Buick Standard Six
| Buick Standard Six, Serie 115 e Serie 116 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Buick
|
| Tipo principale | Torpedo |
| Altre versioni | Roadster Berlina Coupé |
| Produzione | dal 1925 al 1929 |
| Serie | Standard Six (1925–1927) Standard Six Serie 115 (1928) Serie 116 (1929) |
| Sostituita da | Buick Serie 40 |
La Standard Six è un'autovettura prodotta dalla Buick dal 1925 al 1927. Era dotata di un motore a sei cilindri. Nel 1928 il modello mutò nome in Standard Six Serie 115 mentre l'anno successivo la denominazione cambiò in Serie 116.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Standard Six (1925–1927)[modifica | modifica wikitesto]
| Buick Standard Six | |
|---|---|
 Una Buick Standard Six torpedo del 1925 | |
| Descrizione generale | |
| Versioni | Torpedo Roadster Berlina Coupé |
| Anni di produzione | Dal 1925 al 1927 |
| Dimensioni e pesi | |
| Passo | da 2903 a 2908 mm |
| Massa | da 1246 a 1497 kg |
| Altro | |
| Esemplari prodotti | 312.467[senza fonte] |
La Standard Six era equipaggiata da un motore a sei cilindri da 3.130 cm³ di cilindrata che erogava 50 CV di potenza a 2.800 giri al minuto. Tra le versioni di carrozzeria e i tipi di allestimento erano disponibili dodici combinazioni. La linea era simile a quella dei modelli Buick precedenti. Nel 1926 furono applicate modifiche al radiatore ed ai fanali. Tra le opzioni era possibile ordinare un motore a sei cilindri da 3.392 cm³ e 60 CV. Nel 1926 le combinazioni di carrozzeria/allestimenti furono ridotto a sei, numero che l'anno successivo crebbe a nove. La Standard Six, nei tre anni in cui fu in commercio, venne prodotta in 312.467 esemplari.
Standard Six Serie 115 (1928)[modifica | modifica wikitesto]
| Buick Standard Six Serie 115 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Versioni | Torpedo Roadster Berlina Coupé |
| Anni di produzione | Nel 1928 |
| Dimensioni e pesi | |
| Passo | 2908 mm |
| Massa | da 1400 a 1540 kg |
| Altro | |
| Esemplari prodotti | 126.820[senza fonte] |
Nel 1928 il modello fu rinominato Standard Six Serie 115. Nell'occasione, non furono registrati cambiamenti di rilievo. I pochi aggiornamenti furono concentrati sui fanali. Nel 1928 gli esemplari prodotti furono 126.820.
Serie 116 (1929)[modifica | modifica wikitesto]
| Buick Serie 116 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Versioni | Torpedo Roadster Berlina Coupé |
| Anni di produzione | Nel 1929 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4261 mm |
| Altezza | 1902 mm |
| Passo | 2946 mm |
| Massa | da 1508 a 1644 kg |
| Altro | |
| Esemplari prodotti | 84.119[senza fonte] |
Nel 1929 la vettura fu revisionata completamente. Vennero cambiate le dimensioni e fu aggiornata la linea. Fu anche cambiata la denominazione, che diventò Serie 116. Il modello era dotato di un nuovo motore a sei cilindri da 3.918 cm³ e 94 CV. Nonostante i cambiamenti, le vendite non decollarono e si attestarono a 84.119 esemplari commercializzati.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Buick Standard Six
