San Babila (metropolitana di Milano): differenze tra le versioni
Sostituita immagine (ugualmente inerente all'argomento) Etichette: Modifica da mobile Modifica da applicazione mobile Modifica da applicazione Android |
→Storia: Aggiunte immagini Etichette: Modifica da mobile Modifica da applicazione mobile Modifica da applicazione Android |
||
Riga 16: | Riga 16: | ||
==Storia== |
==Storia== |
||
===M1=== |
===M1=== |
||
[[File:Milano_-_metropolitana_San_Babila.jpg|miniatura|destra|Il piano binari della [[Linea M1 (metropolitana di Milano)|linea M1]]]] |
|||
La stazione di San Babila fu costruita come parte della prima tratta, da [[Sesto Marelli]] a [[Lotto (metropolitana di Milano)|Lotto]], della [[Linea M1 (metropolitana di Milano)|linea M1]] della [[Metropolitana di Milano|metropolitana]]<ref>{{cita|Alferini e Cirenei (1964)|p. 588}}.</ref>, entrata in servizio il 1º novembre [[1964]]<ref>{{cita|Meregalli (1971)|p. 469}}.</ref>. |
La stazione di San Babila fu costruita come parte della prima tratta, da [[Sesto Marelli]] a [[Lotto (metropolitana di Milano)|Lotto]], della [[Linea M1 (metropolitana di Milano)|linea M1]] della [[Metropolitana di Milano|metropolitana]]<ref>{{cita|Alferini e Cirenei (1964)|p. 588}}.</ref>, entrata in servizio il 1º novembre [[1964]]<ref>{{cita|Meregalli (1971)|p. 469}}.</ref>. |
||
===M4=== |
===M4=== |
||
[[File:M4_San_Babila_appena_inaugurata.jpg|miniatura|destra|Il piano binari della [[Linea M4 (metropolitana di Milano|linea M4]]]] |
|||
L'apertura della linea M4, inizialmente prevista per la fine di giugno 2023<ref>{{Cita web|url=https://www.mitomorrow.it/milano-verra/metro-m4-san-babila-data/|titolo=Metro M4, finalmente apre la fermata San Babila: ecco la data ufficiale. Inaugurazione con Sala e Salvini|autore=Giorgia Belfiore|data=8 maggio 2023|accesso=21 maggio 2023}}</ref>, si è tenuta il 4 luglio dello stesso anno, in occasione del prolungamento della linea dal precedente capolinea provvisorio Dateo<ref>{{Cita web|url=https://www.metro4milano.it/m4-arriva-a-san-babila/|titolo=M4 arriva a San Babila|accesso=4 luglio 2023}}</ref>. |
L'apertura della linea M4, inizialmente prevista per la fine di giugno 2023<ref>{{Cita web|url=https://www.mitomorrow.it/milano-verra/metro-m4-san-babila-data/|titolo=Metro M4, finalmente apre la fermata San Babila: ecco la data ufficiale. Inaugurazione con Sala e Salvini|autore=Giorgia Belfiore|data=8 maggio 2023|accesso=21 maggio 2023}}</ref>, si è tenuta il 4 luglio dello stesso anno, in occasione del prolungamento della linea dal precedente capolinea provvisorio Dateo<ref>{{Cita web|url=https://www.metro4milano.it/m4-arriva-a-san-babila/|titolo=M4 arriva a San Babila|accesso=4 luglio 2023}}</ref>. |
||
Versione delle 14:56, 19 ago 2023
L'ingresso della fermata presso piazza San Babila | |
Stazione della | metropolitana di Milano |
Gestore | ATM |
Inaugurazione | 1964 (M1) 2023 (M4) |
Stato | in uso |
Linea | |
Localizzazione | piazza San Babila, Milano |
Zona tariffaria | Mi1 |
Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e banchine laterali (M1) stazione sotterranea, passante, con due binari in canne distinte e banchina mediana (M4) |
Interscambio | autobus urbani |
Accessibilità | accessibile alle persone con disabilità motorie |
Metropolitane del mondo | |
San Babila è una stazione delle linee M1 ed M4 della metropolitana di Milano.
Storia
M1
La stazione di San Babila fu costruita come parte della prima tratta, da Sesto Marelli a Lotto, della linea M1 della metropolitana[1], entrata in servizio il 1º novembre 1964[2].
M4
L'apertura della linea M4, inizialmente prevista per la fine di giugno 2023[3], si è tenuta il 4 luglio dello stesso anno, in occasione del prolungamento della linea dal precedente capolinea provvisorio Dateo[4].
La stazione è diventata così un nodo di scambio della rete metropolitana di Milano, permettendo per la prima volta l'accesso alla linea blu da un'altra linea metropolitana e garantendo un collegamento con Linate Aeroporto in 12 minuti[5].
Strutture ed impianti
Situata sotto l'omonima piazza, la stazione possiede una struttura comune a quasi tutte le altre stazioni della linea: si tratta di una stazione sotterranea, passante, a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali; superiormente si trova un mezzanino, contenente i tornelli d'accesso e il gabbiotto dell'agente di stazione[6].
Il mezzanino ospitò dal 1964 al 1990 la centrale di controllo della metropolitana, insieme al sistema di video sorveglianza di tutte le stazioni allora esistenti. La centrale era stata progettata per la rete a 4 linee prevista nel 1952: nel maggio 1990, con l’inaugurazione della linea M3, fu realizzata una nuova centrale in Viale Monte Rosa e i comandi delle linee M1 e M2 vi furono trasferiti. I locali della vecchia centrale sono stati demoliti nel 2015, a causa dei cantieri della nuova linea M4.[7]
La stazione dista 688 metri da quella di Duomo, 528 metri da quella di Palestro[8] e circa 800 da quella di Tricolore.
Interscambi
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da ATM.
Servizi
La stazione dispone di:
- Accessibilità per portatori di handicap
- Ascensori (solo per linea M4)
- Scale mobili
- Emettitrice automatica biglietti
- Stazione video sorvegliata
- Servizi igienici
Galleria d'immagini
-
I lavori della stazione M4 ad aprile 2023
Note
- ^ Alferini e Cirenei (1964), p. 588.
- ^ Meregalli (1971), p. 469.
- ^ Giorgia Belfiore, Metro M4, finalmente apre la fermata San Babila: ecco la data ufficiale. Inaugurazione con Sala e Salvini, su mitomorrow.it, 8 maggio 2023. URL consultato il 21 maggio 2023.
- ^ M4 arriva a San Babila, su metro4milano.it. URL consultato il 4 luglio 2023.
- ^ Marco Morino, M4, apre la fermata di San Babila: dal centro di Milano a Linate in 12 minuti, in Il Sole 24 ore, 3 luglio 2023. URL consultato il 4 luglio 2023.
- ^ Alferini e Cirenei (1964), pp. 589-590.
- ^ Centrale di controllo di San Babila, su metroricerche.it.
- ^ Alferini e Cirenei (1964), pp. 600-601.
Bibliografia
- Giovanni Alferini e Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in Ingegneria Ferroviaria, luglio-agosto 1964, pp. 587-613, ISSN 0020-0956 .
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in Ingegneria Ferroviaria, maggio 1971, pp. 469-492, ISSN 0020-0956 .
Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di San Babila
Capolinea | Fermata precedente | Fermata successiva | Capolinea | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sesto 1º Maggio FS | Palestro | San Babila | Duomo | Rho Fieramilano Bisceglie |
Fermata successiva | Capolinea | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
San Babila | Tricolore | Linate Aeroporto |
Controllo di autorità | VIAF (EN) 247426821 |
---|