Mario Lega

Mario Lega
Dati biografici
Nome	Mario Lega
Paese	Italia
Motociclismo
Dati agonistici
Categoria	Motomondiale
Carriera
Carriera nel Motomondiale Esordio 1972 in 250 Stagioni 1972-1979 Scuderie Morbidelli Mondiali vinti 1 GP disputati 36 GP vinti 1 Podi 9

Mario Lega (Lugo, 20 febbraio 1949) è un pilota motociclistico italiano ritiratosi dall'attività agonistica.

Carriera

Fece il suo debutto nel Campionato Italiano Cadetti classe 60 nel 1966, correndo dapprima con una Italjet e poi con una Minarelli. Divenuto Juniores nel 1970, vinse il Campionato Italiano della categoria l'anno successivo, con una Yamaha TD 250. "Promosso" a Seniores per la stagione 1972, in quell'anno fece anche il suo esordio nel Motomondiale, ritirandosi al GP delle Nazioni nella quarto di litro. A fine stagione Lega fu 5° nel Campionato Italiano della 250.

Nel 1973 il centauro romagnolo venne ingaggiato dalla scuderia Diemme. In quell'anno ottenne i suoi primi punti nel Mondiale, ottenendo come miglior risultato il 4º posto al GP di Jugoslavia in 250. L'anno successivo fu quello del titolo di Campione d'Italia della 350 e del secondo posto al Nazioni dietro ad Agostini, sempre in 350.

Una caduta al Paul Ricard, a inizio 1975, segnò l'inizio di un periodo di crisi di risultati per Lega. La crisi durò sino al 1977, anno in cui venne ingaggiato dalla Morbidelli per sostituire Paolo Pileri, infortunatosi al GP d'Austria. Il contratto con il costruttore pesarese era inizialmente per sole tre gare (Nazioni, Francia e Spagna), ma venne prolungato grazie ai buoni risultati di Lega, issatosi in vetta alla classifica della 250. Il buon momento venne confermato in Jugoslavia, dove il romagnolo vinse il GP. Grazie anche ai piazzamenti a podio ottenuti in Belgio, Svezia e Cecoslovacchia, Lega divenne Campione del Mondo della quarto di litro. Il 1977 fu anche l'anno del secondo titolo italiano della 350.

La stagione 1978 fu una stagione meno proficua di risultati per il pilota di Lugo, solo settimo in classifica in 250 nel Mondiale vinto dalla Kawasaki KR di Kork Ballington. Nel 1979 Lega corse nel Campionato Europeo Endurance, in coppia con Victor Palomo su una Ducati, ottenendo l'8º posto nella classifica finale. A fine stagione si ritirò dalle corse, continuando l'attività (mai interrotta neanche durante l'impegno come pilota ufficiale Morbidelli) di operatore SIP.

Attualmente commenta le gare del Motomondiale per la Gazzetta dello Sport ed è istruttore di guida.

Risultati nel motomondiale

Classe 250

1972	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Yamaha	-	-	-	Rit	-	-	-	-	-	-	-	-	-						0

1973	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Yamaha	-	-	-	-	-	4	-	-	10	-	-	-	-						9	22º

1974	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Yamaha	NE	-	NE	-	-	12	-	-	-	-	-	-							0

1975	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Yamaha	-	-	NE	-	6	-	-	-	-	-	-	-							5	26º

1976	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Yamaha	-	NE	11	Rit	-	-	-	-	-	16	-	-							0

1977	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Yamaha e Morbidelli	9	NE	-	2	5	4	1	5	3	2	7	3	-						85	1º

1978	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Morbidelli	6	Rit	NE	Rit	6	10	6	7	3	Rit	18	3	7						44	7º

1979	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Yamaha	-	NE	-	Rit	-	-	-	-	-	-	-	-	-						0
Legenda		1º posto		2º posto			3º posto			A punti				Senza punti				Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce in gara
		Gara non valida		Non qual./Non part.			Squalificato			Ritirato/Non class.				"-" Dato non disp.

Classe 350

1973	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	350	Yamaha	-	-	-	8	-	Rit	-	NE	-	-	-	-	-						3	36º

1974	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	350	Yamaha	-	-	Rit	2	-	-	NE	-	-	NE	-	-							12	18º

1975	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	350	Yamaha	-	-	-	-	Rit	-	-	NE	NE	-	-	7							4	32º

1976	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	350	Yamaha	-	Rit	-	-	-	-	NE	NE	-	Rit	-	-							0

1977	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	350	Yamaha e Morbidelli	-	-	17	2	Rit	Rit	Rit	Rit	NE	NE	Rit	-	-						12	19º

1978	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	350	Morbidelli	Rit	NE	-	Rit	10	Rit	NE	-	-	-	-	-	11						1	27º

1979	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	350	Yamaha	-	-	-	Rit	-	-	-	NE	NE	-	-	-	-						0
Legenda		1º posto		2º posto			3º posto			A punti				Senza punti				Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce in gara
		Gara non valida		Non qual./Non part.			Squalificato			Ritirato/Non class.				"-" Dato non disp.

Classe 500

1972	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	500	Ducati	-	-	-	-	-	-	-	-	-	17	-	-	-						0

1973	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	500	Yamaha	-	-	-	-	-	-	-	-	7	-	-	-							4	34º

1974	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	500	Yamaha	-	-	-	Rit	-	-	-	-	-	-	NE	NE							0
Legenda		1º posto		2º posto			3º posto			A punti				Senza punti				Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce in gara
		Gara non valida		Non qual./Non part.			Squalificato			Ritirato/Non class.				"-" Dato non disp.

Bibliografia

• Mario Luppi, Quando Lega fece l'Ago - Motociclismo d'Epoca - 12/2007, Edisport, Milano

Collegamenti esterni

• Scheda sul sito MotoGP

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