Zara (metropolitana di Milano)

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Logo Metropolitane Italia.svg Zara
Milano - staz metropolitana Zara.jpg
La banchina della linea 3
Stazione della metropolitana di Milano
Gestore ATM
Inaugurazione 1995 (M3)
2013 (M5)
Stato In uso
Linea Milano linea M3.svg
Milano linea M5.svg
Localizzazione viale Zara (angolo viale Stelvio), Milano
Tipologia Stazione sotterranea
Interscambio tram, filobus, autobus
Mappa di localizzazione: Milano
Zara
Zara
Metropolitane del mondo

Coordinate: 45°29′32.6″N 9°11′33″E / 45.492389°N 9.1925°E45.492389; 9.1925

Zara è una stazione della metropolitana di Milano posta all'incrocio fra le linee M3 e M5.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione sulla linea M3 venne attivata il 16 dicembre 1995, come capolinea del prolungamento proveniente da Sondrio.[1] Rimase capolinea fino al'8 dicembre 2003, quando venne attivato il prolungamento per Maciachini.[2]

Il 10 febbraio 2013 fu aperta all'esercizio la stazione posta sulla linea M5, assieme al tronco proveniente da Bignami.[3] La stazione rimase capolinea della M5 fino al 1º marzo dell'anno seguente, quando fu aperto il tratto diretto a Garibaldi FS.[4]

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

La stazione è situata in viale Zara all'incrocio con viale Stelvio, sulla circonvallazione filoviaria di Milano. Sia la stazione della linea M3 che quella della linea M5 sono sotterranee e passanti, quella della linea M3 ha due binari in una sola canna con due banchine laterali, quella della linea M5 ha due binari e una banchina a isola. Entrambe le altre stazioni sono accessibili ai disabili.[5]

La stazione possiede ingressi e uscite solo su viale Zara.

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane di superficie, tranviarie, filoviarie ed automobilistiche, gestite da ATM.

Nei pressi dell'impianto effettua inoltre fermata una linea automobilistica interurbana gestita da AirPullman.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione dispone di:

  • Biglietteria automatica Biglietteria automatica

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Gialla più lunga, in I Treni, anno XVII, n. 168, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, febbraio 1996, p. 9, ISSN 0392-4602 (WC · ACNP).
  2. ^ Sergio Viganò, Al via le metrotranvie Nord e Sud, in "I Treni" n. 258 (aprile 2004), p. 12
  3. ^ Infrastrutture e mobilità - 10 febbraio 2013: apre la linea Metropolitana Milanese M5 Lilla [collegamento interrotto], su Regione Lombardia. URL consultato il 1º marzo 2014.
  4. ^ Redazione Milano on line, M5, debutto «bagnato» per Isola e Garibaldi - Weekend di festa, metro in servizio fino alle 2 poi stazione passante con l'apertura del tronco diretto, in Corriere della Sera, 1º marzo 2014. URL consultato il 1º marzo 2014.
  5. ^ Carte détaillée du metro de Milan

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Capolinea Fermata precedente Milano linea M3.svg Fermata successiva Capolinea
Comasina TriangleArrow-Left.svg Maciachini Pfeil links.svg Zara Pfeil rechts.svg Sondrio TriangleArrow-Right.svg San Donato
Capolinea Fermata precedente Milano linea M5.svg Fermata successiva Capolinea
Bignami TriangleArrow-Left.svg Marche Pfeil links.svg Zara Pfeil rechts.svg Isola TriangleArrow-Right.svg San Siro Stadio