Pontiac
| Pontiac | |
|---|---|
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|
| Nazione |  Stati Uniti d'America |
| Tipologia | Divisione (organizzazione aziendale) |
| Fondazione | 1926 |
| Chiusura | 2010 |
| Sede principale | Detroit, MI |
| Gruppo | General Motors |
| Sito web | www.pontiac.com |
La Pontiac è stato un marchio di auto appartenente al gruppo della General Motors. Sotto questo marchio vennero vendute auto negli Stati Uniti, in Canada e in Messico sin dal 1926, contraddistinte da un buon compromesso tra prestazioni e costo, quindi rivolta per lo più a un pubblico giovane. In seguito all'applicazione del piano di ristrutturazione aziendale del gruppo General Motors che dovrebbe salvarlo dalla bancarotta, il 31 ottobre 2010 la General Motors ha ufficializzato la chiusura di tutte le concessionarie Pontiac e quindi la effettiva soppressione del marchio.
Indice |
[modifica] Storia
Dopo svariate evoluzioni motoristiche e stilistiche, concentrate quasi tutte tra la fine degli anni '50 e l'inizio degli anni '70, la Pontiac divenne famosa per le sue vetture sportiveggianti, tra le quali vi furono la GTO e la Firebird.
Pontiac realizza le semisportive "Grand Am" e "Fiero", nel 1976 e 1986. Nel 1989 crea una filante monovolume, la "TranSport", che si rivela un grande successo.
La vera impennata avviene nel 1991, con il parziale rinnovamento della "Firebird", con motore Chevrolet. Nel 1998 vengono rinnovate ancora la "Firebird" e la "Grand Prix", ottenendo grande successo anche in Europa. La "Firebird" muore nel 2002.
La Pontiac realizza alcune SUV in collaborazione con Toyota. Nel 2003 al salone di Detroit viene presentata la nuova "GTO", con linee estetiche differentissime dalle originali.
[modifica] Alcuni modelli
Pontiac GTO, prodotta dal 1964 al 1974. Viene spesso considerata la prima vera "muscle-car". A partire dal 2004 la Pontiac produce una nuova auto con questo stesso nome.
Pontiac Astre, prodotta dal 1971 al 1977 per cercare di competere con il Maggiolino Volkswagen che aveva ottenuto uno straordinario successo negli Stati Uniti, ma che non riuscì certo nel suo obiettivo. Montava un motore di 2300 cc di cilindrata con 110 cavalli di potenza.
Pontiac TransAm, prodotta dal 1969 al 2002 in quattro generazioni durante gli anni. KITT, la celebre auto protagonista del telefilm Supercar, deriva proprio da una Pontiac TransAm di terza generazione. La quarta generazione di quest'auto (1993-2002) montava motori con potenze da 275 a 325 cavalli.
Pontiac Solstice, prodotta dal 2005, è un'auto sportiva che prende l'eredità della Pontiac TransAm. Il modello base costa 20.000 dollari circa. È stata usata per il modello dell'Autobot Jazz in Transformers nel 2007.
[modifica] Ultimi modelli in produzione (2005-2010)
[modifica] Altri progetti
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