Air Burkina: differenze tra le versioni
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Versione delle 20:07, 28 dic 2014
| Air Burkina | |
|---|---|
| Stato |  Burkina Faso
|
| Fondazione | |
| Fondata da | Louis Charles Breguet |
| Sede principale | Ouagadougou |
| Gruppo | Celestair |
| Prodotti | trasporto aereo |
| Slogan | «"Le sentiment d'une bonne compagnie"» |
| Sito web | www.air-burkina.com |
| Compagnia aerea | |
| Codice IATA | 2J |
| Codice ICAO | VBW |
| Indicativo di chiamata | BURKINA |
| Alleanza | Celestair |
| Air Burkina | |
|---|---|
| Stato | |
| Fondazione | |
| Sede principale | Ouagadougou |
| Sito web | www.air-burkina.com/ |
| Compagnia aerea | |
| Codice IATA | 2J |
| Codice ICAO | VBW |
| Indicativo di chiamata | BURKINA |
| Hub | aeroporto di Ouagadougou |
| Alleanza | Celestair |
| Flotta | 2 |
| Destinazioni | 10 |
Air Burkina è la compagnia di bandiera del Burkina Faso, costituita il 17 marzo 1967, con il nome di Air Volta, è stata rinominata nel 1984,[1] ha la propria sede principale nella capitale Ouagadougou.[2]
Storia
La compagnia aerea Air Volta iniziava ad operare su tratte nazionali utilizzando due Piper PA-32 Cherokee Six. Una quota della compagnia era detenuta da Air Afrique che nel 1969 l'incrementò per sviluppare i voli locali. A metà degli anni settanta la flotta era composta da un Piper PA-31 Navajo, un Piper PA-32-300 e un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (XT-AAX).[1]
Quando nel 1984 il primo ministro Thomas Sankara decise di cambiare il nome del paese da Repubblica dell'Alto Volta all'attuale Burkina Faso, la compagnia di bandiera divenne Air Burkina.[1]
Air Afrique possedeva il 17% della compagnia, la flotta all'epoca si componeva di un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300, un Embraer EMB-110P2 Bandeirante (XT-ABJ) ed un Fokker F-28-4000 (XT-FZP).[1]
La compagnia venne privatizzata il 21 febbraio 2001 con la cessione dell'76% delle azioni al Fondo Aga Khan per lo sviluppo economico (AKFED),[2] che ha interessi anche nelle compagnie aeree nazionali del Mali e dell'Uganda attraverso la propria società Celestair.[3]
Flotta
Successivamente la privatizzazione la flotta di Air Burkina è stata incrementata con altri due Fokker F-28 (XT-FDC e XT-TIB), un Saab 340B (ZS-PDR), un McDonnell Douglas DC-9-30 (ZS-TGL), tre MD-87 (XT-ABC, XT-ABD e XT-ABF) ed un Airbus A319-100 (F-OOUA).[4]
Attualmente è composta da:
Destinazioni
Air Burkina opera sulle seguenti rotte internazionali con partenze dall'aeroporto internazionale di Ouagadougou e dall'aeroporto internazionale Borgo di Bobo-Dioulasso:[2]
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Alleanze
Air Burkina fa parte del Gruppo Celestair insieme ad Air Uganda ed alla Compagnie Aérienne du Mali, ha stretto inoltre alleanze con la Kenya Airways e Air Ivoire con cui opera in code sharing.[1]
Incidenti
L'8 ottobre 1988 un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 (XT-AAX) dell'Air Burkina, è andato distrutto durante un decollo dall'aeroporto di Dori.[1][6]
Note
- ^ a b c d e f Encyclopedia of African airlines, Ben R. Guttery, McFarland & Co. Inc. Publisher, North Carolina, 1998, pag. 28
- ^ a b c Sito ufficiale Air Burkina
- ^ Sito Flightglobal, Günter Endres, Mohamed Ghelala – nuovi orizzonti per Air Burkina
- ^ Sito Flightglobal, Air Burkina serve Parigi con A319
- ^ Scheda di Air Burkina su Planespotters.net
- ^ Pagina su Aviation Safety Network
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Air Burkina
