United Aircraft Corporation
| United Aircraft Corporation (UAC) Объединенная авиастрои́тельная корпора́ция (ОАК) | |
|---|---|
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| Stato |  Russia
|
| Borse valori | Borsa di Mosca: UNAC |
| Fondazione | 20 febbraio 2006 a Mosca |
| Fondata da | Vladimir Putin |
| Sede principale | Mosca |
| Gruppo | Rostec |
| Controllate | MiG, Sukhoi, Tupolev, Ilyushin, Irkut Corporation, Yakovlev, Beriev, TAPO e KnAAPO |
| Persone chiave | Vladimir Dmitriev (CEO) |
| Settore | aeronautica difesa |
| Prodotti | aerei |
| Fatturato | 294,538 milioni di rubli (2014) |
| Dipendenti | 100.000 (2014) |
| Sito web | www.uacrussia.ru |
La OJSC «United Aircraft Corporation» («UAC») - in russo ПАО «Объединенная авиастрои́тельная корпора́ция» («ОАК»)?, PAO «Obʺedinennaâ aviastroítelʹnaâ korporáciâ» («OAK») - è una società aerospaziale russa creata nel 2006 con l’obiettivo di consolidare e coordinare i principali produttori di aeromobili della Federazione Russa. È controllata dallo Stato attraverso la holding tecnologica Rostec.
La UAC riunisce sotto un’unica struttura diversi uffici di progettazione storici dell’industria aeronautica sovietica, tra cui Sukhoi, Mikoyan, Ilyushin, Tupolev, Yakovlev, Beriev e Irkut.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Fondazione
[modifica | modifica wikitesto]La United Aircraft Corporation è stata costituita nel febbraio 2006 per volontà del governo russo con l’obiettivo di:
- ridurre la frammentazione dell’industria aeronautica nazionale
- aumentare la competitività internazionale
- centralizzare ricerca, sviluppo e produzione
La creazione della società ha comportato l’integrazione progressiva di numerosi uffici di progettazione e stabilimenti ereditati dall’Unione Sovietica.
Consolidamento industriale
[modifica | modifica wikitesto]Tra il 2007 e il 2015 la UAC ha acquisito o integrato la maggior parte delle principali aziende aeronautiche russe, includendo:
- Tupolev (bombardieri strategici e aviazione civile)
- Ilyushin (trasporto militare)
- Sukhoi (caccia e aviazione militare)
- Irkut (aviazione civile e programmi commerciali)
- Mikoyan (caccia intercettori)
Evoluzione recente
[modifica | modifica wikitesto]Negli anni 2010 e 2020 la UAC ha avviato una serie di programmi per la modernizzazione della flotta civile e militare russa, tra cui:
- Sukhoi Su-57 (caccia di quinta generazione)
- Irkut MC-21 (aereo civile a medio raggio)
- Sukhoi Su-75 (caccia di quinta generazione)
- modernizzazione di bombardieri strategici come il Tupolev Tu-160M
Composizione
[modifica | modifica wikitesto]Struttura della United Aircraft Corporation al 2015 e le società più rilevanti :[1]
- Sukhoi Group
- 57,06% JSC «Company Sukhoi»
- 53,69% CJSC «Sukhoi Civil Aircraft»
- 57,06% CJSC «Sukhoi new civil technologies»
- Irkut Group
- 91,37% JSC «Irkut Corporation»
- 78,73% JSC «OKB Imeni A.S. Yakovlev»
- 83,99% CJSC «Beta-Ir»
- Altre società
- 94,37% JSC «Tupolev»
- 94,21% JSC «TANTK Imeni G.M. Berieva»
- 66,86% JSC «RSK Mikoyan Gurevich»
- 100% JSC «Myasishchev Design Bureau»
Azionisti
[modifica | modifica wikitesto]Azionisti della United Aircraft Corporation al 10/08/2015 :[2]
- 90,3% - Federal Agency for State Property Management
- 5,6% - Vnesheconombank
- 4,1% - Investitori privati
Aeromobili
[modifica | modifica wikitesto]Aeromobili commercializzati dalla United Aircraft Corporation al 2026 :[3]
- Aerei civili
Regionali:
- Ilyushin Il-114 (da 52 a 74 passeggeri)
- Sukhoi Superjet 100 (da 68 a 98 passeggeri)
Medio raggio:
- Tupolev Tu-214 (da 142 o 210 passeggeri)
- Irkut MS-21 (da 132 a 230 passeggeri)
Lungo raggio:
- Ilyushin Il-96 ( da 300 a 370 passeggeri)
- Aerei militari
Caccia:
- Sukhoi Su-30 (caccia multiruolo)
- Sukhoi Su-34 (cacciabombardiere)
- Sukhoi Su-35 (caccia multiruolo)
- Sukhoi Su-57 (caccia multiruolo 5ª gen.)
- Sukhoi Su-75 (caccia multiruolo 5ª gen.)
Addestratori:
- Yakovlev Yak-130 (addestratore avanzato)
- Yakovlev Yak-152 (addestratore basico)
- Aerei da trasporto
- Ilyushin Il-76 (aereo da trasporto strategico)
- Ilyushin Il-78 (aerocisterna)
- Ilyushin Il-212 (aero da trasporto tattico)
- Ilyushin Il-100 (aereo da trasporto strategico)
- Velivoli strategici e per scopi speciali
- Tupolev Tu-160 (bombardiere strategico)
- Beriev Be-200 (aerea anfibio antincendio)
- Sukhoi S-70 Okhotnik (drone stealth)
- Beriev A-100 (velivolo di allarme e controllo aereo)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ (RU) UAC - Companies, su uacrussia.ru. URL consultato il 22 ottobre 2015.; (EN) UAC - Companies, su uacrussia.ru. URL consultato il 22 ottobre 2015.
- ↑ (RU) UAC - Share capital, su uacrussia.ru. URL consultato il 22 ottobre 2015.; (EN) UAC - Share capital, su uacrussia.ru. URL consultato il 22 ottobre 2015.
- ↑ (RU) Model range, su uacrussia.ru. URL consultato il 3 giugno 2026.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su OAK
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (RU, EN) Sito ufficiale, su uacrussia.ru.
- (RU) United Aircraft Corporation, su Grande Enciclopedia Russa, Grande Enciclopedia Russa.
| Controllo di autorità | ISNI (EN) 0000 0004 0480 6503 |
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