Porto di Bari

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1leftarrow blue.svgVoce principale: Bari.

Porto di Bari
Bari terminal crociere.jpg
Porto passeggeri - Terminal crociere
StatoItalia Italia
RegionePuglia Puglia
ProvinciaBari Bari
ComuneBari
MareAdriatico
Tipocontainer, officine navali, traghetti, crociere
GestoriAutorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale
Passeggeri1.180.169 (N° di passeggeri traghetti);

572.906 (N° di passeggeri crociere)[1] (2018)

Traffico merci5.489.085 (2018)
Coordinate41°07′48″N 16°51′00″E / 41.13°N 16.85°E41.13; 16.85Coordinate: 41°07′48″N 16°51′00″E / 41.13°N 16.85°E41.13; 16.85
Mappa di localizzazione: Italia
Porto di Bari

Il porto di Bari (in sigla BRI) è un'infrastruttura marittima sita in corrispondenza della città di Bari, in Puglia; il suo traffico è prevalentemente diretto verso la penisola Balcanica e il Medio Oriente. Nel 2018 ha movimentato poco più di 1 milione di passeggeri su traghetti e circa 573 mila crocieristi.

Il porto storico[modifica | modifica wikitesto]

Vista del porto vecchio di Bari

Il porto storico è situato a Sud ed è anch'esso prevalentemente a funzione commerciale. La parte settentrionale è composta dal molo Sant'Antonio, quella più meridionale dal molo San Nicola. I fondali di questa zona di porto sono profondi poco più di 2,5 metri. Il porto presenta 2 banchine destinate alla pesca, rispettivamente di 350 e 180 m con 180 punti di attracco.

Il porto nuovo[modifica | modifica wikitesto]

Il porto nuovo, prevalentemente a funzione commerciale, è composto ad Est da un grande molo foraneo e a ovest dal molo San Cataldo. All'interno dell'area portuale ci sono cinque bacini: Bacino Grande, Darsena di Ponente, Darsena di Levante, Darsena Vecchia e Darsena Interna. Il porto è aperto a NNW ed è esposto ai venti di tramontana e maestrale. I fondali variano da 3 a 12 m e consentono l'ormeggio di navi sia commerciali che passeggeri delle dimensioni di oltre 300 metri di lunghezza. All'interno del porto nuovo di Bari sono disponibili servizi di assistenza tecnica e rifornimento carburanti per imbarcazioni da diporto.

Nello specifico:

Denominazione Numero ormeggio Lunghezza (m) Profondità (m) Destinazione accosto
Molo San Vito 1 95 5,00 Traghetti con destinazione extra Schengen
2 120 6,00
3 165 7,00
4 95 6,00
Banchina dogana 4a 86 4,50
4b 100 4,50
Banchina capitaneria 5 70 4,50
6 230 7,00
7 75 5,50
Vecchio molo foraneo 8 - 9 380 6,00 Mezzi nautici, Rimorchiatori, ormeggiatori, piloti e imbarcazioni VV.F
Darsena di ponente 10 245 11,50 Traghetti con destinazione Schengen e navi da crociera
11 300 11,50
Molo di ridosso 12 297 9,00
12bis 60 9,00
Banchina F.lli Tatarella[2] 13 - 14 297 9,00 Navi da crociera
Banchina Mezzogiorno 15 170 9,00 Navi da carico
Banchina di Levante - I Braccio Nuovo molo foraneo 16 130 9,00
17 160 11,00
18 170 11,50
II Braccio Nuovo molo foraneo 19a 110 9,00
19b n. d. n. d.
20 100 9,00
21 125 12,00
22 100 12,00
23 85 12,00

Le attività del porto[modifica | modifica wikitesto]

Attuali collegamenti di linea[modifica | modifica wikitesto]

Anno 2020
Nave Compagnia Destinazione
Superfast I
Superfast II
Superfast Ferries Grecia Corfù (Partenze previste per il 16 Aprile e dal 28 Maggio al 30 Settembre 2020)

Grecia Igoumenitsa - Patrasso

Rigel I - Rigel VII Ventouris Ferries Grecia Corfu - Igoumenitsa (Dal 8 Giugno al 6 Settembre 2020)
Rigel VII Ventouris Ferries Grecia Cefalonia (Dal 20 Luglio al 31 Agosto)[3]
Eurocargo Alexandria
Eurocargo Livorno
Grimaldi Group[4] Italia Venezia - Grecia Patrasso[5]
AF Marina[6]
AF Francesca[7]
Adria Ferries Albania Durazzo
Aurelia[8] Grandi Navi Veloci[9] Albania Durazzo
Rigel II [7]
Rigel III[6]
Ventouris Ferries Albania Durazzo
Bari Ventouris Ferries Albania Saranda (Dal 15 Luglio al 2 Settembre)[10]
Dubrovnik Jadrolinija Croazia Dubrovnik (Dal 6 Aprile al 26 Novembre)

Montenegro Bar (Dal 19 Maggio al 24 Novembre)

Crociere[modifica | modifica wikitesto]

Negli ultimi anni il Porto di Bari ha aumentato i traffici passeggeri legati alle crociere. Infatti a cavallo fra il vecchio e il nuovo secolo è avvenuta la costruzione del terminal crociere presso la banchina dedicata ai fratelli Giuseppe e Salvatore Tatarella. In caso di navi maggiori di 290 m circa, è stata allestita presso la darsena di ponente una seconda area per accogliere i passeggeri appena sbarcati.

Le compagnie di crociere che hanno transitato o che vi transitano tuttora sono:

Il porto commerciale[modifica | modifica wikitesto]

Le molteplici funzioni operative del porto di Bari possono contare su banchine attrezzate per la movimentazione di ogni tipo di merce e su una eccellente rete di collegamenti con ogni modalità di trasporto. Anche grazie a tali caratteristiche il Porto di Bari è stato incluso nelle reti TEN-T dall'Unione europea come porto core del corridoio Helsinki-La Valletta. Attraverso il Porto di Bari è possibile esportare ed importare merci verso/da ogni parte del mondo grazie alla presenza di una linea container della MSC collegata con il porto hub di Gioia Tauro.

Completamento colmata di Marisabella[modifica | modifica wikitesto]

Nel porto barese tradizionalmente diviso tra vecchio e nuovo attualmente sono in corso diversi lavori di ristrutturazione ed ampliamento finanziati dal Ministero delle Infrastrutture e realizzati dall'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (subentrata all'Autorità Portuale del Levante) che è l'Ente individuato dalla legge per la gestione ed amministrazione del demanio marittimo ed il controllo ed autorizzazione di tute le attività svolte dai privati nell'ambito portuale. Il progetto dei lavori è incentrato al miglioramento dei servizi e dei controlli di frontiera e ad un forte potenziamento infrastrutturale.

Navetta[modifica | modifica wikitesto]

All'interno del porto, è assicurato un servizio gratuito di navette che collegano l'ansa di Marisabella con la Stazione Marittima ed il Terminal Crociere.

Collegamenti[modifica | modifica wikitesto]

Il Porto di Bari è raggiungibile dalle strade:

Tramite autobus:

È possibile infine raggiungere il centro città mediante taxi grazie alla postazione presente davanti al terminal crociere.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Statistiche passeggeri porto di Bari, Anno 2018.
  2. ^ [1] Bari, una banchina del porto intitolata ai fratelli Tatarella
  3. ^ Partenze previste da Bari il 20 e 27 Luglio ed il 3,10,17,24 e 31 Agosto 2020
  4. ^ Linea dedicata prevalentemente alle merci
  5. ^ 3 Volte a settimana
  6. ^ a b Dal 1 Gennaio
  7. ^ a b Dal 2 Gennaio
  8. ^ Dal 1 Luglio 2020
  9. ^ In collaborazione con Adria Ferries, GNV utilizza navi di proprietà esclusivamente nel periodo estivo citato
  10. ^ Partenze effettuate il 15,19,22,26 e 29 Luglio;2,5,9,12,16,19,23,26 e 30 Agosto;2 Settembre 2020

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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