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Tupolev Tu-334

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Tupolev Tu-334
Tupolev Tu-334 at MAKS-2007 airshow.jpg
Il Tu-334 in volo durante il MAKS Airshow del 2007
Descrizione
Tipoaereo di linea regionale
Equipaggio2
ProgettistaRussia Tupolev
CostruttoreRussia Tupolev
Data primo volo8 febbraio 1999
Esemplari2 (56 in ordine)
Sviluppato dalTupolev Tu-204
Dimensioni e pesi
Lunghezza31,26 m
Apertura alare29,77 m
Altezza9,38 m
Superficie alare83
Carico alare580 kg/m²
Peso a vuoto30 050 kg
Peso max al decollo46.100 chilogrammi
Passeggeri102
Propulsione
Motore2 turboventole ZMKB Ivchenko Lotarev Progress D436T1 o Rolls Royce Deutschland BR715
Spinta73,6 kN (7 500 kg)
Prestazioni
Velocità di crociera820 km/h (440 kt, 510 mph)
Autonomia3 2.500km (2 000 nm, 2 300 mi)
Quota di servizio11 100 m
Tangenza11.000
Notedati relativi alla versione Tu-334-100
voci di aerei civili presenti su Wikipedia
La vista laterale del Tupolev Tu-334-100.
Il cockpit di un Tupolev Tu-334-100.
La classe economica di un Tupolev Tu-334-100.

Il Tupolev Tu-334 fu un progetto di aereo di linea bireattore ad ala bassa a corto e medio raggio sviluppato dall'azienda russa Tupolev dagli anni duemila per sostituire i vecchi Tu-134s e Yak-42. La fusoliera è basata su una cellulla ridotta del Tu-204, a differenza del quale dispone di una coda a T e motori montati posteriormente sulla fusoliera. Con la razionalizzazione delle aziende aeronautiche russe nel 2009 e la creazione della United Aircraft Corporation si è deciso di non continuare il programma e di puntare sul Superjet e sul più economico An-148.[1]

Ordinazioni[modifica | modifica wikitesto]

Russia Russia

Velivoli Comparabili[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]