Muni Metro
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|---|---|---|---|
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| Tipo | rete tranviaria | ||
| Stati |  Stati Uniti
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| Città | San Francisco | ||
| Apertura | 1980 | ||
| Ultima estensione | 2007 | ||
| Linee impiegate | 7 | ||
| Gestore | Muni | ||
| Mezzi utilizzati | Breda LRV | ||
| N. stazioni e fermate | 120 | ||
| Lunghezza | 59,2[1] km | ||
| Velocità media | 15,4 km/h | ||
| Passeggeri al giorno all'anno | Fonte:[2] 156 000 (2015) 52 122 600 (2015) | ||
| Scartamento | 1 435 mm | ||
| Elettrificazione | 750 V CC | ||
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| Trasporto pubblico | |||
La Muni Metro (IPA: [ˈmjuni ˈmɛˌtroʊ]) è la rete tranviaria che serve la città di San Francisco, nello Stato statunitense della California. È gestita dalla San Francisco Municipal Railway, una divisione della San Francisco Municipal Transportation Agency, e nel 2015, con i suoi 52 122 600 passeggeri, è la terza rete tranviaria più utilizzata degli Stati Uniti.[2]
La Muni Metro venne ufficialmente inaugurata il 18 febbraio 1980,[3] utilizzando le cinque linee rimanenti della rete tranviaria storica di San Francisco aperta nel 1860.[4] Il 20 novembre 1982, la rete iniziò ad operare sette giorni su sette.[5] Il 7 aprile 2007 venne completato il Third Street Light Rail Project, portando all'attivazione della nuova linea T, la prima nuova linea tranviaria a San Francisco da più di mezzo secolo.[6] Proprio la linea T sarà in futuro estesa in sotterranea nel centro città tramite la Central Subway, una galleria con 4 stazioni che sarà completata entro ottobre 2022.[7]
La rete[modifica | modifica wikitesto]
La Muni Metro si estende per un totale di 59,2 km[1] e possiede 9 stazioni sotterranee, 24 stazioni di superficie e 87 fermate minori.[8] Si compone di 7 linee, delle quali 6 attive sette giorni su sette e una, la linea S Castro Shuttle, attiva solo durante le ore di punta e quando si svolgono le partite allo stadio AT&T Park.[8]
| Linea | Percorso | Apertura[9] | Stazioni e fermate |
|---|---|---|---|
 Church |
Embarcadero ↔ Balboa Park | 1917 | 25 |
 Ingleside |
Embarcadero ↔ Balboa Park | 1918 | 21 |
 Taraval |
Embarcadero ↔ 46th Avenue and Wawona | 1919 | 29 |
 Ocean View |
Embarcadero ↔ San Jose and Geneva | 1925 | 26 |
 Judah |
4th and King Street ↔ Judah and La Playa | 1928 | 33 |
 Third Street |
West Portal ↔ Sunnydale | 2007 | 30 |
 Castro Shuttle |
Embarcadero[nota 1] ↔ Castro Street[nota 2] | 1995 | 11[nota 3] |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b (EN) Leroy W. Demery, Jr., U.S. Urban Rail Transit Lines Opened From 1980 (PDF), su publictransit.us, novembre 2011. URL consultato il 4 aprile 2017 (archiviato dall'url originale il 4 novembre 2013).
- ^ a b (EN) Transit Ridership Report Fourth Quarter 2015 (PDF), su apta.com, American Public Transportation Association, p. 14. URL consultato il 4 aprile 2017.
- ^ (EN) Anthony Perles, The People's Railway: The History of the Municipal Railway of San Francisco, Interurban Press, 1981, p. 250, ISBN 0-916374-42-4.
- ^ (EN) M. M. O'Shaughnessy, The municipal railway of San Francisco, 1912-1921, 1921, p. 9.
- ^ (EN) Anthony Perles, Tours of Discovery: A San Francisco Muni Album, Interurban Press, 1984, pp. 126, 136, ISBN 0-916374-60-2.
- ^ (EN) Rachel Gordon, Passengers Left in Lurch By T-Third's Rough Start, in San Francisco Chronicle, 12 aprile 2007. URL consultato il 4 aprile 2017.
- ^ (EN) Central Subway Revenue Service Update, su sfmta.com, 23 dicembre 2021. URL consultato il 15 marzo 2022.
- ^ a b (EN) Muni Metro Light Rail, su sfmta.com. URL consultato il 4 aprile 2017.
- ^ (EN) Leroy W. Demery, Jr., U.S. Urban Rail Transit Lines Opened From 1980: Appendix, su publictransit.us, 25 ottobre 2010. URL consultato il 4 aprile 2017 (archiviato dall'url originale il 3 novembre 2013).
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) San Francisco Municipal Transportation Agency, su sfmta.com.
- (EN) Muni Metro Official Map (PDF), su sfmta.com.
