelli 4
8 Finlandia Pentti Korhonen Yamaha 3
9 Svizzera Roland Freymond Yamaha 2
10 Finlandia Eero Hyvärinen Yamaha 1
11 Svizzera Hans Müller Yamaha
12 Italia Giovanni Pelletier Yamaha
13 Italia Vanes Francini Yamaha
14 Germania Ovest Bernd Tüngethal Yamaha
15 Italia Franco Marcheggiani Yamaha
16 Italia Giorgio Avveduti Yamaha
17 Belgio René Delaby Yamaha
18 Belgio Olivier Liégeois Yamaha
19 Jugoslavia Marijan Kosic Yamaha
20 Jugoslavia Vuk Tomanovic Yamaha

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Italia Maurizio Musco Yamaha
Belgio Yves de Kimpe Yamaha
Francia Hervé Moineau Yamaha
Svezia Per-Edvard Carlsson Yamaha
Svezia Leif Gustafsson Yamaha
Francia Olivier Chevallier Yamaha
Francia Thierry Espié Yamaha
Australia Vic Soussan Yamaha
Italia Adelio Faccioli Yamaha
Irlanda del Nord Tom Herron Yamaha

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Spagna Ángel Nieto Minarelli 44' 31" 3 15
2 Svizzera Hans Müller Morbidelli +12" 8 12
3 Italia Pierluigi Conforti MBA +13" 1 10
4 Austria Harald Bartol Morbidelli +25" 6 8
5 Italia Maurizio Massimiani Morbidelli +43" 4 6
6 Francia Jean-Louis Guignabodet Morbidelli +43" 7 5
7 Finlandia Matti Kinnunen Morbidelli +47" 8 4
8 Svezia Per-Edvard Carlsson Morbidelli +58" 4 3
9 Francia Patrick Plisson Morbidelli +59" 7 2
10 Francia Thierry Noblesse Morbidelli +1' 06" 4 1

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Francia Thierry Espié Motobécane rottura del motore
Italia Eugenio Lazzarini MBA rottura di un carburatore

Classe 50[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Spagna Ricardo Tormo Bultaco 38' 15" 02 15
2 Italia Eugenio Lazzarini Kreidler +14" 58 12
3 Francia Patrick Plisson ABF +1' 24" 47 10
4 Svizzera Rolf Blatter Kreidler 8
5 Germania Ovest Ingo Emmerich Kreidler 6
6 Germania Ovest Hagen Klein Kreidler 5
7 Germania Ovest Wolfgang Müller Kreidler 4
8 Italia Enrico Cereda DRS 3
9 Germania Ovest Reiner Scheidhauer Kreidler 2
10 Italia Aldo Pero Kreidler 1

Fonti e bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1978
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Edizione precedente:
1977
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