Porsche 907

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Porsche 907

La 907 è un'autovettura da competizione prodotta dalla Porsche nel 1967 e 1968.

Erede della Porsche 910, la 907 non si distinse come la sua precedente sorella, non brillava in particolare per la sua aerodinamica e diede molti problemi ai suoi progettisti, ma si distinse per varie innovazioni tecnologiche fra cui l'adozione dei freni a disco autoventilanti.

Venne equipaggiata con motori di 2000 cc a 6 cilindri e 220 CV (typ 901) e 2200 cc 8 cilindri e 270 CV (Typ 771) e in due versioni con carrozzeria a coda lunga e coda corta. Fu la prima Porsche con guida a destra, e la prima Porsche a vincere una gara di 24 Ore. Inserì il suo nome tra i vincitori di varie competizioni di durata come la 24 Ore di Daytona, la 12 Ore di Sebring e in grandi classiche come la Targa Florio.

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